Nii toimitakse paljude masstoodangutega: pehmed mnguasjad, riideesemed, jalanud ja palju muud toodetakse Hiinas. Seal on tjud odav. Keerulisemate asjadega nagu tehnika on asi keerulisem. Eri osad valmistatakse eri riikides, kuna on asju, mis ei vaja vljappinud tjudu ja on ka neid, mis vajavad spetsialiseerunud tjudu, mida on rohkem Euroopas.Ehk siis kogu tootmist ja tarbimist puudutav ssteem on vga loogiliselt les ehitatud. Loomulikult on kogu see tegevus kllaltki keskkonnakahjulik. Ka pllumajandus, mis esmapilgul ei tundu olevat nii ohtlik, saastab keskkonda ohtralt ja rikub looduse loomulikku kiku. Reljeefidele mjub pllumajandus laastavalt: metsad vetakse maja, tehakse kunstlikud leujutused, viljatuks jnud maa-aladel on ohuks krbestumine.Laevaliiklus on ks odavamaid transportimise viise, samuti ka ohtlikumaid. Laevakahjustustest tingitud katastroofid on alati vga tsised. Ktusereostuses saavad raskesti kahjustada paljud meres elutsevad taime- ja
Restiktaaside abil- need on ensüümid mida toodavad bakterid enesekaitseks, need lõikavad dna lõikudeks, nii et tekivad kleepuvad otsad. Selliste otstega dna'd on võimalik liita ja saadakse rekombinatne dna. Geene saab kohale viia bakteri plasmiidiga, viirustega, kullapüstoliga ja taimedele agrobakteriga. 10. GM plussid Geenimutatsiooniga bakterid toodavad inimestele vajalike valke, suurem taimede saagikus, uued ravimid 11. GM miinused Võib olla keskkonnakahjulik, võib inimorganismile kahjulik olla(allergeenid), väheneb looduslik mitmekesisus, varane raukumine, juuste väljalangemine, XY-kromosoome kandev loode ei arene poisiks. 12. Mis on geeniteraapia Geneetiliste haiguste ravimeetod, mille korral sisestatakse geenitehnoloogiliselt konstrueeritud viiruste abil vajalik geen organismi keharakkudesse, kus see peaks normaalselt avalduma. 13. Milles seisnevad geenimutatsioonid
kiiremini valmisid tooted.Tekkisid pankurid, kaupmehed, töösturid.Riigikorraks oli parlamentaarne monarhia.Rohkemalt hakati tegelema toomise ja teenindusega.Kaevandatakse ja kasutatakse palju maavarasid. Energia saamiseks hakatakse kasutama suurtes kogustes fossiilseid kütuseid. Tooraineksolid peamiselt metallimaagid .Õhu saastumine fossiilsete kütuste laialdase kasutusega.Jäätmete teke ning nende keskkonnakahjulik ladustamine.Tekkisid ka laevadest veereostused.Palju reostati maa-alasi seoses tööstuste rajamisega.Paranes ka infoliikumine, alguses liikus info aurikute ja rongidega 19 saj teisel poolel tulid aga pool-telefonid ja telegraafid. Postindustriaalne ühiskond ehk infoühiskond: Tööstusele lisaks lisanduvad ka teised alad.Olulisemaks muutub hariduse osakaal. Muutub omandi roll. Tootmise juhtimine läheb omanikelt palgalistele ärikorraldajatele (mänedzerid).
põhivedu laialivedu Terminal transpordisõlm, kus toimub transpordi ümberlaadimine, ühelt transpordiliigilt teisele suunamine. Transpordiliik Eelised Puudused Milleks sobib 1)paindlikkus ei pea 1)väikesed kaubakogused 1)väiksemahulised kaubad Autotransport ümberlaadimisi tegema 2)teede rajamine kulukas 2)kohalikud veod 2)aega saab valida 3)keskkonnakahjulik 3)marsruuti saab muuta 1)suured kaubakogused 1)ei saa rajada kõikjale 1)tooraine Raudteetransport 2)kõrge tööviljakus 2)ümberlaadimistööd 2)reisijad (tihedasti 3)regulaarne 3)aeglane asustatud piirkonnas) 1)suured kogused 1)sadamad kallid 1)tooraine vedu
laulud isamaalised jt. LISA 3. SUULINE KÜSITLUS TIIU VIIRESELE Mida mäletad fosforiidisõjast? Mida tundsid? Ise ka osalesid? Kuidas liikus Informatsioon? No telekas ja raadios ikka räägiti. Kuna see oli keskkonna kahjulik siis oldi selle vastu . Aga no venelane tahtis ikka seal tootmist alustada ja kui see oleks korra tööle läinud ei seda siis enam kinni oleks saanud. Fosforiit oli ju radioaktiivse kihi all ja ka kaevud oleks kuivaks jäänud. Väga keskkonnakahjulik oleks olnud . Seal (Ida-Virumaal )elasid ju inimesed ja kõik maad olid ju seal peal. Et seda üldse teda saada tehti mitmeid uuringuid . Rahvas oli selle peatamiseks kõik loosungitega välja läinud. Ka ajakirjandus hakkas seda toetama. Asi läks juba fosforiidisõja nime alla ja mindi juba ka Toompeale oma loosungitega. Mina elasin küll natuke kaugemal aga meie tööstus oleks “Flora“ oleks kinni jäänud. Aga eks põhikannatajateks oleks siiski jäänud seal kohapeal elajad.
hooldustöökojad, kütuse ja elektrijaotus, kindlustus ja infotehnoloogia 4) veondusalased seadused- rahvusvahelised kokkulepped, vedude haldamine, rahvusvahelised lepingud Veoviisid (transpordi liigid) auto, raudtee, õhuveod ning veeteede veod (mere ja siseveekogudel). Plussid + Miinused - Maanteetransport kõige enam kasutatav veoseliik EU-s. Sest Suhteliselt kallis, keskkonnakahjulik, nõuab Euroopas on suhteliselt hea infrastruktuur, pidevat hooldust veoautoga saab vedada uksest ukseni, väga mobiilne Rong Saab palju korraga ja pikki vahemaid, saab Ei saa uksest ukseni, raudteevõrgustik ei ole laadida igal ajal kasvõi 24/7, ei sõltu ilmast, tihe saab laadida mitut moodi Laev Saab võtta väga suuri kaubakoguseid, Väga pikad tarneajad, pakkimise peale läheb
2.2 Rehvide mõju keskkonnale 2.2.1 Autorehvide utiliseerimise riskid Ühest küljest on rehvide kõrge ökoloogiline ohtlikkus tingitud toksiliste omadustega, mida kasutatakse nende valmistamise materjalides ja segudes, teiselt poolt keemiliste ainete omadustega, mis eralduvad õhku ja vette autode ekspluateerimisel, remondil, teenendamisel vms. Auto rehvide utiliseerimiseks on kasutatud põletamist, mis on väga kallis ja keskkonnakahjulik ettevõtmine. Põlemisprotsessis tekivad dioksiinid ja furaanid, mille vastu võitlemine nõuab suuri kulutusi. Lisaks satuvad atmosfääri suures koguses põlemisega kaasnevaid gaase - süsinikdioksiide ja -monooksiide, lämmastikhappeid ja ka tahkeid osakesi. Alternatiivse meetodina on rehvide utiliseerimiseks kasutatud ka puhtal kujul pürolüüsi, see tähendab et protsessi ei kaasata põlemist. Väheneb oluliselt heidete kogus atmosfääri. Eestis on rehvide
annaabi.ee 
