PÄRNU ÜHISGÜMNAASIUM Marek Trei 11B EESTI MOTOKROSSI AJALUGU JA KUIDAS MINA SATTUSIN MOTOKROSSI JUURDE Aastatöö Juhendaja: Mehis Merilaine PÄRNU 2015 Sisukord 2.3 Üleliidulistest meistrivõistlustest......................................................................................................9 Sissejuhatus Mina valisin selle teema, kuna olen viimased aastad sellega ise seotud olnud ja see huvitab mind. Oma töös räägin Eesti motokrossi ajaloost (aastad 1966-1990), perekond Leokitest, kes
Rapla Ühisgümnaasium 11.R Motokross ja selle areng Raplamaal Uurimistöö Juhendaja: Rapla 2015 1 Sisukord Sissejuhatus........................................................................................................... 3 1.Motokrossi olemus ja arengulugu Eestis..............................................................4 2. Motokross Raplamaal......................................................................................... 7 3. Raplamaa motosportlaste mälestusi ja saavutusi..............................................9 3.1 Vanus............................................................................................................ 9 3.2 Vanemate suhtumine................................................
1970.aastal täitis ta veemotos NSV Liidu meistersportlase normatiivi. 1965. aastal pandi tema initsiatiivil alus Sõmerpalu motoklubile, mille liikmed on olnud ka tema pojad Aivar, Arvo ja Avo ning pojapojad Tanel, Aigar ja Martin Leok. 1983. aastal viidi tema algatusel Sõmerpalus läbi esimene staadionikrossivõistlus. Sõmerpalu mändide all on Väino Leoki läbi viidud krossivõistlustel võistelnud paljud tippsõitjad. Tänu tema fanatismile ja visale tööle tõusid Eesti motokrossi tippu vanemad pojad Aivar ja Arvo Leok. Noorim poeg Avo viis aga Eesti motokrossi maailmakaardile, võites esimese Maarjamaa krossisõitjana MM-etapi. Praeguseks on maailma krossiradadel tipptegijateks tõusnud Arvo poeg Tanel ja Aivari poeg Aigar, kelle jalajälgedesse on astumas tema vend Martin. 2003. aastal täitus Väino Leoki üks suur unistus. Motocross des Nations ehk meeskondlikel motokrossi MM-võistlusel kuulusid Eesti rahvuskoondisse kolm Leokit: Aigar, Tanel ja Avo. 2003
ettenähtud rajal. Võistlusrada on muldkattega ning sisaldab erinevaid kurve, hüppeid, ning konarusi, mis teevad sellel läbimise raskeks. Võisteldakse erinevates masinaklassides: 50cc,65cc,85cc,MX1,MX2,Mini MX,MX2 juuniorid,hobi ja külgkorvid. Igal nädalavahetusel mürisevad mootorid mitmesuguse ulatusega krossivõistlustel,mida ühtekokku jälgib rohkem kui sada tuhat pealtvaatajat.Taolist publikuhuvi pakub meil vaid mõni üksik spordiala.. Motokrossi ajaloost Üldiselt on teada,et esimese mootorratta leiutaja oli sakslane Gottlieb Daimler,kes 1885 aastal demonstreeris esmakordselt taolist riistapuud.Tegelikult huvitasid Daimlerit rohkem siiski mootorid ja oli ainultjuhus,et ta mitu aastat kestnud töö vilja puukodaratega kohmakat jalgratast meenutavale monstrumile monteeris-mootor oli mõeldud südameks iseliikuvale sõiduriistale. Ent veel pidi tehnikamaailmas palju muutuma,enne kui mootorratas iseliikuva
Selleks oli Tallinn-Nõmme alev-Kanama-Ruunavere-Orgita-Kuusiku-Rapla-Kohila ning mööda Raudalu maanteed tagasi Tallinna. Hommikul aga avanes korraldajatele kurb vaatepilt. Kohale oli tulnud kõigest kaheksa autot ja kaks mootorratast, kuid sellest hoolimata peeti võistlus ära. Võidusõidu võitjaks tuli auto numbriga kolm, mida juhtis Vold Johanson. Mees läbis raja kahe tunni ja neljakümne kolme minutiga. Sellest sündmusest sai Eesti auto- ja motospordi sünnipäev. Motokrossi tipphetk oli aga siis kui valmis Pirita ringrada. Seal hakati korraldama rahvusvahelisi võistlusi, kuhu kogunes vaatama ja kaasa elama palju inimesi. Algsetel aastatel võisteldi ainult Tallinnas Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringteel ning võisluse stardiks ja finisiks oli Metsakalmistu. Nüüd tähistatakse seda kohta mälestuskiviga, mis on kahjuks unarusse jäätud. Esimene ringrajasõit toimus seal 14-19. septembrini aastal 1947. Talinnasse saabus siis sada kaheksakümend
Motokross Ala, kus võistlejad sõidavad spetsiaalsete mootorratastega selleks ettenähtud rajal. Võistlusrada on muldkattega ning sisaldab erinevaid kurve, hüppeid, ning konarusi, mis teevad sellel läbimise raskeks. Võisteldakse erinevates masinaklassides. Eestis on motokross kõrgele arenenud, seda kinnitab fakt, et Eestis on üle 40 krossiraja. Võru lähedal asuval Sõmerpalu krossirajal peetakse igal aastal mitmeid rahvusvahelisi võistluseid. 2010 aasta märtsi lõpus avatakse Sõmerpalus Euroopa suurimate hulka kuuluv Adrenalin Arena sisekrossirada, kus saab hakata võistluseid pidama aastaringselt. Samuti on Sõmerpalust pärit Aigar ja Tanel Leok, kes kuuluvad maailma parimate krossisõitjate hulka. Võistlusmootorrataste hinnad, millega sõidavad maailma tipud, jäävad 50 000 100 000 krooni vahele. Sõmerpalus asuv motokrossi rada.
prügilas rullitakse selle vastu prügi prügirullidega, tihendatakse ning kaetakse igapäevaselt kattekihiga, mis vähendab lisaks veel tuleohtu ja haisu levimist (Pilt2). Taaskasutus Tuhamägedele ja suletud prügimägedele on juba ammusest ajast istutatud uusi taimi ja puid. Tänapäeval proovitakse neid aga veel uuesti kasutusse viia, luues sinna puhkealasi ja turismiobjekte. Üheks selliseks näiteks on Kiviõli tuhamägi, kus on talvel suusanõlvad ning suvel toimuvad motokrossi võistlused (Pilt3). Lisaks sellele on huvitav ka niisama tuhamäe otsa ronida, sest seal avaneb ilus vaatepilt kaugele merele. Prügi ennetamine Pidevalt pannakse suurt tähelepanu sellele, kuidas prügi sorteerida, kuid sellest, kuidas prügi vähem tekitada ei räägita üldse nii palju. Ära osta prügi 7 Prügi tekkimise kasvus on süüdi osaliselt ka pidev linnastumine
Üks 22 põhjusi, miks Tony otsustas lõpetada võistlemise 1999. aasta lõpus, oli see, et ta sooritas 900- kraadise hüppe rambis ,,X-Gamesil". 900 oli viimane trikk tema trikkide soovikirjas, mille ta oli üles kirjutatud kümme aastat varem. (,,Tony Hawk's Biography".) 2002. aastal alustas Tony ,,Boom Boom HuckJami" 24. linnatuuri koos maailma parimate rulasõitjate, trikiratturite ja motokrossi hulludega, esitamaks kindlaks kujunenud etendust miljonidollarisel rambil. Samal ajal mängisid kõrvallaval taustaks neile üldtuntud bändid, nagu The Offspring, Good Charlotte ja Social Distortion. Üliedukas tuur toimus mitmel pool üle maailma ning kõikidel kordadel müüdi kõik piletid väga kiiresti välja. Tony on ametlikult kinnitanud, et tuur naaseb veel kunagi. (Ibid) Koos Tony Hawk'i sihtasutuse loomisega on Tony püüdnud anda midagi tagasi spordile, mis on
annaabi.ee 
