EESTI MEREAKADEEMIA Merendusteaduskond Ain Kiisler Eliise Toomistu, Assol Saar, Helena Rattus, Kätlin Rahnel, Marit Loorits AASIA SUURIMAD KONTEINERSADAMAD Juhendaja: MENG Tõnis Hunt Tallinn 2014 1Singapuri sadam Singapuri sadam (PSA) on maailma kõige aktiivsem ümberlaadimise sõlmpunkt, selle põhitegevuseks ongi ümberlaadimine.Ümberlaadimiseks nimetatakse konteinerite teisaldamist ühelt laevalt teisele laevale, mis suundub konteineri lõppsihtkohta.Singapuri strateegiline
tankerile. Seda võib ka lugeda konteineriseerumise alguseks. Konteinerite standardid · Praegu ja minevikus on kasutusel olnud erinevad standardid. Meretranspordis kasutatakse enim ISO standardile vastavate mõõtmetega konteinereid. Konteinerite arvestusühik TEU - Twenty feet Equivalent unit = 1 20´ standardkonteiner Konteinerveod maailmas Konteinerveod maailmas 2 Konteinerveod maailmas 3 Maailma suurimad konteinersadamad Euroopa suurimad konteinersadamad Konteiner peab ... ... olema piisavalt tugev, et teda oleks võimalik kasutada mitu korda; ... võimaldama transpordiliikide vahetamist kaupa ümberpakkimata; ... võimaldama lihtsat käsitlemist; ... võimaldama, et kaup oleks lihtsalt pakitav ja lahtipakitav. Konteineri ehitus Konteineri ehitus Konteineri ehitus Konteineri ehitus Konteineri ehitus Mõõtmed ISO standardijärgsed konteineri mõõtmed · Mõõtmed jalgades ja tollides 1 jalg=12 tolli.
konteinervedude mahud on kasvanud ca 10% aastas. 5 Tänapäeval toimub hinnanguliselt 90% mitte puistlasti vedudest konteinerite abil. 2005. aasta andmetel oli maailmas umbkaudu 18 miljonit konteinerit, mis tegid ligi 200 miljonit reisi. Drewry Shipping Consultantsi analüüsi järgi käideldi 2007. aastal kõigis maailma konteineriterminalides 490 miljoni TEU jagu konteinereid. Suurimad konteinersadamad 20 suurimat konteinersadamat (TEU järgi) Koh Sadam 2007 2006 2005 2004 2003 2002 t 27 932 24 792 23 192 21 329 18 410 16 940 1. Singapur 000 400 000 000 500 900 26 150 21 710 18 084 14 557 11 281 8 620 2. Shanghai
kasuks, seega paljud riigid sõidavad teiste riikide lipu all (Libeeria, Panama) merevoorimees riik veab maailmamerel teiste riikide kaupasid (Taani Norra, Kreeka), teenust kasutavad laevastikuta riigid (Austraalia, Jaapan) ÕP.LK 135 tulpdiagramm Suurima laevastikuga riigid · Panama · Libeeria · Malta · Bahama · Küpros Suurimad konteinersadamad · HongKong · Singapur · Pusan · Kaohsiung · Rotterdam 6. TURISM Üks enesetaastamise ja vaba aja veetmise viise. Seotud inimese reisimisega ja viibimisega väljaspool elukohta. ÕP.LK 146 turismi arengu eeldused Turismi arengu eeldused · Majanduslikud infrastruktuuri olemasolu ja tase · Looduslikud olud kliima, veekogud, loodusmaastike iseärasused
Ro-Ro laevast ja Ro-Pax laevast konteinerlaevast ja reisiparvlaevast Ro-Ro laevast ja feederlaevast (Lo-Lo) Ro-Ro laevast ja konventsionaalsest laevast Millise laevatüübi puhul toimub sadamas lastimine ja lossimine üldjuhul kõige kiiremini? Ro-Ro laevade kasutamisel Lo-Lo laevade kasutamisel Ro-Pax laevade kasutamisel Kon-Ro laevade kasutamisel Milline toodud laevatüüpidest on suurima dedveidiga? VLCC ULCC Suezmax Panamax Maailma kõige suuremad konteinersadamad asuvad Kagu-Aasias Euroopas Põhja-Ameerikas Lõuna-Ameerikas Millega tegelevad sadamates stividorettevõtted? sadama kui tervikliku kompleksi haldamisega järelevalve teostamisega lastide käsitlemise ja käsitletud kaupade arvestuse pidamise üle arvestuse pidamisega käsitletud kaupade üle lastide käsitlemisega Kes vastutab kastide õige paigutamise ja kinnitamise eest laevas? stividorettevõte talmanettevõte laeva meeskond, lõplik vastutaja on laeva kapten
Meretransporti kasutatakse peamiselt kauba ekspordiks Austraaliasse võis siis teistesse naaberriikidesse. Alates 1962 aastast sõidavad Põhja- ja Lõunasaare vahel regulaarselt ro-ro-tüüpi parvlaevad, kes veavad nii inimesi kui ka kaupu. Saarte omavahelist laevaliiklust omab Interislander. Sõidus on kolm laeva, neist kaks on raudteereisiparvlaevad. Sõltuvalt laevast kestab tavaline transiit Põhja-ja Lõuna-saare vahel kolm tundi või siis kolm tundi ja kakskümmend minutit. Tähtsamad konteinersadamad on: Ports of Auckland (Auckland), Port of Tauranga (Tauranga), Napier, Wellington, Lyttelton (Christchurch), Port Chalmers (Dunedin); teised sadamad: Whangarei, Devonport (Auckland) Gisborne, New Plymouth, Wanganui, Nelson, Picton, Westport, Greymouth, Timaru, Bluff. [8] 10.5 Õhutransport Kokku on Uus-Meremaal lennujaamu 118, neist 45-l on kõvakattega lennurada ja ülejäänutel kivitamata rada. Peamine rahvusvaheline lennujaam on Aucklandi lennujaam, kus 2005 aastal käis
tõstukid) ja konteinerite virnastid. Konteinereid hoiustatakse kuni seitsmekihilistes virnades ja/ või kuni neljakihilistes ridades. Töö tootlikkus on suur ja tööjõuvajadus tänu tõhusa tehnoloogia kasutamisele suhteliselt väike. Konteinersadamad teenindavad suuri konteinerlaevu, iiderlaevu, jõepraame, intermodaalronge ja veokeid konteinerveo alustest poolhaagiste ehk skeletonidega. (Pildid 5.31 ja 5.32) Naftasadamad on mõeldud toornafta ja naftasaaduste laadimiseks ning hoiustamiseks. Et tanke-
annaabi.ee 
