vedrustuse jäikust ja dünaamilisust. · Veokite puhul saab tagada mugavama laadimise, saab masinat vajadusel alla poole lasta. Õhkvedrustuse puudused. · Õhkpatjade töökindlus - õhkpadjad on palju õrnemad ja võivad lihtsamini puruneda, kui tavalised vedrud. · Õhutorude/voolikute purunemise oht kuna verdustust on võimalik seadistada erinevale kõrgusele, siis selle seadistamise puhul peavad õhutorud/voolikud taluma erinevaid paindeid ja pingeid, mistõttu võivad need kergemini puruneda. · Kompressori töökindlus kuna padjad võivad ajapikku hakata lekkima, siis peab kompressor pidevalt töötades tagama vajaliku rõhu, selle pärast peab kompressor taluma raskeid koormusi. · Sõiduki trantsport raskendatud kui mõni vedrustuse komponente peaks purunema, siis on sõidukit raske teisaldada, kuna sõiduk on väga madalal (õhkpadjad on tühjad)
TU-22 Andmed: · Re lvas tus :1 sisemine relvaruum 10 000 kg max. last Kahurid: 1X 23mm NR-23 sabas AGM: Kh-22 / AS-4 Kitchen Pommid: 24X FAB-500 1X FAB-9000 · Kas utajamaad:NSVL (Venemaa), Valgevene, Iraak, Liibüa, Ukraina Põnevat: · Lennukil olid aga tõsised probleemid, mis viisid paljude õnnetusteni ning lennukeeluni. Näiteks kippus ülehelikiirel lennul kere kate kuumenema, põhjustades juhtvarraste paindeid ja juhitavuse halvenemist. Maandumiskiirus oli oma 100 km/h suurem kui eelmistel pommitajatel, maandumisel kippus lennuk aga mõnikord nina üles tõmbama, lüües samas saba vastu maad. Aeg-ajalt vajus telik kokku, põhjustades tõsiseid tagajärgi, eriti tihti juhtus seda tangitud rakettide kandmisel. Lennukiga ei olnud lihtne lennata, lisaks nõudis ta palju hooldustunde. Lendurite seas oli Blinder erakordselt ebapopulaarne,
12 Juuresoleval joonisel on kujutatud valguskaable jätkamist. Valgus liigub kaabli sees ja peegeldub seintelt tagasi. Juhtplokk võtab valgussignaali vastu, võimendab seda ja saadab edasi. NB! Valguskaablis ei tohi olla katkestusi ega liiga järske paindeid. 12 13 Signaalid: Joonisel olevad signaalid on mõõdetud kiire ostsilloskoobiga kus 0.025 ms/ruut ja 1 V/ruut. NB! Signaalid sisaldavad üldjuhul ka
· Kontuurvõrk (Täis) (Fullmesh Network)-kõik punktid on kõikide teiste punktidega ühendatud maksimaalselt, osaline kontuurvõrk (partialmesh netw.)- ei ole maksimaalühendust · Hübriid võrk (Hybrid netw.)-võib sisaldada kõiki teisi topoloogiaid MEEDIAKANDJAD · Füüsiline keskkond, mille sees saavad andmed liikuda · Kaabelkeskkond-metallkaabel (elekteri signaal) enamasti on valmistatud vasest,suhteliselt odav,talub paremini paindeid,elektriline takistus(100m),võimalus pealt kuulata,elektromagnetväli, optiline kaabel (optilised fiiber kiud)(valgus signaal) sees on optilised fiiber kiud-elektromagneetika ei mõjuta,takistus väiksem kui metallkaablil,kallis tehnoloogia,raskem parandada · Kaablita keskkonnad (õhk)-õhus levib raadiolaine-lainepikkus, sagedus,koosneb elektromagnetvälja radiatsioon-kiirgus,valgus(infrapunakiirgus,laserkiirgus)
Näiteks suuremate pommituslennukite pommid võivad põhjustada kergemaid vappumisi, kuid nende tuntav raadius ei levi eriti kaugele. Tuumapommi plahvatus (http://allshookup.org/quakes/atomic.htm ) Veehoidlate täitmisel tekkivad maavärinad Tehismaavärinate tekkepõhjuste hulka võib tinglikult lugeda ka suurte veehoidlate täitmisel tekkida võivaid maavärinaid. Nimelt suureneb veehoidla piires koormus, mis võib tekitada omakorda maapinnakihtides paindeid ning kutsuda esile nihkeid. Maailma suurim selle alane maavärin on registreeritud Koyna's 1967. aastal ning selle tugevuseks mõõdeti 6,5magnituudi. Üldse on veehoidlate poolt põhjustatud maavärinaid registreeritud üle kahekümne. [], [] Tamm ja veehoidla Aix-en-Provence'i lähedal (http://y.delfi.ee/norm/14198/321344_QZUKJF.jpeg ) KOKKUVÕTE Keskmiselt toimub Maakeral 2 maavärinat minutis. Paljusid neid pole tundagi. Üldjuhul
Maavärinad on sageli seotud ka vulkaanipursetega, eriti plahvatuspursetega. Nõrgemaid, piiratud levikuga maavärinaid võivad põhjustada varingud maa-alustes koobastes ja laviinid. Tehismaavärinaid kutsuvad esile lõhketööd kaevandustes ja karjäärides, tuumakatsetused, õppepommitamised. Tehis-maavärinate hullka hulka võib tinglikult lugeda ka suurte veehoidlate täitmisel tekkida võivad maavärinad. Nimelt suureneb veehoidla piires koormus maapinnale, mis võib maakihtides paindeid või nihkeid esile kutsuda(Heldur Nestor, Anto Raukas, Rein Veskimäe. Tallinn 2004) Seda kohta maakoores, kus maavärina puhul toimub kihtide omavaheline liikumine, kutsutakse maavärina koldeks ehk hüpotsentriks. Epitsenter on maapinnal hüpotsentri kohal olev punkt. Pindmiste ja tehislike maavärinate puhul laguneb kolle epitsentriga enam-vähem kokku. Hüpotsenter jääb tavaliselt maakoore piiresse, s.o kuni 60 kilomeetri sügavuseni maapinnast
Milline on aine kontsentratsioon? c = 0,700/480 = 0,001458% c = D/xb 3. Aine kontsentratsioon 0,001%, lainepikkusel 360 nm on optiline tihedus 0,480. Mis on selle aine erineeldumisnäitaja? 0,001% 0,480 1% x A1% = 480/0,001= 480 Lora Sulg, Proviisor II, sügis 2010 1.4 SPEKTROFOTOMEETRIA INFRAPUNAALAS. (IR) Põhineb infrapunakiirguse neeldumisel aines, kutsudes esile aatomivaheliste sidemete paindeid ja vibratsioone. Kiirguse neeldumisel sidemed painduvad, nurgad sidemete vahel võivad muutuda. Eripäraks on suurem infohulk ja see meetod annab infot molekuli struktuuri kohta. Infrapunaspekter ei sõltu mitte ainult molekuli keemilisest struktuurist vaid ka aine kristallmodifikatsioonist see võimaldab eristada ühe ja sama aine mitut polümorfset struktuuri. IR-laineala on 800nm-1000 µm. Jaotatakse: lähi (0,8-02µm), kesk (2-15µm), kauginfrapunaspekter (15- 1000µm).
Vahetada õli pööreteregulaatoris Kontrollida mehaanilist pööretepiiraja töökorda Kontrollida elektro-pneumaatilis pööretepiirajat Iga 4000 töötunni tagant: Puhatada õhujahuti Kontaktorite ja kaablite hooldus Konrollida turbiinide jahutussärkide vee poolt ja vajadusel puhatada Kontrollida silindriploki jahutussärgi veepoolt ja vajadusel puhastada Kontrollida ülekandeid pööretearvu regulaatorist kuni kütuse kõrgsurvepumpadeni Mõõta väntvõlli paindeid Mõõta tugilaagrite lõtku Kontrollida ja reguleerida kütusesüsteemi Pihustite hooldus ja testimine Õliajutite puhastus Kontrollida kütusehulga piiraja seisukorda, vajadusel reguleerida Iga 12000 töötunni tagant: Kontrollida kompensaatorite seisukorda, vajadusel vahetada Kontrollida pööretearvu regulaatori ülekannet LT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus LT termostaati hooldus HT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus LT termostaati hooldus
- kontrollisa elektrilist kiiruse piiramisseadme korrasolekut Iga 7500 töötunni tagant: - puhatada õhujahuti ja testida hüdrauliliselt - kontaktorite ja kaablite hooldus - konrollida turbiinide jahutussärkide vee poolt ja vajadusel puhatada - kontrollida silindriploki jahutussärgi veepoolt ja vajadusel puhastada - kontrollida ülekandeid pööretearvu regulaatorist kuni kütuse kõrgsurvepumpadeni - mõõta väntvõlli paindeid - mõõta tugilaagrite lõtku - kontrollida ja reguleerida kütusesüsteemi - pihustite hooldus ja testimine - õliajutite puhastus - kontrollida kütusehulga piiraja seisukorda, vajadusel reguleerida - vahetada peamasinate õli Iga 15 000 töötunni tagant: - kontrollida kompensaatorite seisukorda, vajadusel vahetada - kontrollida pööretearvu regulaatori ülekannet - KT jahutusveepumba hooldus ja ülekande hooldus - KT termostaadi hooldus
Kaablite monteerimisel ja käsitlemisel on õiged käsitlustavad ning ettevaatlikkus ja hoolsus olulised. Kaablirullid laostatakse ja transporditakse püsti ja rulli keritakselahti äärisel märgitud noole suunas. Nii kindlustame,et rullil olevad mähise kihid on järjekorras ega lõtvu. Kaablit kaitsvad kaitelauad ja teised kaitsekihid hoitakse kohal montaazi hetkeni. Kaablikimbud säilitatakse ja transporditakse rõhtasendis ja peetakse valvet,et kimbus olevate kaablile ei teki liiga järske paindeid. Kiu kaableid laostatakse väljas, neid kaitstakse otsese päikese ja vee eest. Kaablite otsad kaitstakse kokkutõmbavate kaitsete abil. Lati kerimine poolilt või kimbust tehakse eeskirja kohaselt ja välidakse sõlmede teket. Kaabel harutatakse lahti pooli ülemiselt kihilt ja pooli keerutades vajaduse korral pooli lahti kerimist pidurdatakse,et kaabel liialt ei lõtvuks. Kaablikimpu hoitakse püstiasendis ja harutatakse käsitsi lahti.