jaotab paketi kindlale saajale MAC aadressi järgi ja jaotur jaotab paketi igasse enda porti vaatama selle, kellele tegelikult mõeldud oli. 5 6 Jaotur Kommutaator Aktiivelementidena kasutatakse kohtvõrkudes: jaoturit (hub) seadet, mis jaotab signaali mitme võrku ühendatud seadme vahel; kommuteerivat jaoturit (switching hub) kõige olulisem erinevus jaoturist on kaadrite aadressitundlik edastus. Võimaldab võrke segmenteerida, osadeks jagada; Jaoturil on mitu ühenduspesa. Iga pesa saab ühendada võrgukaabliga. Ühenduspesasid nimetatakse sageli ka võrguliidesteks. Jaotur paljundab ühe võrguliidese kaudu vastuvõetud signaale ja edastab need kõigile ülejäänutele. Jaoturid suurendavad kahe tööjama vahelist maksimaalset kaugust. Põhiline probleem jaoturite kasutamisel on see, et jaotur ainult kordab signaale liideste
Seal sisaldub muuhulgas: betooni keskmine survetugevus peab alati normtugevusest suurem olema(valem standardhälbega), määratakse ka w/c ning valitud vee kulu korral(tabelist) arvutatakse tsemendi kulu. Edasiselt arvutatakse ka killustiku ning liiva kulu. 27. Segusõlmede kaks tüüpskeemi, nende eelised ja puudused Vertikaalne skeem: eelised: väike pindala, pikaajaliseks kasutamiseks suure võimsusega tehases. Laost liigub täitematerjalid vertikaalselt üles, jaoturist läbi ja silosse, kuhu lisatakse ka vertikaalselt liikuv tsement(tigutranspordiga). Doseeritakse ära ning vahepunkrist liigub segistisse, kuhu liigub ka doseeritud kujul vesi ning lisandid. Segistist liigub kolupunkrisse, kust edasi segurautosse. Horisontaalne skeem: eelised: väike kõrgus, seadmeid lihtne monteerida, mobiilsed. Vahe selles, et tsement ja täitematerjalid liiguvad doseeritud kujul horisontaalselt pikalt ning alles siis segatakse veega segistis. 28
roolitavate traktorite puhul. Eeesmiste ratastega roolitavate traktorite roolivõimendiga rooliseade koosneb tavaliselt mehhaanilise ajamiga mehhanismist ja hüdrovõimendist. Valmistatakse ühtse sõlmena või eraldi osadena. Võimendiga rooliseadme osad on: · roolireduktor · jaotur · hüdrosilinder · ja mõnel juhul ka diferentsiaali automaatblokeeringu andur. Roolitrapetsi üheks osaks on esisild. Hüdrovõimendi koosneb: · pumbast · jaoturist · jõusilindrist · ja õlianumast. Jaoturi siibrit käitab teo telgjõud, mistõttu avatakse ja suletakse vastavad kanalid paremale või vasakule pööramisel. Traktori vasakule pööramisel nihkuvad tigu ja siiber tahapoole. Juhtrataste pööramine kestab nii kaua kuni rooliratast mõjutatakse. On pööramine lõpetatud, siis teo telgjõud siibrile lakkab ja siiber läheb liugurivedrude mõjul keskasendisse. Rõhk süsteemis 2...4 MPa. Süsteem on varustatud filtri ja kaitseklapiga
Mootori ebaühtlane töö põhjustab vibratsiooni ja kahjustab kogu mootoriga käitatavat masinat. Küttesegu süütamine peab toimuma õigel hetkel. Hiline süütamine põhjustab kütuse ülekulu ning mootori võimsuse langust, liig varane aga detonatsiooni mootori silindris. Pidev detonatsioon kahjustab kõigepealt kolbi ja pikemal mõjumisel põhjustab selle purunemise. Süütesüsteemi arengus saab eristada mitut etappi. Esimene etapp oli magneetosüütesüsteem, mis koosnes magneetost, jaoturist, süüteküünaldest ja kõrgepingejuhtmetest. Teine etapp oli lihtsüütesüsteem: Kasutusele võeti aku, katkestijaotur ja alalisvoolugeneraaator. See süsteem on oma ehituselt lihtne ja leiab kasutamist veel tänapäevalgi. Lihtsüütesüstem koosneb energiaallikast, süütelülitist, süütepoolist, katkesti- jaoturist, süüteküünaldest, madal- ja kõrgepingejuhtmetest. Süsteemi energiallikaks on generaator, mootori käivitamise ajal aga aku
Veoautode roolid 1. Eesmiste juhtratastega roolid Roolivõimendiga rooliseade koosneb tavaliselt mehhaanilise ajamiga mehhanismist ja hüdrovõimendist. Valmistatakse ühtse sõlmena või eraldi osadena. Võimendiga rooliseadme osad on: · roolireduktor, · jaotur, · hüdrosilinder · ja mõnel juhul ka diferentsiaali automaatblokeeringu andur. Roolitrapetsi üheks osaks on esisild. Roolitrapets on rooli ajamiks. Hüdrovõimendi koosneb: · pumbast, · jaoturist, · jõusilindrist · ja õlianumast. Jaoturi siibrit käitab teo telgjõud, mistõttu avatakse ja suletakse vastavad kanalid paremale või vasakule pööramisel. Auto vasakule pööramisel nihkuvad tigu ja siiber tahapoole. Juhtrataste pööramine kestab nii kaua kuni rooliratast mõjutatakse. On pööramine lõpetatud, siis teo telgjõud siibrile lakkab ja siiber läheb liugurivedrude mõjul keskasendisse. 2. Töötamine
Serverile list lähenemist täpselt kasutada, sõltub konkreetse asutuse võimalustest ja vajadustest. Kaabeldus Tihti küsitakse, kas kasutada kontoris koaksiaal- või keerupaarvõrku. Hind räägib veidi esimese kasuks, samas on käideldavuse vaatenurgast mõttekam kasutada teist. Nimelf toimib koaksiaalvõrk ühtse segmendi- na ning mõne võrgusõlme rikke korral (nt. kaabliprobleemid. kuna keegi astus kaablile peale) on häiritud kogu võrgu tõö. Keerupaar- võrgu puhul on iga ühendus jaoturist (hub) tööjaama või serverini vaadeldav eraldi seg- mendina, mis töötab teistest suhteliselt sõltumatult - rike ühes teiste tööd ei häiri. Keeru- paatvõrku on mõnevõrra lihtsam laiendada - piisab jaoturi ja tööjaama vahelisest lisakaab- list. Koaksiaalvörgu puhul on vörgusegmendi maksimaalne pikkus piiratud ning selle ületamisel on jällegi häiritud kogu võrgu töö. Serveri füüsiline turve
Internet on pakettkommutatsiooniga võrk Kes tegelen standardimisega Eestis? EVS IP alamvõrk on kogum võrguseadmeid, mis omavad sama võrgunime ja on ühendanud füüsilise võrguühendusega Milline väidetest on õige MAC aadressi kohta? MAC aadress on võrguseadme unikaalne identifikaator Kas CSMA/CD hoiab alati ära konfliktid sisekanalile juurdepääsul? Ei hoia, CSMA/CD tuvastab konfliktid ja lahendab need. Mille poolest on kommutaator parem jaoturist? Vähem ummistusi üksipakettide edastusel Kahe lauaarvuti ühendamiseks on vaja patch kaablit IP protokoll on ühenduseta protokoll Mitmendal TCP/IP mudeli tasemel töötab UDP protokoll? 3 OSI rakendustaseme protokoll on SMTP TCP protokoll ei taha minimaalset ühenduse ribalaiust rakendustele IP protokoll võimaldab pakettide marsruutimist Miks on vaja kaitsta võrguliiklust? Krüpteerimisvõtmete edastamiseks Kuidas blokeerida PING pakettidega ründeid
13) Jaoturites puuduvad skeemid 14) Jaoturid on üleliia tihedalt täidetud, ülekoormatud 15) Jaoturite kestad on tihendamata 16) Jaotlate kaablite väljaviigu avad on tihendamata 17) Sisestused (mõõtetrafod jm) ei ole plommitavad 18) Mittelubatavad N-juhi transiitühendused 19) Mõõtmisel PE ja N vahel on takistus 200 20) Klemmide mõõdud ei vasta kaablisoone ristlõikele, klemmid kinni keeramata 21) Kontaktori mähise faasijuhi ühendus ühest jaoturist, N teisest 22) TN-süsteemi jaotur ja paigaldis ühendatakse tööle IT-süsteemis. 2. Eripaigaldised jm. 1) Turvatoiteahelate sõltumatus 2) Tsentraalse akusüsteemi puhul ei kasutata tulekindlat kaablit (FRHF) 3) Akulampide kontrollahel läbib lülitit 4) Dusiruumide 1. tsoonis 220 V valgustid, 2. tsoonis pistikupesad 5) Välistingimustes pistikupesad rikkevoolukaitseta 6) Ripplagede taga kaablite kinnitus. 3. Alajaamad 1) Alajaamade ukselukud
kaks korda aastas kevadsuvise ja sügistalvise tööperioodi alul. Õli hüdrodüsteemis pannakse ringlema õlipumba abil. Õlipumbaks kasutatakse hammasratas, rootor või kolbpumpa. Õlipump käitatakse hammasratasülekande abil otse mootorilt. Pumba ja mootori vahel võib olla ka lülitusseade, mille abil saab pumpa sissevälja lülitada. Pump võtab paagist õli ja pumpab selle jaoturisse. Kui jaoturi siibreid ei ole liigutatud suundub õli jaoturist paaki tagasi. Jaoturi siibrite abil suunatakse õli jõusilindrisse või hüdromootorisse ja tagasi paaki. Jõusilindreid ja hüdromootoreid kasutatakse tööseadmete liigutamiseks või töölepanekuks. Õli hüdrosüsteemis voolab torudes ja voolikutes, mis peavad taluma suuri rõhkusid. Torustik valmistatakse tõmmatud terastorust ja voolikutele paigaldatakse tugevduseks voolikukihtide vahele terastraadist punutud sukk