Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"lohiseda" - 9 õppematerjali

Sõitjate ja veoste vedu-kiirtee-tunnel ning õueala
10
ppt

Sõitjate ja veoste vedu, kiirtee, tunnel ning õueala

Madelauto kastis tohivad sõita ainult veost saatvad või veose järele minevad isikud tingimusel, et nende jaoks on allpool luukide ülemist serva istumiseks sobiv ja ohutu koht. · Lasterühma vedaval bussil peab ees ja taga olema lasterühma tunnusmärk: · Veos peab olema paigutatud, kinnitatud ja kaetud nii, et see ei ohustaks inimesi, ei rikuks looduskeskkonda, ei põhjustaks varalist kahju ega takistaks liiklust. Näiteks ei tohi veos lohiseda, olla kukkumisohus, kukkuda teele, tekitada tolmu või liigset müra. · Sõites viadukti, elektri- või sideliini vms. alt läbi, peab juht alati veenduma, et see on ohutu. · Sõiduki ja autorongi üksainuski mõõde koormaga või koormata ei tohi ületada liiklusseaduses kehtestatud suurimat lubatud suurust. · Kui sõiduki üksainuski mõõde koormaga või ilma ületab kehtestatud lubatud suurimat suurust, võib sõidukit kasutada eriloaga.

Auto → Liiklusõpetus
23 allalaadimist
Kuidas väärtustada vabatahtlikku tööd
4
docx

Kuidas väärtustada vabatahtlikku tööd?

Kuidas? Sest vabatahtlik töö annab väärtuse, mis võimaldab inimesel vastavalt oma võimetele panustama millekski. Teotahteline inimene leiab alati töö ja vabatahtlik töö taga peitubki teotahteline inimene. Tulevane tööandja, sõbrad ja keskkond hindab kõrgelt säärast inimest, vaid vastupidisele inimtüübile võib olla saada omaseks laiskus ja rahuldamine keskpärasusega. Vabatahtlik töötaja ei lepi keskpärasusega ja teab, et elus pole võimalik minimaalsete pingutustega läbi lohiseda. Nagu Solan, nii leian ka mina, et elus on võimalik edukalt jõuda vaid õppida vastavalt oma võimetele panustama. Vabatahtlikku tööd tuleb väärtustada läbi võimaluste, mis ta inimesele pakub. Vabatahtlik töö peab olema mitmekesine ja paindlik, vabatahtlikule atraktiivne. Vabatahtliku töötaja panust ühiskonnas tuleb väärtustada, motiveerida ja avalikult tunnustada. Tuleb meeles pidada, et vabatahtlikud ei ole

Ühiskond → Ühiskond
1 allalaadimist
MOEKUNST JA RÕIVAKUNST KESKAJAL
9
doc

MOEKUNST JA RÕIVAKUNST KESKAJAL

mis kestis sajandeid. Ehtedtulid jälle moodi XVI sajandil. Enamik riietest ja jalanõudest valmistati kodus. 4 Kilingi-Nõmme Gümnaasium KESKAJA MOEKAPRIISID XII sajandi keskpaigas olid toimunud riietuses olulised muudatused. Lühikesi riideid, milles oli mugav liikuda asendasid siis pikad, mille taga võis lohiseda ka nende tolmune saba. Pikemaks ja laiemaks muutusid ka riiete varrukad. Pikenesid kinganinad ja sai kombeks kanda pikki juukseid. Pika riietuse mõte oli rõhutada ülikute jõudeolekut. Samas muutusid kättesaadavamaks ka idamaise päritoluga siid ja puuvill. XII sajandil loobusid feodaalid kodukootud rõivaste kandmisest. Moodsaid riideid ehtisid tikandid. Särk lõigati välja nii, et see võimaldas näha alussärgi kaunistusi. Tähtsaks detailiks muutus vöö

Kultuur-Kunst → Kunstiajalugu
34 allalaadimist
Riietumine keskajal
4
pdf

Riietumine keskajal

tänavatel käija ilma jalanõudeta. Ehete, eriti kõrvarõngaste kandmisesse tuli peale ristiusu levikut sisse suur auk, mis kestis sajandeid. Ehted tulid jälle moodi XVI sajandil Eelnenud aeg, kui ehteid ei kantud tehti kõik tasa. Enamik riietest ja jalanõudest valmistati kodus. Keskaja moekapriisid XII sajandi keskpaigas olid toimunud riietuses olulised muudatused. Lühikesi riideid, milles oli mugav liikuda asendasid siis pikad, mille taga võis lohiseda ka nende tolmune saba. Pikemaks ja laiemaks muutusid ka riiete varrukad. Pikenesid kinganinad ja sai kombeks kanda pikki juukseid. Pika riietuse mõte oli rõhutada ülikute jõudeolekut. Samas muutusid kättesaadavamaks ka idamaise päritoluga siid ja puuvill. XII sajandil loobusid feodaalid kodukootud rõivaste kandmisest. Moodsaid riideid ehtisid tikandid. Särk lõigati välja nii, et see võimaldas näha alussärgi kaunistusi. Tähtsaks detailiks muutus vöö

Ajalugu → Ajalugu
83 allalaadimist
Sõduriõpik
187
pdf

Sõduriõpik

· liikumisel kõrges heinas, madalas võsas, pilliroos või madala varje taga. 100 Pilt 2.95 Liikumistehnika: · ollakse neljakäpukil; · relva rihm on kaela tagant läbi pandud; · kaba on käe ja jala vahel; · vintraud on suunatud ülesse. Mida jälgida: · relva rihm õige pikkusega; · pilk suunatud eesolevale maastikule; · kõval pinnasel ei tohiks kaba mööda maad lohiseda. Väldi: · vale pikkusega relvarihma; · ainult enese ette vahtimist; · liigset müra liikumisel. 101 KÄPUKIL KÄIMINE RELV ÕLAS (PILT 2.96) Kasutatakse: · suure vaenlase ohu korral; · kui maastik ei paku piisavalt varjet; · liikumisel kõrges heinas, madalas võsas, pilliroos või madala varje taga. · ollakse käpukil, toetutatakse vasakule käele; · parem käsi hoiab relva püstolkäepidemest ja surub pära õlga;

Sõjandus → Riigikaitse
32 allalaadimist
Matemaatika õpe erivajadustega lastele
69
doc

Matemaatika õpe erivajadustega lastele

Eesmärk on igal tunnil erinev, kuigi teema on üks. Eesmärgi sõnastamisel tuleb lähtuda kujundatavatest oskustest, ehk sellest, mida me tahame lapsele selle konkreetse tunni jooksul selgeks õpetada. Konkreetse oskuse määratlemisel tuleb aluseks võtta õppesisu. Õppesisu annabki oskused ja pädevused, mida reaalselt hakkad kujundama. Metoodika annab selle, mis tasemele antud oskuse selles tunnis arendame. Eesmärk peab olema täpne ja ei tohi lohiseda. Matemaatikas lähtub eelkõige raskusastmest, mida õpetatakse. Matemaatikas võib olla eesmärk kirjas tulpülesandena. 8 Nt: teemaks on liitmine ja lahutamine 20 piires järgu ületamisega. Eesmärk on laps oskab ühekohalisi arvu järgu ületamisega liita nii, et esimene liidetav on väiksem kui teine. Nt 7+8= - see on ülesanne või võrdus. Lahendub see ülesanne liitmistehtega, mida märgitakse üles + märgiga

Pedagoogika → Eripedagoogika
267 allalaadimist
Majanduspoliitika
320
doc

Majanduspoliitika

Suure osa oma olemas- olust on Eesti rahvas elanud võõrvõimu ikke all. Eestlased päästis saksastumisest või venestumisest suuresti see, et Eestis põrkusid 19. sajandil kokku kaks suurrahva kultuuri – saksa ja vene. Rahvus on säilinud tänu ühisele vaenlasele, keda vihata. Loosungit “Mats alati on tubli mees, ei kedagi ta pelga” meeles pidades on eestlased seisnud sakste ees ja lasknud mõisa köiel rahumeeli lohiseda. Ühesuguse kollektiivse põlgusega on suhtutud mõisnikesse, tsaaririigi tšinovnikutesse ja NSV Liidu kommunistlikusse nomenklatuuri. Me oleme ajalooliselt suutnud suhteliselt hästi vastu panna totalitaarkorrale, mis on ehitatud meile võõra elulaadi ja kombestiku ümber. Ajalugu – eriti aastad 1940–1990 – on muutnud meid küüniliseks. Ajalugu on eestlase ajusse tagunud, et riigivõim on loll ja paha. Ajalooline harjumus osutus aga nuhtluseks, kui eestlastel

Majandus → Akadeemiline kirjutamine
56 allalaadimist
V-Hugo Jumalaema kirik Pariisis terve raamat
0
docx

V. Hugo Jumalaema kirik Pariisis terve raamat

«Jumalime, mu härrad!» ütles ülemdiakon, paludes neid sisse astuda. «Ma ei oodanud nii austavat visiiti säärasel tunnil.» Nõnda viisakal toonil kõneldes laskis ta oma rahutul ja uurival pilgul arstilt kaaslasele käia. «Ei ole iialgi hilja tulla külla nii tähtsale teadlasele kui dom Claude Frollo Tirechappe'ist,» vastas doktor Coictier, kelle ülemburgundi hääldamine kõiki lauseid piduliku kleidisabana laskis järel lohiseda. Siis algas arsti ja ülemdiakoni vahel üks neid vastastikuseid tervitusi, mis tolle aja kombe järgi kõigi teadlaste jutuajamiste eel pidid käima ja mis sugugi ei takistanud teineteist kõige südamlikumal viisil vihkamast. Muidugi juhtub seda ka tänapäeval, iga teadlase suu, kes teisele teadlasele komplimente ütleb, on karikas täis suhkurdatud sappi. Claude Frollo komplimendid Jacques Coictier'le käisid peamiselt paljude maiste'eeliste

Kirjandus → Kirjandus
109 allalaadimist
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Alljärgnevalt üldised nõuded veoste laadimiseks ja paigutamiseks lastiruumis: • Veos peab olema paigutatud, kinnitatud ja vajadusel kaetud nii, et see ei ohustaks inimesi, ei rikuks looduskeskkonda, ei põhjustaks varalist kahju ega takistaks liiklust. • Veos ei tohi lohiseda, olla kukkumisohus, kukkuda teele, tekitada tolmu või müra. Veos peab olema kinnitatud lastiruumis nõuetekohaste kinnitusvahenditega. Kinnitusvahendid peavad olema korras ja piisavalt tugevad hoidmaks veost paigal ja kompaktsena. • Veoseid tohib vedada ainult viisil, mis ei takista veovahendi juhtimist ega piira juhi vaatevälja,

Logistika → Logistika alused
676 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun