Tõste-transpordiseadmed Liigitus · Veoste ümberpaigutamise suuna järgi: horisontaalsuunas või väikese nurga all kaldu kärud, transportöörid, rullteed vertikaalsuunas virnastajad, talid, tõstukid, liftid, elevaatorid segasuunas akutõstukid, autotõstukid, autokraanad · Kasutatava energialiigi järgi : inimjõul töötavad kärud, talid, tõstukid, virnastajad mootoriga töötavad akukärud, transportöörid, tõstukid, kraanad raskusjõul töötavad rullteed, kaldpinnad Kärud kasutatakse kaupade teisaldamiseks horisontaal suunas ja väikese nurga all kaldu. Jagunevad : - lihtsad - spetsiaalsed (varustatud lisaseadmetega) Lihtsa ehitusega käsikäru koosneb raamist ja ratastest.
Kaabelkraanad. 10. Kergteisaldatavate kraanade kasutusala ja liigitus. Kasut peamiselt sisetööde lastide ettekandmiseks hoonesse läbi aknaavade ja katusekatte töödel. Liigitatakse konsoolkraanad ja „pioneer“-kraanad. 11. Iseliikuvate noolkraanade kasutusala ja liigitus. Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Liigitatakse 1. Käiguosa tüübilt a) pneumoratas b) roomik c) rööbas-tornkraanad 2. Alusvankri tüübilt a) autokraanad b) autotüüpi spetsšassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad g) ujuvalusel kraanad h) kopterkraanad 3. Noole konstruktsioonilt a) sõrestik- b) karpnoolega 4. Noole pikendamiselt a) vahesektsioonidega b) teleskopeerimisega c) lisanokkadega 5. Noole tõstemehhanismilt a) trassplokk tõstemehhanismiga b) hüdraulilise tõstemehhanismiga 6
Iseliikuvate noolkraanade tõstevõimed küündivad 500 tonnini ja enamgi, tõstekõrgused enam kui 100 meetrini ja konksu väljaulatused kuni 70 meetrini, mis aga ei tähenda, et saaksime tõsta 100 tonnist lasti 70 meetrise konksu väljaulatusega. Tänu suurele transpordikiirusele on nad sobivad ka väikese ning hajutatud töömahtude korral. Enne 90-ndaid aastaid oli peamiselt kasutada 6,3, 10, 12,5 ja 16 tonnise tõstevõimega autokraanad. . Elektrilise ajamiga masinatel on sünkroongeneraator kus tööpinge on 380V. Koorma ja pöördemehhanismid käitatakse kolmefaasiliste faasirootoriga mootoritega mis võimaldab muuta nende takistuse lisamisega pöörlemiskiirust. Samuti muudetakse baasmasina mootori pöörlemiskiiruse muutmisega generaatori pöörlemiskiirust 750...1000 min-1 vahemikus mis muudab voolusagedust vahemikus 37...50 Hz ja voolutugevust 320...400V. Raskete koormate allalaskmine
1. ETTEVÕTTE TUTVUSTUS Em-Serv AS on asutatud 1994-ndal aastal Tallinnas ja on sellest saadik tegelenud ehitus- ja rasketehnika müügi, hoolduse ja remondiga. Em-Serv AS on järgmiste tootjate ainuesindaja Eestis: LIEBHERR, TEREX, PUTZMEISTER, EURORAM-ROCKMASTER, GENIE, PFREUNDT. Liebherr on Saksamaa ettevõte, mis toodab laias valikus ehitustehnikat: ratas- ja roomikekskavaatorid, buldooserid, frontaallaadurid, roomiklaadurid, tornkraanad, autokraanad jm. Liebherr alustas oma tegevust 1949 aastal, kui ettevõtte looja, Hans Liebherr, konstrueeris maailma esimese tornkraana. Maailmas ringi käies võite märgata Liebherr kirjadega tornkraanade rohkust. Liebherr tootenimekirjas on lisaks eelpoolnimetatud ehitustehnikale ka betoonitehased, sadamakraanad, roomikkraanad, kaevandustes kasutatavad ekskavaatorid ja kallurid, maapinna puurimis- ja vaiarammimise masinad, naftaplatvormidel ja laevadel kasutatavad kraanad
roni- (joon 3.5). 123-Kuidas liigitatakse tornkraanad noole liikuvuselt? a) tõstetava noolega b) konsoolnoolega c) liigendatud noolega 124-Kuidas liigitatakse tornkraanad monteeritavuselt? a) monteeritavad täiendavate tõsteseadmetega; b) isemonteeruvad 125-Kuidas liigitatakse tornkraanad paigaldusviisi alusel? 126-Mis on tornkraanade peaparameeter ja kuidas see saadakse? 127-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad alusvankri tüübi järgi? a) autokraanad b) autotüüpi spetssassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad, d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad, g) ujuvalusel kraanad, h) kopterkraanad. 128-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole pikendamise viisi järgi? a) vahesektsioonidega b) teleskoopnooltega 129-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole kuju järgi? a) sirge noolega b) sirge noole ja jäiga
Lastiseade on konstruktsioonide ja mehha-nismide kogum, mis on ette nähtud antud laevale omaste lastide laadimiseks ja lossimiseks. Laadimis-, lossimisseadmed peavad võimaldama ohutult, kiiresti, kahjustamata laadungit, pakendit ja laevakonstruktsiooni laeva lastida. Laeva lastimisseadmeteks on losspoomid ja kraanad ning torustike ja pumpade süsteem. Mõnikord polegi laevadel lastimisseadmeid. Laevakraanasid on lihtsam käsitseda. Sadamates mõnikord mobiilsed autokraanad. Kraanad elektrilised SWL kuni 50t, hüdraulilised SWL kuni 75t. Losspoomid kergepoomid tõstevõime kuni 10t, raskepoomid 10.....180t. Iga trümmiluugi juures on kaks losspoomi (väikestel kalapüügilaevadel üks). Merele minnes lastakse losspoomid alla ja kinnitatakse, mõnikord tõstetakse üles ja kinnitatakse klambriga masti külge (selline ehitus, tekilaadung). Üle 1 tonni tõstevõimega lastiseadmed kuuluvad klassifikatsiooniühingu järelvalve alla. Mastid
Sellisel juhul toimub lastitöötlus sadama vahenditega. Sellised võivad olla konteinerilaevad, mis töötavad vaid konteinerterminaalide vahel. Ka teatud puistlaste vedavad laevad on lastiseadmeta. · Laeva lastimisseadmeteks on losspoomid ja kraanad ning torustike ja pumpade süsteem. · Mõnikord polegi laevadel lastimisseadmeid. · Laevakraanasid on lihtsam käsitseda. Sadamates mõnikord mobiilsed autokraanad Mastid kannavad endal poome ja muud varustust: tulesid, antenne, signaalraasid Ilma lastiseadmeta laevadel on ikkagi mastid navigatsioonitulede kandmiseks ja signaal-märkide, signaallippude ning spetsiaalsete signaaltulede jaoks (signaalmast) Mastid valmistatakse terastorust. Harilikult on nad alt jämedamad kui ülevalt. Raskekaalu poome toetavad üksikud või paaris jämedad sambad Samsonid või Samsonpostid, mis mõnel juhul paigutatakse kaldega parraste suunas