ülemaailmne tihe lennuliinide võrgustik; tihedad veograafikud, vedude teostamise suur efektiivsus. Puudused: kõrged veokulud; õhutranspordi kiiruse eelist võivad kahandada lennujaamade ülekoormusest tingitud ja/või kaubakäsitluse, dokumentide vormistamise ja tollivormistusega seotud viivitused; suur sõltuvus ilmastikutingimustest; veoste piiratud kaal ja mõõtmed; IATA on kehtestanud turvapiirangud Tagasilöök peale 9/11 sündmusi. MERETRANSPORT: Eelised: kõige suuremate mahtude ja veosekäivetega transpordiliik; suhteliselt madalad veotariifid; lühikestel liinidel hea regulaarsus; toimetulek ülisuurte kaubavoogudega; kõige keskkonnasõbralikum veoviis; laadimistööde suur efektiivsus. Puudused: kõrged sadamamaksud ja vähene paindlikkus; ranged nõuded kauba pakkimiseks ja kinnitamiseks; TORUTRANSPORT:
Ülemaailmne tihe lennuliinide võrgustik Tihedad veograafikud, vedude teostamise suur tõhusus Puudused: Suured veokulud Õhutranspordi kiiruse-eelist võivad kahandada lennujaamade ülekoormusest tingitud või kaubakäsitluse, dokumentide vormistamise ja tollivormistusega seotud viivitused Suur sõltuvus ilmastikutingimustest Veoste piiratud kaal ja mõõtmed Rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon (IATA) on kehtestanud teatud veostele turvapiirangud. 10) Intermodaalne ehk kombineeritud transport lk 244-245 Intermodaalne transport on vedu järjestikku vähemalt kahe erineva transpordiliigiga, ühes ja samas laadimisühikus ühe ja sama veodokumendi alusel. Intermodaalset transporti soodustavad tegurid: Uksest ukseni teenus, autotranspordi ajalised, tehnilised keskonnakaitselised piirangud, kauba parem säilimine, kauba käsitsemise aja ja kulu säästmine, kombineeritud terminaalide ehitus,
o Alates 460 km muutub mõistlikuks (võrreldes maanteetranspordiga) Õhutransport · Eelised: o Suur veokiirus (kiirelt kaugele) o Ülemaailmne tihe lennuvõrk o Tihedad veograafikud (suur tõhusus) · Puudused: o Suured veokulud o Lennujaamade ülekoormused, dokumentide vormistamine ja tolliviivitused o Suur sõltuvusilmastikust o Piiratud kaal ja mõõtmed o Teatud veostele on kehtestatud turvapiirangud. · Kasutusala: o Kõige suurema veokiirusega transpordiliik, mida kasutatakse kõrge väärutsega (ühiku kohta) kaupade transportimine pikkade vahemaade taha. o Kiiresti riknevad tooted, hooajakaubad, post, dokumendid o Tagavataosade erakorraline kohaletoimetamine o 4% kogu kaubamahtudest (40% väärtusest) Meretransport · Eelised: o Kõige suuremate mahtude ja käivetega transpordiliik
PUUDUSED: Sadamamaksud, Vähene paindlikkus, Pakkimise ja kinnitamise ranged nõuded, Intervallid ookeaniliinidel, kartelli-tüüpi hinnakujundus. Õhutransport EELISED: Suur veokiirus, Ülemaailmne võrk, Tihedad veograafikud PUUDUSED: Suured püsi- ja muutuvkulud, sõltuvus ilmastikuoludest, Kauba piiratud kaal ja mõõtmed, Kiiruse eelist kahandavad ülekoormus lennujaamades ja turvanõuded, IATA kehtestatud turvapiirangud, Kohati tihedas konkurentsis teiste veoliikidega. Konteineriveod EELISED: Kiire käsitsemine ja väiksemad laadimiskulud, Väheneb kauba kahjustumisoht väliskeskkonna tegurite poolt ning samuti vargusoht, Konteineriseeritud kaupade pakendamine on lihtsam ja odavam, kinnitamine on universaalsem, Kindlustusega seotud kulud on väiksemad, Väiksem tööjõu kulu
mõõdukad veosed, suur mahutavus, mõõdukas, kesk ligipääsevus, kesk paindlikkus. Puudused: erinevad rööpmevahed, väike paindlikkus, kallis hallata, järsud haaked võivad kahjustada veoseid Õhutransport: kallis, terminalist-terminali, keskmine konkurents, suureväärtuse väikse mõõdu veosed, kesk mahutavus, kiire, kesk ligi, suur paindlikkus. Puudused: veokulud, lennujaamade ülekoormused, ilm, kaal ja mõõtmed, turvapiirangud Mere- ja siseveetransport: odav, terminalist-terminali, väike konkurents, väikese väärtuse suure tihedusega veosed, mega mahutavus, aeglane, väike ligi, väike paindlikkus. Puudused: sadamamaksud, pakkimiste ranged nõuded, suured intervallid ISO konteinerid – transpordi veoühik. Eelised: vähendab kaubakäitluse kulusid, kiirendab kohaletoimetamist, pakendamisnõuded pole ranged, varguste eest hästi kaitstud, kindluste kulud väiksemad, paindlikkud ümberlaadimise suhtes, lai
Meritsi liiguvad 90 % maailma kaubanduse mahust tkm-s ja 70% väärtusest. Merevedudes domineerivad nafta (40%), konteinerid (30%), edasi tulevad rauamaak (13%), süsi (11%) Lisaks on ka siseveetransport. Õhutransport- EELISED: Suur veokiirus, Ülemaailmne võrk, Tihedad veograafikud PUUDUSED: Suured püsi- ja muutuvkulud, sõltuvus ilmastikuoludest, Kauba piiratud kaal ja mõõtmed, Kiiruse eelist kahandavad ülekoormus lennujaamades ja turvanõuded, IATA kehtestatud turvapiirangud, Kohati tihedas konkurentsis teiste veoliikidega. Pool õhuveostest maailmas liigub kaubalennukitega, pool reisilennukitega („belly cargo“) KONTEINERVEDUDE KARAKTERISTIKUD JA EELISED- EELISED: Kiire käsitsemine ja väiksemad laadimiskulud, Väheneb kauba kahjustumisoht väliskeskkonna tegurite poolt ning samuti vargusoht, Konteineriseeritud kaupade pakendamine on lihtsam ja odavam, kinnitamine on universaalsem,
annaabi.ee 
