· Analoogsete objektide fotod · Planeeritav objektimeeskond, nende CV-d · Kõikide ATV-de projektijuhtide CV-d · Nõuded objektimeeskonna haridusele · 4.2 Kirjelda EVS 885:2005 ülesehitust. · Ehituskulude liigitamise aluseks on kümnendsüsteemil põhinev hierarhia nii pea-, põhi- kui kulurühmadeks. · Iga rühm võib jaguneda omakorda kümneks alamrühmaks; · Igal madalam tasemel pikeneb kulurühma kood ( tunnus) ühe numbrikoha võrra; · Kõrgemal tasandil olev kulurühm haarab kõiki madalamate tasandite kulurühmi; · Ehituskulude pearühmade hulgas on kolm sellist rühma, mis ehituslikus tähenduses ei ole tarindid: pearühm 0 (tellija kulud), pearühm 8 (ehitusplatsi korralduskulud) ja pearühm 9 (ehitusplatsi üldkulud). · Liigiti igal tasemel on 0 ja 9 lõppevad koodid reserveeritud järgmiselt:0-lõpulised
maksumuse eelarvestamise käigus. 2. Liigitada ehitise rajamiseks vajalikud kulud nende kandjate järgi, mis on eriti oluline ehitise juhtimise käigus. 4.2.Kirjelda EVS 885:2005 ülesehitust. · Ehituskulude liigitamise aluseks on kümnendsüsteemil põhinev hierarhia nii pea-, põhi- kui kulurühmadeks. · Iga rühm võib jaguneda omakorda kümneks alamrühmaks; · Igal madalam tasemel pikeneb kulurühma kood ( tunnus) ühe numbrikoha võrra; · Kõrgemal tasandil olev kulurühm haarab kõiki madalamate tasandite kulurühmi; · Ehituskulude pearühmade hulgas on kolm sellist rühma, mis ehituslikus tähenduses ei ole tarindid: pearühm 0 (tellija kulud), pearühm 8 (ehitusplatsi korralduskulud) ja pearühm 9 (ehitusplatsi üldkulud). · Liigiti igal tasemel on 0 ja 9 lõppevad koodid reserveeritud järgmiselt:0-lõpulised koodid
kulude arvutlus (kalkulatsioon) eelolevaks perioodiks (harilikult aastaks, kvartaliks või kuuks). 15. Mis on kulude liigitamine Kulude liigitamine (cost classifieation) - ehituskulude kindlatesse kulurühmadesse järjestamise kord. Ehituskulude liigitamise aluseks on kümnendsüsteemil põhinev hierarhia nii pea-, põhi- kui kulurühmades, mis võimaldab nende edasiarendamist kuni kümneks alamrühmaks (0 kuni 9). Igal madalamal tasandil pikeneb kulurühma kood (tunnus) ühe numbrikoha võrra. Kõrgemal tasandil paiknev kulurühm haarab alati nii sisuliselt kui arvutusiikult kõiki tema madalamate tasandite kulurühmi. 16. Mis on siduskulud Siduskulud kulud, mis lähtuvad ja on seotud konkreetse elemendi, tööliigi või osaga ning mahuvad antud osarühma poolt määratletud piiridesse (standardis EVS 885:2005 kasutatav määratlus, nt kulude rühm, mis lähtuvad ehituskavandist või -projektist jm) Näiteks betoonitööde siduskulud on betoonitöödega seotud kulud.
-Teha võrreldavaks erinevate koostajate poolt arvutatud eelarvelised arvutused -Ühtsete töömahtude arvutamise reeglite kasutamine -Luua eeldused projehti ja selle osade efektiivseks maksumus kontrolliks Ehituskulude liigitamise aluseks Eestis on kümnendsüsteemil põhinev hierarhia nii pea-, põhi- kui kulurühmades, mis võimaldab nende edasiarendamist kuni kümneks alamrühmaks (0 kuni 9). Igal madalamal tasandil pikeneb kulurühma kood (tunnus) ühe numbrikoha võrra. Kõrgemal tasandil paiknev 4 kulurühm haarab alati nii sisuliselt kui arvutuslikult kõiki tema madalamate tasandite kulurühmi. Ehituskulude rühmad jagunevad: Kood (tunnus) Kulurühm Selgitused Pearühm Pearühmi on maksimaalselt 10 (koodiga 0 kuni 9) ja iga X
-Teha võrreldavaks erinevate koostajate poolt arvutatud eelarvelised arvutused -Ühtsete töömahtude arvutamise reeglite kasutamine -Luua eeldused projehti ja selle osade efektiivseks maksumus kontrolliks Ehituskulude liigitamise aluseks Eestis on kümnendsüsteemil põhinev hierarhia nii pea-, põhi- kui kulurühmades, mis võimaldab nende edasiarendamist kuni kümneks alamrühmaks (0 kuni 9). Igal madalamal tasandil pikeneb kulurühma kood (tunnus) ühe numbrikoha võrra. Kõrgemal tasandil paiknev 4 kulurühm haarab alati nii sisuliselt kui arvutuslikult kõiki tema madalamate tasandite kulurühmi. Ehituskulude rühmad jagunevad: Kood (tunnus) Kulurühm Selgitused Pearühm Pearühmi on maksimaalselt 10 (koodiga 0 kuni 9) ja iga X
ehitise osade ja konstruktiivelementide vahel; ehitustöö liikide vahel; kulude tekkimise perioodi järgi. Ühene liigitus loob eeldused projekti ja selle osade efektiivseks maksumuskontrolliks kõigi projektis osalejate jaoks. Standardi põhimõtted on järgmised: Liigitamise aluseks on kümnendsüsteemil põhinev hierarhia nii pea-, põhi- kui kulurühmadeks Iga rühm võib omakorda jaguneda kümneks alamrühmaks Iga madalamal tasemel pikeneb kulurühma kood (tunnus) ühe numbrikoha võrra Kõrgemal tasandil olev kulurühm haarab kõiki madalamate tasandite kulurühmi Ehituskulude pearühmade hulgas on 3 sellist rühma, mis ehituslikus tähenduses ei ole tarindid (0, 8 ja 9) 73 Liigiti igal tasemel on 0 ja 9 reserveeritud järgmiselt: 0- Tähistavad eritlemata tarindeid 9- Reserveeritud unikaalsetele töödele Pearühmad: 0 Tellija kulud 1 Välisrajatised
märgijadasid. Andmesõna pikkus avaldab olulist mõju andmete edastamisele. Mahukamate andmete korral (näiteks ujukomaarvude kasutamisel) koosneb andmeüksus e andmesõna mitmest (2 ... 4) arvutisõnast (8 ... 32 bitti). Arvulised andmed on enamasti kahendsüsteemis ning esitatakse püsikoma- ja/või ujukomaarvuna (joonis 2.13). Püsikomaarvude puhul on koma arvu mäluvälja kindlal positsioonil. Vanematel protsessoritüüpidel paikneb koma enamasti esimese numbrikoha ees, s. t mälus saab kujutada vaid ühest väiksemaid püsikomaarve. Kaasaegsematel ei määrata koma arvuti 83 lülitusega ega kanta koos numbritega mällu, vaid koma asukoht määratakse kindlaks programmiga. Püsikomaarvude kasutamisel võib tekkida mäluvälja ületäitumine, s. o olukord, kus arvutustehte tulem ei mahu mäluvälja. Samuti võib esineda mäluvälja alatäitumist, s
tavad) põhimõttel koostatud saatedokumente. Lennusaatelehel on unikaalne identiitseerimisnumber, mis koosneb 11 numbrikohast. Esi- mesed kolm on lennuirma IATA-kood ja kaheksa järgmist moodustavad seerianumbri koos kont- rollnumbriga. Kolme esimese numbrikoha järgi saab kindlaks teha, millise lennuirma saadetisega on tegemist. Seerianumbreid administreerib lennuirma ja annab neid kasutamiseks lepingulistele kaubasaatjatele. Sellest lähtuvalt saab veokirja numbri järgi alati saadetist tuvastada ja kauba lii- kumist jälgida.