palkade arvestuseks. Süsteemi sisestatakse töötajate töötundide arv ja väljastatakse perioodiliselt raamatupidajale. 3.2.4 Bussifirma töötajate arvestus 9 Nimi: 2.4.1 Sõidugraafiku väljatöötamine Tegutsejad: Bussifirma dispetšer Kirjeldus: Bussifirma dispetšer koostab esialgse sõidugraafiku arvestades kliente ning nende harjumusi, sõidugraafik kooskõlastatakse hiljem ning seejärel sisestatakse süsteemi. Nimi: 2.4.2 Bussijuhile töökäskude edastamine Tegutsejad: Bussifirma dispetšer Kirjeldus: Bussifirma dispetšer edastab bussijuhile tema töökohustused, teekonnalehe ning dokumentatsiooni. Süsteemi sisestatakse bussijuhi töökohustused seoses bussiliinidega. Nimi: 2.4.3 Töökäskude vastuvõtmine Tegutsejad: Bussijuht Kirjeldus: Bussijuht võtab vastu dispetšeri poolt välja töötatud töökäsud ning täidab need. Süsteemi sisestatakse info töökäsu väljastamise ja täitmise kohta. Nimi: 2.4
Joala. Peale tasuta koolisõidu ei rahuldanud noori Pärnu talvised vaba aja veetmise väljavaated. "Pärnu on talveperioodil täiesti väljasurnud linn, kus noored ei leia endale meelepärast tegevust peale kaubanduskeskuses hängimise," teatas Joala. Abilinnapea Romek Kosenkranius ütles, et maal elavatele õpilastele on tasuta bussisõit üksnes kooli ja kodu vahet liikumiseks. Selleks näidatakse bussijuhile tasuta sõidu kaarti. "Linnabussides pole võimalik iga siseneja piletit kontrollida," lausus ta. Nii Kosenkranius kui Kivimägi avaldasid arvamust, et noorte sooviks oleks tasuta bussisõit ükskõik kuhu, see aga eeldaks näiteks maamaksu tõusu neli korda. Kivimägi sõnutsi ei saa meist isegi tunduvalt jõukamas Soomes maalaps alati tasuta kooli ja kodu vahet sõita, vaid soodustus algab siis, kui õpilane elab koolist vähemalt nelja-viie kilomeetri kaugusel.
Kuna nad on allkirjastanud paberi, kus kirjas, et nad ei riku töö- ja puhkeaja seadust, peaksid nad ka vastavalt käituma. Mõne mõttes on arusaadav, et nad teevad ületunde- nende väite kohaselt on osa liinigraafikuid koostatud nii, et seadust rikkumata ei ole võimalik üldse sõita. Järelikult, kui nad ei täida tööandja käsku kaotavad nad töö. Juriidilisest küljest on mõlemad osapooled seadus rikkunud. Politsei käitus kindlasti õieti, et tegi trahvi ületunde teinud bussijuhile, kuna bussijuht oli väljapuhakamata ning seadis sellega ohtu nii kaasreisijad kui ka teised liiklejad. Formaalne analüüs: Juhtum on kindlasti vastuolus kuldse reegilga, kuna firma on köitunud oma töötajatega ebasobivalt. Kindlalt ei saa väita et probleemi pole üritatud eetiliselt lahendada ja mis seal täpselt toimunud on, kuid uudise järgi võib väita, et firma on käitunud oma töötajatega nii, et
Pigem kasutan "Teist paremal/ vasakul..." või "juhi poole peal..." ja "ukse poole peal..." vms. Kui seisan rühma vastas, pean meeles, et minu parem on nende vasak ning vastupidi. Asjade, kohtad e, esemete, inimeste jne selgemaks ,,paigutamiseks" kasutan kella numbrilaua abi, nt "kella kolme suunas...". · Viitan võimalusel kuulaja taustale ja loon sellega seoseid. · Selleks et peatus õnnestuks, lõpetan oma jutu varakult ning jätan enne peatust piisavalt aega selleks, et edastada bussijuhile ja rühmale peatuskohaga seotud oluline logistiline info. · Räägin rühmale, kus nad siis asuvad, kui buss peatub, ja kuhu nad edasi liiguvad. · Teavitan neid peatuse kestusest. Kui vaja, paneme kellad ,,õigeks". · Informeerin gruppi, kui tuleks kaasa võtta kas jope, mantel või vihmavari. · Kõnelen rühmale neist esemetest, mis võivad soovi korral peatuse ajaks bussi jääda, mida ei ole tarvis kaasa võtta
Kuna nad on allkirjastanud paberi, kus kirjas, et nad ei riku töö- ja puhkeaja seadust, peaksid nad ka vastavalt käituma. Mõne mõttes on arusaadav, et nad teevad ületunde- nende väite kohaselt on osa liinigraafikuid koostatud nii, et seadust rikkumata ei ole võimalik üldse sõita. Järelikult, kui nad ei täida tööandja käsku kaotavad nad töö. Juriidilisest küljest on mõlemad osapooled seadus rikkunud. Politsei käitus kindlasti õieti, et tegi trahvi ületunde teinud bussijuhile, kuna bussijuht oli väljapuhakamata ning seadis sellega ohtu nii kaasreisijad kui ka teised liiklejad. Formaalne analüüs: Juhtum on kindlasti vastuolus kuldse reegilga, kuna firma on köitunud oma töötajatega ebasobivalt. Kindlalt ei saa väita et probleemi pole üritatud eetiliselt lahendada ja mis seal täpselt toimunud on, kuid uudise järgi võib väita, et firma on käitunud oma töötajatega nii, et
kokkulangevust) ei saavutata, siis ei saa leping ka kehtida. Lepingu sõlmimise juures on oluline lepinguvabaduse põhimõte. See tähendab kolme vabadust: 1) Sõlmimise vabadus pooled ise otsustavad kas sõlmivad lepingu või mitte; teatud juhtudel on see siiski piiratud sõlmimise sunniga ja pool on kohustatud lepingu sõlmima. Seda seadusest tuleneva lepingu puhul, nt. ühistranspordi seadusest: vedaja ei saa otsustada, kas võtta reisija peale või ei kui bussijuhile nägu ei meeldi, samamoodi poes. 2) Sisu vabadus enamikel juhtudel pooled võivad ise kokku leppida lepingu sisus, sõltumata sellest, mis seaduses kirjas on, VÕS§5 dispositiivsuse põhimõte, mis kehtib eelkõige võlaõiguses, on ka erandid. (vs. imperatiivne tuleb lähtuda, mis on seaduses sätestatud ja teisiti ei saa kokku leppida). 3) Vormi vabadus pooled on põhimõtteliselt vabad valima seda vormi, milles nad
kokkulangevust) ei saavutata, siis ei saa leping ka kehtida. Lepingu sõlmimise juures on oluline lepinguvabaduse põhimõte. See tähendab kolme vabadust: 1) Sõlmimise vabadus – pooled ise otsustavad kas sõlmivad lepingu või mitte; teatud juhtudel on see siiski piiratud sõlmimise sunniga ja pool on kohustatud lepingu sõlmima. Seda seadusest tuleneva lepingu puhul, nt. ühistranspordi seadusest: vedaja ei saa otsustada, kas võtta reisija peale või ei kui bussijuhile nägu ei meeldi, samamoodi poes. 2) Sisu vabadus – enamikel juhtudel pooled võivad ise kokku leppida lepingu sisus, sõltumata sellest, mis seaduses kirjas on, VÕS§5 – dispositiivsuse põhimõte, mis kehtib eelkõige võlaõiguses, on ka erandid. (vs. imperatiivne – tuleb lähtuda, mis on seaduses sätestatud ja teisiti ei saa kokku leppida). 3) Vormi vabadus – pooled on põhimõtteliselt vabad valima seda vormi, milles nad
• „Milline on sinupoolne nägemus...?“ (küsimus, mis annab õiguse vastulauseks) Õpetajapoolse vahendamise tulemusel nõustus õpilane, et isegi kui ta oli vihane, poleks ta pidanud bussile virutama ja ta peaks bussijuhile selgitama, mis oli juhtunud. • „Millist reeglit või õigust sinu käitumine mõjutas?“ Ta kirjutas bussijuhile kirja vabandades, et ta oli bussile virutanud, sest ta oli vihane poisi peale, • „Mida sa saad teha, et asjad korda ajada/paremaks muuta?“ (lk 109) kes teda bussist narris. Ta kinnitas juhile, et ta ei viruta enam bussile.
annaabi.ee 
