Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"mustsegust" - 8 õppematerjali

Teekonstruktsioonid konspekt
10
pdf

Teekonstruktsioonid konspekt

Võrreldes betoonkattega on eeliseks kiire ja lihtne valmistada. Püsikatend – monoliittsementbetoon, monteeritav raudbetoon või siis mõni kihtidest on monoliitne või raudbetoon. Veel on mitmekihilised asfaltbetoonid ja lisaks esineb sillutis- ja parkettkivi asfaltbetoonil, tavalisel betoonil või tsementstabiliseeritud kihil. Kergkatend – koosneb enamasti kergasfaltbetoonist (KAB), pinnatud mustsegust, munakivisillutisest või sillutiskivist. Siirdekatend – koosneb kiilutud killustikust või optimaalsest kruusaliiva segust, kiilutud killustikust, optimaalsest kruusaliivasegust ning sügav- ja kergimmutusest. Enamasti ka tolmutõrje tehtud. Lihtkatend – juhul kui puudub mõni katendi põhikihtidest või kate on juhuslikult terakoostisega materjalidest, näiteks sideainega töödeldud pinnasest. Pinnasetee – põllu-, metsa vms pealiskihita tee. 2) Katendi projekti lähteülesanne.

Ehitus → Teekonstruktsioonid
29 allalaadimist
Teedeehituse olulised kusimused
8
doc

Teedeehituse olulised kusimused

pinnasele. Koosneb kattest, alusest, dreenkihist, lisakihtidest. 30. Mis on kate Katendi ühe või mitmekihiline ülaosa, mis paikneb alusel ja võtab vastu transpordivahendite koormuse. 31. Nimeta katendi tüübid ja katte põhiliigid 1) püsikatend ­ monoliittsementbetoonist, raudbetoonist, asfaltbetoonist, kiviparkett; 2) kergkatend ­ kergasfaltbetoonist, pinnatud mustsegust, pinnatud asfaltpurust, munakivisillutis; 3) siirdekatend ­ kiilutud killustikust, kruusast, sideainega töödeldud pinnasest, pinnatud killustik- või kruusatee; 32. Mis on geosünteedid Tasapinnaline toode, mis on toodetud polümeersest materjalist, mida kasutatakse pinnasel, kaljul, maapinnal või muul alusel geotehnilise inseneriteadusega seotud tehisprojekti, struktuuri või süsteemini lahutamatu osana. 33. Geosünteetide jaotus (5)

Ehitus → Teedeehitus
23 allalaadimist
Tehnilise infrastruktuuri alused-Teede osa kordamisküsimused
16
docx

Tehnilise infrastruktuuri alused: Teede osa kordamisküsimused

a) 2- kihiline asfaltbetoonkate sideainega töödeldud ülakihiga alusel b) Katend, mille katteks või aluseks on jäigast materjalist kiht c) Tsementbetoonalusele laotatud parkettkivivõi mosaiikkate · Püsikatend: -monoliittsementbetoonist, -monteeritavast raudbetoonist, -asfaltbetoonist, -kiviparkett sideainega töödeldud alusel. · Kergkatend: kasutatakse peamiselt III-IV klassi teedel. - kergasfaltbetoonist, - -pinnatud mustsegust, - munakivisillutis. Siirdekatend - peamiselt kruus- või killustikkattega katend; tolmutõrjeks võib katta pindamis- või immutuskihiga, IV-V klassi teed. Lihtkatend, kui puudub mõni põhikihtidest või kate on juhusliku terakoostisega materjalist. 22) Katendi konstrueerimine · Tuleb valida katendi tüüp · Katendi kihtide materjalid ja järjestus · Kihtide orienteeruvad paksused · Katendi tugevuse ja külmakindluse tagamise viisid 23) Katendi üldnõuded

Ehitus → Tehnilise infrastruktuuri...
71 allalaadimist
Teedeehituse tehnoloogia
9
odt

Teedeehituse tehnoloogia

Teel segatud täitematerjal Külm täitematerjal segatakse sideainega tellijaga kooskõlastatult segamisseadme abil. Tellija nõudmisel esitab töövõtja tellijale ülevaate kõigist seadmetest mida kavatseb kasutada. Vajadusel kinnitab töövõtja nende sobivust vähemalt 100m pikkusel katselõigul. Kui materjali niiskus bituumeniga segamisel on üle 4%, bituumen emulsioonil üle 7% tuleb täitematerjali enne bituumeni lisamist kuivatada. Kuivatada võib lisades lupja või tsementi. Mustsegust katted tuleb pinnata mitte varem kui 2 nädalat pärast valmimist ja enne talveperioodi saabumist. Vedu Asfaltsegu veo üldnõuded: · Veoki kast peab olema puhas. · Veol ei tohi segu maha pudeneda ega kihistuda. · Asfaltsegu koormad tuleb katta. · Mitte kohandatud veokidega (kandiline kastipõhi): ei loeta sobivaks asfaldiveoks. SMA-kuni 20km. AC- kuni 50km. · Kohandatud veokid (ümardatud kastipõhi): SMA ­ kuni 40km. Ülejäänud ­

Ehitus → Teedeehitus
93 allalaadimist
Tehnilise infrastruktuuri alused - kordamisküsimused
11
docx

Tehnilise infrastruktuuri alused - kordamisküsimused

mitmest kihist. Näiteks katte ülakiht, katte alakiht. 20) Katendi konstruktsioon 21) Katete liigitus Pusikatend · Suurima tookindlusega katendituup, mida kasutatakse I, II ja III klassi teedel a) 2- kihiline asfaltbetoonkate sideainega toodeldud ulakihiga alusel b) Katend, mille katteks voi aluseks on jaigast materjalist kiht c) Tsementbetoonalusele laotatud parkettkivi või mosaiikkate Kergkatend · Kergkatend: kasutatakse peamiselt III-IV klassi teedel. - kergasfaltbetoonist, - -pinnatud mustsegust, - munakivisillutis. · Siirdekatend - peamiselt kruus- voi killustikkattega katend; tolmutõrjeks voib katta pindamis- või immutuskihiga, IV-V klassi teed. · Lihtkatend kui puudub mõni põhikihtidest või kate on juhusliku terakoostisega materjalist. 22) Katendi konstrueerimine · Tuleb valida katendi tüüp · Katendi kihtide materjalid ja järjestus · Kihtide orienteeruvad paksused · Katendi tugevuse ja külmakindluse tagamise viisid 23) Katendi üldnõuded

Ehitus → Tehnilise infrastruktuuri...
66 allalaadimist
Tee-ehitustööde eksam
10
doc

Tee-ehitustööde eksam

1. Mis on teekatend, selle põhiliigid? On mitmekihiline looduslikust v sideainega töödeldud kivimaterjalist konstruktsioon mis võtab vastu ja hajutab liiklusvahendite rataste koormuse muldkeha pinnasele. Jaotatakse elastseteks ja jäikadeks ning edasi:1 Püsikatend: · monoliittsementbetoonist; · monteeritavast raud- või armobetoonist; · asfaltbetoonist. 2. Kergkatend:· kergasfaltbetoonist;· mustsegust; · sideainetega töödeldud killustikust, kruusast ja liivast. 3. Siirdekatend:· killustikust; · kruusast; · sideainetega töödeldud pinnastest. 2. Mis on asfalt, asfaltbetoon, asfaltbetoonsegu? Asfalt tuleb kreeka keelsest sõnast ,,asphaltos", s.t. mäevaik. Kitsamas mõttes on see 10-15% asfalteene sisaldav looduslik bituumen; laiemas tähenduses bituumeni ja mineraal-aine looduslik või tehislik segu. Esimene on

Tehnoloogia → Trükitehnoloogia
25 allalaadimist
Teedeehituse eksami vastused
27
doc

Teedeehituse eksami vastused

Täitematerjalideks sobib sama mis tsement- ja bituumenstabiliseerimisel. 196. Katend- mitmekihiline konstruktsioon, mis võtab vastu transpordivahendite koormuse ja jaotab selle pinnasele. Koosneb kattest, alusest, ja dreenkihist. 197. Kate- Katendi ühe- või mitmekihiline ülaosa. 198. Katendi tüübid ja katendi põhiliigid: · Püsikatend (monoliittsementbetoonist, monteeritavast raudbetoonist, asfaltbetoonist, kiviparkett) · Kergkatend (kergasfaltbetoonist, pinnatud mustsegust, pinnatud asfaltpurust, munakivisillutis) · Siirdekatend (killutud killustikust, sobiva terakoostisega kruusast, pinnatud killustik- või kruusatee, sideainega töödeldud pinnasest) 18 199. Elastse katendi kasutusaeg ­ soovitav 10-20 aastat kuid mitte vähem kui siirdekatendile 7 a, kergkatendile 10 a, püsikatendile 15 a. 200

Ehitus → Ehituskonstruktsioonid
165 allalaadimist
Teedeehitus TÖ-le
38
doc

Teedeehitus TÖ-le

Koosneb kattest, alusest, dreenkihist, lisakihtidest. 198. Mis on kate Katendi ühe või mitmekihiline ülaosa, mis paikneb alusel ja võtab vastu transpordivahendite koormuse. 199. Nimeta katendi tüübid ja katte põhiliigid 1) püsikatend ­ monoliittsementbetoonist, raudbetoonist, asfaltbetoonist, kiviparkett; 2) kergkatend ­ kergasfaltbetoonist, pinnatud mustsegust, pinnatud asfaltpurust, munakivisillutis; 3) siirdekatend ­ kiilutud killustikust, kruusast, sideainega töödeldud pinnasest, pinnatud killustik- või kruusatee; 200. Elastse katendi kasutusaeg 10-20 aastat. Mitte vähem kui 7 aastat siirdekatendile, 10 kergkatendile, 15 püsikatendile. 201. Mis on katendi arvutuse aluseks Kasutusaja lõpus aasta keskmine ööpäevane koormussagedus. 202. Mis on koormussagedus

Ökoloogia → Ökoloogia ja keskkonnakaitse
81 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun