Müramõõtmine (3)

Auto/ehitise müra mõõtmine.
1)Töö eesmärk.
            Tutvuda müra mõõteriistadega, mõõtmispõhimõtetega ja müra taseme piirnormidega.
            Teha kindlaks kui kaua võib viibida mõõdetud müratasemega piirkonnas ja kas see avaldab tervisele negatiivset mõju või mitte.
2) Kasutatud vahendid: Auto mark Renault , väljalaske aasta 2005.  
Töö käik:
1.       Mõõda taustmüra, (müra väljas)
2.      Mõõda autojuhile mõjuv müra, andur kõrva juures suunatuna müraallika poole
autojuhi töökohal (A,C- filtriga autojuhi, remontijale mõjuv müra):
mootori kohal,  auto summuti juures,  
reisijatele mõjuv müra (autos salongis kui raadio on sisse lülitatud)
                    Mõõdetud müratase
 
                     Mõõdetud müratase
 
 
A- filter
C-filter
Piir
norm
Riski
tase
 
A-filter
C-filter
Piir
norm
Riski
tase
Autojuhile mõjuv müra kõrva juures
57,3
81,5
70
 II
Kaasreisijatele mõjuv
61,1
81,1
80
 III
Töö kestus
282644,9 min
 
 
117826,1 min
 
Raadio mängib autos
75,9
84,1
70
 IV
Kaas
reisijatele raadioga autos
81,1
94,1
80
 V
Töö kestus
3901,58 min
 
 
1178,26 min
 
Mootori juures
81,1
91,6
85 A
130 C
 IV
 
 
Töö kestus
1178,26 min
 
 
 
Summuti juures
94,3
110,8
85 A
130 C
 V
 
 
Töö kestus
56,39 min
Töö kestuse arvutamine: 1085 /10*480min=10mõõdetudmüratase/10 * t ;
t=1085- mõõdetudmüratase /10*480min
Auto kõige suurem müra koht: Summuti juures 94,3 dB(A)
1m Kaugusel summutist: 80 dB(A)
2m kaugusel: 67 dB(A)
3m kaugusel: 62 dB(A)
4m kaugusel: 58 db(A)
Graafikult on näha,et 3dB(A) müra vähenemine toimub u. 0,2m kaugusel autost.
Järeldus:
Liiga suur müra on ohtlik, põhjustades inimestele erinevaid terviseprobleeme. Suur müra kahjustab sisekõrva teo karvarakke, põhjustades sellega kuulmise halvenemist. Samuti mõjub see halvasti tervele kehale ning võib põhjustada stressi, väsimust, südameveresoonkonna häireid, lihaspinget, impotentsust ning menustratsiooni häireid.
Auto summuti juures on müra riskitase äärmiselt kõrge ning selle ligidal on ohtlik ilma isikukaitsevahenditeta viibida.
Üllatavalt suur oli riskitase autos, kui raadio mängis. Kaasreisijale mõjuv müra oli suurem kui juhile mõjuv müra. Ilmselt oli see põhjustatud kõlarite paigutusest masinas. Sellise mürataseme korral ei tohiks kaasreisija autos viibida rohkem kui 19,6 tundi, seega tuleks kindlasti raadio vaiksemaks lülitada, eriti kui autos kavatsetakse pikalt viibida. Nii suur müratase vähendab ka juhi keskendumisvõimet ning on seega ohtlik liiklusohutuse seisukohalt.