Maanteetransport Oleg Vesnuhhov Juhendaja: Aili Trumm Sisukord Transpordiliigi lühike tutvustus Millega arvestatakse veotariifid Veotariifide võrdlus teiste transpordiliikidega Näide veotariifidest Tutvustus(1) Transpordi teedel võib laias laastus jagada kaheks: kaubavedu ja inimeste transport. Lühikeste vahemaade ja kergemate väiksemate saadetiste jaoks kasutatakse kaubikuid või pikapi. Suurte vedude jaoks on mõistlikum kasutada veoautosid. Inimeste(reisijate) transport teedel toimub kas isiklike autode, ühistranspordi või kaugliinibusside vahendusel. Tutvustus(2)
Positiive mõju on elanikkonna üldise heaolu kasv nende liikumisvajaduse rahuldamise läbi ning negatiivne on ühiskonnal saamata jäänud heaolu liiklusõnnetuste ja elukeskkonna halvenemise tõttu. 5.3 Veonduse mõõdikud makro- ja mesotasandil Makro: - majandustegevuse regionaalne jaotus - välismajanduse intensiivsus - geograafiline asukoht Meso: - eri veoviise mõjutavad seadusandlikud aktid - transpordivõrgu kvantiteet ja kvaliteet - veotariifide tase 6. 6.1 Suurenev vajadus veoteenuse järele tuleneb suurenevast vajadusest kaupade ja teenuste järele Mastaabisääst on hulgitootmise mastaabi laienemisest tulenev keskmise tootmiskulu alanemine, aga Big is beautiful ärimudel seisneb selles, et mida suurem on tootmine, seda madalamaks muutub ühe ühiku kulu. 6.2 Senssoonsus ja ebarütmilisus Nädalasisesed kõikumised, mida põhjustavad puhkepäevad ja riiklikud pühad.
Pullmani vagunitehase tööliste streik Kohtuasi "Plessy Fergusoni" vastu William McKinley valimine USA presidendiks Sõda Hisaaniaga, intervetsioon Kuubasse Pariisi rahu Puerto Rico, Guami, Filipiinide ja Havai anekteerimine Morgani terasekorporatsiooni rajamine McKinley tapmine Theodore Roosvelti saamine USA presidendiks Vendade Wrightide õhulend Theodore Roosvelti valimine USA presidendiks Roosvelti lisandus (Monroe doktriinile) U. Sinclairi "Dzungel" Puhta vee ja ravimiseadus Raudtee veotariifide reguleerimise seadus William H. Tafti valimine USA presidendiks Woodrow Wilsoni valimne USA presidendiks Põhiseaduse 16. parandus (tulumaksuseadus) Põhiseaduse 17. parandus (seaatorite valimise seadus) Esimese maailmasõja algus Panama kanali ehituse lõpetamine Mustanahliste massiline siirdumine põhjaosariikidesse Piiramatu allveesõja kuulutamine Saksamaa poolt Usa astumine Esimesse maailmasõtta Wilsoni "14 punkti" Relvarahu, Esimese maailmasõja lõpp Põhiseaduse 18
· majandustegevuse regionaalne jaotus; · välismajandustegevuse intensiivsus ja struktuur; · geograafiline asukoht ja majanduse olukord maailmamajanduse seisukohalt (eriti mõjutab transiitliiklust); · logistiliste (tootmise juhtimise, varude juhtimise, riskide juhtimise) kontseptsioonide kasutamine tootmises ja kaubanduses; · eri veoviise mõjutavad seadusandlikud aktid; · transpordivõrgu kvantiteet ja kvaliteet; · kasutatavate veovahendite kvantiteet ja kvaliteet; · veotariifide tase ja struktuur. 4. Veoprotsessi kvalitatiivsed näitajad (veokäive, keskmine veo- või sõidukaugus, veokiirus), Veokäive veomaht korrutatuna veokaugusega - Reisijakilomeeter, neto tonnkilomeeter (NB! kauba kaalu alusel) · Keskmine veo- või sõidukaugus summaarne veokäive jagatud summaarse veomahuga Transpordimahukus: sama arvutusvalem, kuid arvutatakse kauba (kaubagrupi) kohta rahvamajanduse tasandil · Veokiirus
· Transpordi infrastruktuuri kulud katab selle kasutaja. · Majanduslikud tingimused peavad olema kõikidele ettevõtjatele ühesugused. · Riik toetab ja soosib ühistranspordi arengut reisijateveol. · Teatud minimaalse reisijate teenindustaseme kindlustamine riigi kõikidele piirkondadele. · Riigi koordineeriv osa transpordi korraldamisel. · Riiklik ohutusnõuetest ja seadusandlusest kinnipidamise kontroll. Riiklik regulatsioon hõlmab : 1. Majanduslik regulatsioon veotariifide kontroll riigi poolt, riik kehtestab ühtsed veotariifid. 2. Teenuste regulatsioon ainult regulatsioonile alluvad vedajad võivad osutada teenuseid, kuna see sisaldub ainult nende tegutsemisõigustes. Näiteks vedu rahvusvahelisel turul allutatakse riigi regulatsioonile, s.t. ,et sellega saavad tegeleda ainult litsentsi omavad firmad. 3. Standardite kehtestamine ohutus-, keskkonnakaitsealased, juhtide tööaega
segmenteerimisele. Funktsionaalne lähenemisviis juhtimisele vaadeldakse vajadust kui 2.5.Monte carlo meetod tugineb juhuslike arvude genereerimismeetodile ning seda n sihtpunkti BJ. On teada veose mahud lähtepunktides ai ja tarbimismahud sihtpunktides bj On funktsioonide kogumit. Valitakse majanduslikult otstarbekam toode. Toote arendusskeem kasutatakse keerukate protsesside simuleerimiseks. MC meetodil on mitmeid alaliike. teada ka veotariifide maatriks, mille elemendid cij tähistavad veose ühiku veotariifi i-ndast on järgmine: vajadus, funktsioonid, uue toote näitajad, süsteemi struktuuri muutmine. Klassikaline MC meetod põhineb ühtlase jaotusega juhuslikel väärtustel. Meetodi lähtepunktist j-ndasse sihtpunkti. Otsitakse veoplaani, mis minimeeriks summaarse
y Transpordikulu meetod. Transpordikulu meetod kuulub erikujuliste lineaarsete plaanimisülesannete hulka, mille lahendamiseks on loodud suhteliselt lihtsad lahendusmeetodid. Transpordikulu ülesande matemaatiline mudel kirjeldab tavaliselt samaliigiliste veoste territoriaalset ümberpaigutamist. On olemas m lähtepunkti (tarnijat) Ai ja n sihtpunkti bj. On teada veose mahud lähtepunktides ai ja tarbimismahud sihtpunktides bj On teada ka veotariifide maatriks, mille elemendid cij tähistavad veose ühiku veotariifi i- ndast lähtepunktist j-ndasse sihtpunkti. Otsitakse veoplaani, mis minimeeriks summaarse veomaksumuse. Üldjuhul võib transpordiülesandes olla antud veotariifi asemel mõni muu kriteerium (kogus, kaugus). y Regressioonmudelid y Eksperthinnangud Prognoosimise meetodid ja etapid Prognoosimise meetodid: Prognoosimise etapid: 1. Prognoosieelne orienteerimine
y Transpordikulu meetod. Transpordikulu meetod kuulub erikujuliste lineaarsete plaanimisülesannete hulka, mille lahendamiseks on loodud suhteliselt lihtsad lahendusmeetodid. Transpordikulu ülesande matemaatiline mudel kirjeldab tavaliselt samaliigiliste veoste territoriaalset ümberpaigutamist. On olemas m lähtepunkti (tarnijat) Ai ja n sihtpunkti bj. On teada veose mahud lähtepunktides ai ja tarbimismahud sihtpunktides bj On teada ka veotariifide maatriks, mille elemendid cij tähistavad veose ühiku veotariifi i- ndast lähtepunktist j-ndasse sihtpunkti. Otsitakse veoplaani, mis minimeeriks summaarse veomaksumuse. Üldjuhul võib transpordiülesandes olla antud veotariifi asemel mõni muu kriteerium (kogus, kaugus). y Regressioonmudelid y Eksperthinnangud Optimeerimine y Lineaarplaneerimine - lahendusvõtted: o graafiline meetod o simpleksmeetod
kokkuvõttena kasumis või kahjumis. Aastaaruande ega ka jooksva majandusarvestuse tulemuste põhjal pole võimalik saada teavet selle kohta, missuguste veokite milliste vedude tulemusena on see kasum või kahjum tekkinud ning kui suur on ühe või teise veovahendi, marsruudi või veo osa selles aastatulemis. Aastaaruanne koostatakse kord aastas ja selle põhjal on ettevõtte juhtidel lootusetult hilja rakendada meetmeid veotariifide muutmiseks ja kahjumlike või ebaefektiivsete vedude lõpetamiseks. Seetõttu eksisteerib kaks olulist põhjust arvestada, jälgida ja analüüsida veoettevõtte kulusid jooksvalt: · vajadus omada detailset informatsiooni veokipargi opereerimise kohta · vajadus teha õigel ajal nõutavaid muutusi veokipargi efektiivseks ja tulemuslikuks töölerakendamiseks 104
tegevusaasta kokkuvõttena kasumis või kahjumis. Aastaaruande ega ka jooksva majandusarvestuse tulemuste põhjal pole võimalik saada teavet selle kohta, missuguste veokite milliste vedude tulemusena on see kasum või kahjum tekkinud ning kui suur on ühe või teise veovahendi, marsruudi või veo osa selles aastatulemis. Aastaaruanne koostatakse kord aastas ja selle põhjal on ettevõtte juhtidel lootusetult hilja rakendada meetmeid veotariifide muutmiseks ja kahjumlike või ebaefektiivsete vedude lõpetamiseks. Seetõttu eksisteerib kaks olulist põhjust arvestada, jälgida ja analüüsida veoettevõtte kulusid jooksvalt: vajadus omada detailset informatsiooni veokipargi opereerimise kohta vajadus teha õigel ajal nõutavaid muutusi veokipargi efektiivseks ja tulemuslikuks töölerakendamiseks Veoettevõtte korrektselt töötav kuluarvestussüsteem võib olla väga efektiivne, pakkudes
annaabi.ee 
