Igaühel on oma viis, kuidas olukord lahendada kes hakkab jooma, kes otsustab tervelt elukarussellilt välja hüpata, kes langeb lihtsalt põlvili ja nutab peatäie tühjaks. Kuid need on olukorrad, kus inimese vaim on niivõrd nõrk ning pääsemiseks haaratakse esimesest õlekõrrest, mis annab natukenegi lootust. Religioonid ja uskumused, mis kuulutavad armastust, õnne ja edu, on sellises olukorras tõelised päästerõngad. See on ka põhjus, miks paljud usklikud tunnistavad, et nad pöördusid usu poole vanglas, narkomaanidena, alkoholismis, pärast pere purunemist vms. Näiteks ,,Ameerika anestesioloog Henry Beecher kirjutas, kuidas ta opereeris Teises maailmasõisas välishospidalis hirmsate vigastustega sõdurit, kasutades otsa lõppenud morfiini asemel soolvett, ja tema hämmastuseks tundis patsient end hästi, sest ta oli usk millegisse."
Mina käisin 16. oktoobril Meremuuseumis, mis asub Paks Margareetas. Muuseumisse sisenedes tundsin kohe merelist atmosfääri, sest igal pool olid laevakesed, erinevad päästerõngad, kaardid ja mitmed pildid kuulsatest meresõitjatest. Muuseumis on 4 korrust, mis on väga huvitavad. Muuseumi põrand oli kivist tehtud ning lagi oli sinist värvi. Esimesel korrusel ei olnud väga palju eksponaate, kuid oli piisavalt põnevaid elemente. Näiteks seina peal oli kaart, millel oli märgitud Eesti asulakohad keskmisel ja nooremal kiviajal. Põrandal seisis ühepuupaat, mida sai lähedalt vaadata. Klaasi taga sai näha kivist
Kiirvalvepaat kasutakse parda taha kukuva inimese päästmiseks. Valvepaat asub seitsmendal tekil vasakus pardas, sinna mahub kuuskümmend üks inimest. MOR päästmisparv 25 Asub seitsmendal tekil paremas pardas, mahub kaksteist inmest. Kasutakse parda taha kukuva kollektiivse inimeste päästmiseks. Laeval inividuaalsetest päästevahenditest on päästevestid, päästerõngad, termoülikonnad ja termokotid. Päästevestid asuvad kogunemiskohtades reisijatele, seitsmendal välistekil, kolm sillas ja kolm kolm masinas. Päästerõngad asuvad kaks sillas, neli kümnendal välistekil, kaks kaheksandal tekil reelingute küljes, kaks seitsmenda tekil reelingute küljes, kaks vööri haalamis tekil, kaks ahtri haalamis tekil ja neli kolmandal autotekil. Kokku neid on kaheksateist. Termoülikonnad asuvad seitsenda tekil maalepääsu uste juures asuvas ruumis.
Main Engine: MAK 6M32/ 2880 kW Propulsion: Controllable Pitch Propeller Bowthruster: 265 kW (360 HP) – 360 RotatinJet Thruster Full Speed Ballast: ± 13,5 knots Full Speed Loaded: ± 12,5 knots 7 Automatiseerimis klass: A1 Crew: 8/10 persons Pääste- ja tuletõrjevahendid: Ohutuse plaane x 3; vabalange päästepaat x 1 (12 inim.); valvepaat x 1 (6 inim.); päästeparv x 1 (12inim.); pästeparv davitiga x 1 (12 inim.); päästerõngad x 3; päästerõngad liiniga x 3; päästerõngad tulepoiga x 2; päästerõngad tule- ja suitsupoiga x 2; päästevestid x 16; päästekosüümid x 16; hingamisapparaatid x 4; meditsiiniline varustus x 1; 6 kg pulberkustutid x 13; 12 kg pulberkustuti x 2; 5 kg pulberkustuti x 2; 50 kg pulberkustuti x 1; tuletõrjuja kaitse vahendeid x 4. Statsionaarsed tulekustutussüsteemid: CO2 süsteem- masinaruumite ja lastitrüümite- 41 bl x 45 kg. Tuletõrjepumbad: 3 x 70 m3/h 5,2 bar.
Ohutused. Tuleohutus Vahendid/investeeringud Tuleohutuse tagamisel sadamas lähtume Tuleohutuse seadusest ja selle alusel kehtestatud õigusaktidest. Sadamad on varustatud esmaste tulekustutusvahenditega (pulber- ,gaasi – ja vesikustutitega, voolikusüsteemidega, rasvakustutitega, tulekustutustekkidega jne), automaatsete signalisatsioonisüsteemidega (tulekahjusignalisatsioon, sprinklersüsteem, drentšersüsteem gaasikustutussüsteem, vesikardin, häireedastus), päästevahenditega (päästerõngad, pootshaagid, päästeredelid, ohutusköied, patrullkaater), välise tuletõrjevee süsteemid (hüdrandid, mereveevõtu kohad), videovalvesüsteemid (kaamerad, keskkonnaseirevahendid). Regulaarselt viiakse läbi tulekahjuõppusi ja tuleohutuspaigaldiste kontrolle. Muuga sadamas asuva Päästeameti Põhja- Eesti Päästekeskuse Muuga päästekomando päästevõimekuse suurendamiseks on sadam hankinud vahtkustutusvahendid, voolikusüsteemid,
jaamades. SOPEP jaamade põhiülesanne on omada varustust, millega on võimalik ära hoida suuri merereostusi. Seal asuvad põhilised vahendid autodest ja raskeveokitest lekkinud õlide ja kütete likvideerimiseks. SOPEP jaama õppuse juht on vanemmehaanik. 13 Laeva individuaalsed ja kollektiivsed päästevahendid Kõik päästevahendid laevas(välja arvatud 7 päästevesti sillas, 3 päästevesti masinaruumis ja päästerõngad kümnendal tekil) asuvad kuuenda ja seitsmenda teki mõlemas pardas ja kogunemiskohtades. Kummagis pardas on varustust vähemalt kõigile inimestele, see tähendab, et juhul kui evakuatsioon on võimalik ainult ühelt pardalt, siis jagub päästeveste ja kohti päästeparvedes kui ka päästepaatides kõigile reisijatele ning meeskonna liikmetele. Individuaalsed päästevahendid laevas on: päästevest, päästerõngas, vee- ja kaitseülikond.
ohtlik gaas. Vedelad ained, mille leekpunkt on alla 21 C ja tahked ained ja valmistised, mis lühiajalise kokkupuute jooksul süttimisallikaga jätkab iseseisvat põlemist ka peale allik alahkumist. Erikud tuleohtlikud ained (märk; F+) gaasid ja vedelikud. Vedelike puhul leekpunkt alla 0 C, keemispunkt vähem kui 35 C. Gaasilised süttivad kokkupuutel õhuga normaalsel temperatuuril 12. Individuaalsed ja kollektiivsed päästevahendid Individuaalsed päästevahendid: Päästerõngad - arv sõltub laeva pikkusest: kuni 100 m kaubalaevale 8 rõngast, 101-150 10 rõngast 150-100 12 rõngast, >200 14 rõngast minimaalselt. 1 rõngas ahtris, 2 tule ja suitsuga rõngast silla tiibadel. Mõlemal pardal 1 liiniga rõngas, liini pikkus 30 meetrit või 2x parda kõrgus, rõngastel 4 helkurkleebist. Päästevestid - päästeveste peab olema igale meeskonnaliikmele +2 vahisolijate ruumis. Lastepäästeveste peab olema 10 % kõikidest vestidest. Päästevesti komplekti kuulib
pumpamiseks, ballastitaskud, varustuse konteiner, ballooni avamise liin, balloni avamise terastross, gaasijaotussüsteem, ujuv nuga, päästeliin, varustuse kott, redel, sisemine redel, gaasiklapp, hauskar, kaitseklapp, päästeliin, vesi ja söök. 2. Individuaalsed päästevahendid, üldnõuded Päästerõngaste arv sõltub laeva pikkusest. Igas laevas peab neid olema vähemalt kaheksa. Päästerõngad peavad olema paigutatud mõlemasse pardasse nii, et neid oleks võimalik kiiresti ja kergesti kasutada. Üks päästerõngas peab kindlasti olema laeva ahtris, kaks tule-suitsupoiga päästerõngast roolikambri juures – üks paremal ja teine vasakul tiival. Suitsupoi peab eritama vähemalt 15 minutit ja täielikult vee all olles vähemalt 10 sekundit hästi nähtavat suitsu.
kattesektsiooniga luugilt maha. Lisanõue ökonoomse paigutamise puhul on, et trumli iga täispöörde järel sektsioonide laius suureneks sobivalt. 33. Paadiseade. Otstarve, osade nimetused. Päästevahendite liigitus Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, laevalt merre kukkumise korral aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Päästevahendid Individuaalsed · Päästevestid · Päästerõngad · Veeülikonnad · Soojakotid Kollektiivsed · Päästepaadid, · Päästeparved, · MES 34. Sildumisseade, pukseerimisseade. Otstarve, osade nimetused Sildumisseade on ette nähtud laeva kindlaks (tuul, hoovus, laine) hoidmiseks kai või teise laeva ääres Laeva ümberpaigutamine piki sildumiskaid või teise laeva suhtes on haalamine või ka ümbersildumine Sildumisseadmed asuvad peamiselt vööris ja ahtris, seadmete elementide mõõtmed on
MES jaama kaudu laskuvad inimesed laeva tekilt vees olevale platvormile ja sealt edasi päästeparve. MES jaamade üldmahutavus on 1920 in. Päästeparved Viking DKS 100, 18tk mahutavusega 101in ja 2tk mahutavusega 50in. Asuvad kuuendal tekil mõlemas pardas. 6 Päästevestid 2296tk, neist vahimeestel 6 vesti (3 masinal, 3 sillas) ka lisaks 190tj lastele. Kõik päästevestid on varustatud tulede ja viledega. Päästerõngad 7tk valguspoiga (2h tugevusega 2cd) asukohaga kuuendal tekil, 2tk iseaktiveeruva suitsusignaali (15min) ja valguspoiga (2h tugevusega 2cd) asukohaga silla tiibadel ning kaks tavalist liiniga päästerõngast. Termoülikonnad 48tk, firmalt Cosalt Crewsaver, ette nähtud MES meeskondadele, valvepaadi ja päästepaatide meeskonnale. Termokotid Ette nähtud külmas vees kannatanu kehatemperatuuri hoidmiseks ja selle tõstmiseks
annaabi.ee 
