kaup ei ole purunenud või muutunud müügikõlbmatuks;.................................................................. 3 kiirestiriknevad kaubad tuleb kontrollida ja paigutada võimalikult kiiresti sobivasse lattu, et ei toimuks külmaahela rikkumist........................................................................................................... 3 2.Kauba käsitsemist mõjutavad tegurid............................................................................................ 5 3.Pakendiliigid ja transpordipakendi koostamine.............................................................................. 6 4.Pakendi märgistusele esitatavad nõuded...................................................................................... 7 5.Konteinerite ja aluste kasutamine ja tagastamine (taararinglus).................................................... 8
pakendi välisruumala ja koormaruumi suhe 44. Miks on ruumala minimeerimine oluline ja milliste toodete puhul? On oluline kergekaaluliste toodete puhul- mis täidavad sõiduki enne kaalulimiidi saavutamist. Või vastupidi: kerge pakendiga saab koormat suurendada 45. Mis on pakendi standardimise eesmärk? On tegevuste lihtsustamine, kulude vähendamine ja turvalisuse lisamine- pakendamine tandardkujusse lisab logistilist tõhusust. 46. Pakendiliigid ja alaliigid. 1)Müügipakend 2)Rühmapakend 3)Veopakend Alaliigid: *Korduskasutuspakend *Ühekorrapakend 47. Pakendimaterjali liigid. *Klaas *plast *paber, kartong *metall *puit *muu materjal 48. Kuidas vähendada pakkimisest tekkivat keskkonna kahjustamist? Vähendada pakendamist või suurendada korduvkasutust. 49. Mis kasu lisab kaubaalus ja konteiner? Kaubaalus- kauba vedu, käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav ja kiirendav vahend. Konteiner-
Euroopa Liidu liikmesriigid rakendanud pakendiettevõtjate asutatud taaskasutusorganisatsiooni hallatavaid pakendi ja pakendijäätmete kogumis- ja taaskasutussüsteeme. Sõltuvalt rakendatavatest majandusmeetmetest (pakendiaktsiis, tagasivõtukohustus või tagatisraha) ja kogutavatest pakendiliikidest võib eristada kaht tüüpi kogumissüsteeme: 1. konteinerkogumissüsteem 2. tagatisrahasüsteem joogipakendi kogumiseks Kuna nende süsteemide toimimispõhimõtted ja tihti ka kogutavad pakendiliigid on erinevad, siis üldjuhul korraldavad nende kogumissüsteemide toimimist erinevad taaskasutusorganisatsioonid Jäätmete sorteerimine Kõik me suudame säästa loodust, et pärandada järeltulevatele põlvedele puhas elukeskkond, kui muudame veidi oma igapäevaharjumusi. Igapäevases elutegevuses tekib palju erinevaid jäätmeid, millest suurt osa on võimalik ja mõistlik taaskasutada. Alates 2008. aasta 1. jaanuarist on Jäätmeseaduse § 132 lg 3 kohaselt lubatud
kauba mark ja identifitseerimisnumber (ingl marks and nos.), kaubaühikute liik ja arv, kauba kirjeldus (ingl number and kind of packages; description of goods), kauba brutokaal (ingl gross weight) ning mõõtmed (ingl measurement); · liinikonossemendis võib puududa märge tekile laaditava kauba ja selle eest vedaja vastutusest vabastamise kohta; tänapäeva liinilaevanduses, kus sageli on kasutusel ilmatingimustest mittesõltuvad pakendiliigid (nt. konteinerid), on vedajal õigus paigutada kaup ülatekile kaubasaatjalt luba küsimata (v.a. kui laadimistingimustes sisaldub keelav märge selle kohta); · info prahiraha (veotasu) ja muude lisanduvate tasude kohta on üksikasjalikum kui tramplaevanduse konossemendis (ingl freight details, charges etc.); · liinilaevanduses ei kasutata kaipäevade mõistet, laevadel on kindel graafikuga
.. Ruumi kasutuse tõhusust väljendab: a) pakenditäituvus kuivõrd pakendi sisemus on täidetud kaubaga; toote ruumala ja esmase pakendi siseruumala vaheline suhe, b) veoruumitäituvus kuivõrd täidavad pakendid veoruumi, pakendi välisruumala ja koormaruumi suhe. 14. Mis on pakendi standardimise eesmärk? Pakendi standardimise eesmärk on tegevuste lihtsustamine, kulude vähendamine ja turvalisuse lisamine, st pakendamine standardkujusse lisab logistilist tõhusust. 15. Pakendiliigid ja alaliigid. Pakendi liigitus EV pakendiseaduse § 3, lõige 1 järgi: 1) müügipakend lõppkasutajale või tarbijale müügikohas üleandmiseks ettenähtud müügiühiku osa; 2) rühmapakend mõeldud teatud hulga müügiühikute rühmitamiseks müügikohas, sõltumata sellest, kas pakend müüakse koos kaubaga lõppkasutajale või tarbijale või kasutatakse seda vaid kauba käsitsemise lihtsustamiseks, kauba kaitsmiseks või
pakendiettevõtjate asutatud taaskasutusorganisatsiooni hallatavaid pakendi ja pakendijäätmete kogumis- ja taaskasutussüsteeme. Sõltuvalt rakendatavatest majandusmeetmetest (pakendiaktsiis, tagasivõtukohustus või tagatisraha) ja kogutavatest pakendiliikidest võib eristada kaht tüüpi kogumissüsteeme: 1. konteinerkogumissüsteem 2. tagatisrahasüsteem joogipakendi kogumiseks Kuna nende süsteemide toimimispõhimõtted ja tihti ka kogutavad pakendiliigid on erinevad, siis üldjuhul korraldavad nende kogumissüsteemide toimimist erinevad taaskasutusorganisatsioonid. Värviline klaas, s.o. pruun, roheline, valge, asetatakse kõigepealt ülekandelindile. Siin eemaldatakse pudelitelt sildid, magneti abil ka metallosad. Seejärel purustatakse klaas ning segatakse muu toorme - liiva ja lubjaga. Segu sulatatakse erilises ahjus ning niimoodi tekibki sulaklaas, mis valatakse vormidesse ja millest tehakse uusi pudeleid ning muid klaasesemeid.
tagatisraha) ja kogutavatest pakendiliikidest võib eristada kaht tüüpi pakendikogumissüsteeme – konteinerkogumissüsteem ja tagatisrahasüsteem joogipakendi kogumiseks. Kuna nende süs- teemide toimimispõhimõtted ja tihti ka kogutavad pakendiliigid on erinevad, siis üldjuhul korral- davad nende kogumissüsteemide toimimist erinevad taaskasutusorganisatsioonid. Tagatisraha on ühe müügiühiku hinnale lisatud pakendit väärtustav tasu pakendi eest, mis tagastatakse ostjale tühja pakendi tagastamisel müügikohta. Tagatisrahasüsteemi kaudu kogutakse