· 3.Safety & Security ohutus ja turvalisus · 4.Tennafit integreeritud atennid · 5.Thermal Comfort mugav temperatuur · · · · · · · · · · KLAASI HOOLDUS JA KAHJUSTUSTE KÄSITLEMINE · · Klaasi kahjustuste hindamine · · Autoklaas on auto kerekonstruktsiooni oluline osa ja eriti tähtis sõitjate ohutuse tagamisel. Enamik tuuleklaasi kahjustustest tulenevad kividest või muudest väikestest objektidest, mis paiskuvad tuuleklaasile mööda sõitvate autoed rataste alt või kukuvad veoautodelt. Kuna kahjustunud või purunenud klaasiga auto omadused muutuvad, siis on oluline lasta klaas vahetada asjatundlikel paigaldajatel, kes kasutavad kvaliteetseid tooteid. · · Klaasi vahetamine, kui klaas on kahjustunud või purunenud · · Klaasikahjustused on tingitud, kas suurest mõrast üle klaasipinna, mitmes väiksest praost või mõne objektiga kokkupuutel saadud löögist
soojendusfaasiga Arvutusnäide: Keskmise diislihinna korral (1,07 eurot/liiter) maksab seisukütteseadme kasutamine vaid 11 senti! Lõpp udustele akendele Kehv ilm? Vahet pole! Ka niisketel ja külmadel päevadel saate end tunda mugavalt juba autosse istudes. Uduseks tõmbuvaid aknaid pole vaja puhtaks pühkida ega rõskes autos enam lõdiseda. Käivitage lihtsalt mootor ja sõitke hea nähtavusega ära. Ohutus tänu heale nähtavusele! Alati hea nähtavusega teel. Tuuleklaasile ei kogune auru ja see on külma ilmaga autosse istudes juba sulanud. Korduvat külmumist ei teki. Soe juba autosse istudes Saate sõita soojas autos, ideaalselt istuva turvavööga ja ilma liikumisvabadust takistava talveriietuseta. Jääd kraapida? Mitte mina! Talvise jääkraapimisega on lõpuks ometi lõpp. Kui autosse istute, on igasugune jää aknalt juba sulanud. Uuestijäätumise ohtu pole ei väljas ega sees. Aja kokkuhoid! Seisukütteseade säästab palju aega, eriti talvel
kordades paksem ning raskem. Mõningatel juhtudel ei ole tehnoloogiliselt võimalik soovitud kujuga klaasi valmistada, siis asendatakse see plastklaasiga. Selliseid keerukama kujuga klaase kasutatakse enamasti tagumiste kereklaasidena. 2. KLAASIKAHJUDE PARANDAMINE Autoklaasil on väga oluline roll kerekonstruktsiooni osas ning sõitjate ohutuse tagamisel. Nimelt tuuleklaas moodustab kuni 30% sõiduki strukturaalsest tugevusest ning reisija õhkpadi tugineb oma töös tuuleklaasile, toetudes rakendumise korral vastu klaasi .Seepärast peaks kindlasti tähelepanu pöörama defektidele klaasil. Enamik tuuleklaasi kahjustusi on põhjustatud teiste autode rataste alt lendavatest kividest, mille kokkupõrke tagajärjel tekib klaasi pealmisele kihile täke. Pööramata täkkele tähelepanu areneb sellest edasi mõra, mis võib hakata piirama ning moonutama juhi vaatevälja (Sele 3), sealjuures mõjutades oluliselt sõitjate turvalisust
kui autosalongis on võimalik saavutada kahe eraldi temperatuuriregulaatori abil kaks erinevat kliimatsooni. Uurige seetõttu automüüjalt, kas auto kliimaseadmel on eelsoojendi automaatika või mitte. Autole, millel ei ole konditsioneeri või on manuaalne konditsioneer (AC). Autosalongi soojendamiseks: Seadke temperatuuriregulaator maksimaalsele soojusele ja ventilaator ühele kolmandikule maksimaalsest kiirusest. Õhujaotuse paneelilt seadistage puhumine tuuleklaasile ja küljeklaasidele. Autosalongi ventileerimiseks: Lülitage soojendi ventilatsioonirezhiimile lüliti, kaugjuhtimispuldi või uuemat tüüpi (ümmargune) taimeri abil. Seadke temperatuuriregulaator jahutusele ning õhu puhumine salongi keskele. Ventilaatorikiirus seadistage 1/3-2/3 maksimaalsest kiirusest 8 Autodele, millel on kahetsooniline kliimaautomaatika ja millel
8 2 4 5 3 AK 08/2008 24 Kliimaseade Automaatjuhtimisega kliimaseade 3 2 1 1 = tuuleklaasile/jalgadele suunamislaba seademootor 2 = Siseneva õhu temperatuuriandur 3 = Välisõhu ja
St deliktivõimetu isiku puhul ei saa vastutus kunagi olla rangem kui deliktivõimelise isiku puhul. (Me ei saa võtta aluseks keskmise mõistliku 1-aastase lapse käitumist. Võtame ikka ikka lihtsalt keskmise tavalise täiskasvanu.) Nt: Alla 14-aastane laps lennutab õues selleks sobivas kohas tuulelohet. Järsku tuleb ootamatu tuuleiil, rebib selle talt käest, kannab tükk maad eemal oleva autoteeni, tuulelohe kukub täpselt mööduva auto tuuleklaasile ja põhjustab sellega raske avarii. Kuna sellisel juhul ei saaks süü puudumise tõttu vastutusele võtta ka deliktivõimelist isikut, siis ei saa ka vastutusele võtta lapse vanemaid lapse delikti eest. Võib juhtuda, et sama delikti eest vastutavad nii deliktivõimetu isik kui tema seaduslik esindaja (nt laps ja lapsevanem). 57 6.2 Riskivastutus 1056-1060 75
annaabi.ee 
