Tõstukite Küsimused ja vastused (0)

1. Millises olukorras võib tõsta koormaid? Olukorras, kus kahvlid on horisontaalselt põrandaga ja mass vertikaalselt. 
Kandevõime peab vastama koorma raskusele vastava kõrguse juures. 
Kahvleid ei tohi liigutada liikumise ajal. Koormaid võib tõsta vaid tasasel pinnal ja kui tõstuk seisab. 2. Milleks kasutatakse valikunupuga hoobasid? Tõstmine, kaldenurga muutmine, külgnihutus. 3. Miks on keelatud muuta juhiistme tehase poolt määratud karakteristikuid? Sest see tagab juhiistmelt optimaatilise nähtavuse, mida kontrolliti 
testimisfaasist ja mis on vastavuses standartitega. 4. Millises olukorras võib muuta tõstuki sõidusuunda? Kõige pealt peab seisma jääma. Veenduma, et kedagi ega midagi taga ei 
oleks. 5. Kas tohib ja kuidas koormate lükkamiseks ja lohistamiseks? Ei. 6. Kui suur on lubatud rehvi turvise sügavus? Turvise sügavus peab olema vähemalt 2mm. 7. Milleks kasutatakse kahvlite lukustussõrmi ja kuidas kontrollida neid? Et vältida tõstuki kahvlite juhuslikku paigalt nihkumist, on need varustatud
spetsiaalsete lukustussõrmedega. Kahvli asendi muutmiseks tõstke vastav
hoob üles, asetage kahvel uude asendisse ja laske hoob alla. Kahvlite 
väljalibisemine küljele on välistatud vastavate piirajatega. 
Enne kahveltõstuki kasutamist tuleb veenduda, et kahvlite 
lukustussõrmed on tugiplaadil olevates spetsiaalsetes sälkudes ning et 
väljalibisemise vältimise piirajad on olemas ja korralikult paigaldatud.  8. Kuidas toimub vastukaaltõstukilt peale- ja mahaminek? Peale- ja mahaminek toimub vastukaaltõstukil ainult vasakult poolt. 9. Kas inimeste transportimine tõstukiga on lubatud? Ei. 10.Millistest töötingimustes on mõeldud kasutada elektrilisi  vastukaaltõstukeid ja kus ei sobi kasutada vastukaaltõstukeid? Sisetingimustes ja lühikesed distantsid. Ei sobi kitsaste vahekoridoridega 
ladudes ja välitingimustes. 11.Mida loetakse normaalseks juhtimisasendiks? Normaalseks juhtimisasendiks loetakse juhi tööasendit tõstukil, mille puhul
saab juht kontrollida kõiki sõitmiseks ja koormate transportimiseks 
vajalikke funktsioone. 12.Millised hoovad on ettenähtud standardversioonis?


Standardversioonis on ettenähtud tõsteseadme juhthoob, masti 
kallutamise juhthoob ja külgnihke või lisaseadme juhthoob. 13.Milleks kasutatakse hüdraulikasüsteemis läbivoolu piirav ventiil? See takistab läbivoolu alla vajumist raskuse ülekoormuse korral. Tõstuki hüdraulikasüsteem on varustatud ülerõhuventiiliga. Kahvlite  maksimaalse langetamiskiiruse määrab läbivoolu piirav ventiil, mis on 
paigutatud spetsiaalsesse konteinerisse ja kuulub tõstesilindrite süsteemi 14.Milleks kasutatakse koormatoetusraami? Koormatoetusraam toetab kahvli vertikaalosast kõrgemaid koormaid.  15.Kuidas tõstukiga sõites tuleks kasutada pedaale? Tõstukiga sõites ei tohi hoida jalga piduripedaalil. Pärast pidurdamist tuleb
piduripedaal vabastada, võimaldades sellel minna tagasi algasendisse, et 
kindlustada pidurisilindri korralik täitumine õliga. 16.Milliseid funktsioone saab kasutada multifunktsionaalse juhihoovaga? Multifunktsionaalse juhthoova kasutamisel saab teostada ühekaupa kuut
juhtimisliigutust.   Vajutades   valikuklahvile   ja   liigutades   hooba
diagonaalselt on võimalik teostada samaaegselt kaht toimingut. 
Multifunktsionaalse   juhthoovaga   saab   valida   mitme   funktsiooni   vahel.
Nimelt kallutamine taha, kallutamine ette, kahvlite tõstmine ning kahvlite
langetamine.
Liigutades   diafonaalselt   multifunktsionaalset   hooba,   saab   teha   kaks
liigutust samaaegselt. Multifunktsionaalse juhthoova kasutamisel saab teostada ühekaupa kuut
juhtimisliigutust. Vajutades valikuklahvile ja liigutades hooba diagonaalselt
on võimalik teostada samaaegselt kaht toimingut. 17.Mida kontrollitakse hoobadega? Valikuklahviga hoob kontrollib haaratsit, ei kontrolli see hoob muid tõstuki 
tegevusi. Hoobadega   kontrollitakse   õlivoolu   koormakäitlusseadmetesse.   Kui   hoob
vabastatakse,   läheb   see   tagasi   neutraalasendisse,   blokeerides   ja
katkestades automaatselt vastava toimingu.  18.Mis määrab kahvlite maksimaalse langetamiskiiruse? Kahvlite   maksimaalse   langetamiskiiruse   määrab   läbivoolu   piirav   ventiil,
mis   on   paigutatud   spetsiaalsesse   konteinerisse   ja   kuulub   tõstesilindrite
süsteemi. 19.Kuidas vastukaaltõstuk mini-juhthoovaga teostada 2 liigutust korraga? Kahe samaaegse liikumise saamiseks on vaja hoovale vajutada ja liigutada
seda seejärel diagonaalselt.


20.Millised sõrmeotsa-juhthoovad võivad olla paigaldatud vastukaaltõstukile? Sõrmeotsa   juhthoobasid   võib   olla   tõstukil   kolm   kuni   neli   sõltuvalt
külgnihke   olemasolust   ja   tõstukile   paigaldatud   lisaseadmete   arvust.
Tõstukile võivad olla paigaldatud järgmised sõrmetsa-juhthoovad: - tõsteseadme juhthoob - kallutamise juhthoob - külgnihke või lisaseadme juhthoob - käetoel paikneda võiv reguleerimishoob


1. Kui suur on vastukaalutõstuki tõstejõud ja tõstekõrgus?  Vastukaaltõstukeid toodetakse tõstejõuga kuni 40 t ja maksimaalse 
tõstekõrgusega kuni 8,0 . 2. Millistes kohtades töötamiseks kasutatakse diiselmootoriga tõstukeid ja kus  elektrimootoriga vastukaalutõstukeid?  Diiselmootoriga tõstukiteid kasutatakse üldiselt välitingimustes, aga ka suurtes 
ladudes, kus on nõuetele vastav ventilatsioon. Elektritõstukeid  kasutatakse 
siseruumides. 3. Kuidas jaotatakse kõrgkomplekteerimise tõstukid kasutamise otstarbe põhjal?  Kui kõrgele on võimalik nendega tõsta?  On olemas kahte tüüpi kõrgkomplekteerimis tõstukeid. Ühe puhul on juht alati 
ainult juhiplatvormil, teise kasutamisel saab logistik minna juhiplatvormilt 
tõstekahvlitele paigutatud kaubaalusele. Nii on lihtsam ja ohutum võtta riiulilt 
suuremate mõõtudega raskemaid esemeid. Tõstukitel on muudetava kõrgusega 
tõstekahvlid, tänu nendel saab paigutada riiulilt võetud kaupu sobival kõrgusel 
olevale kaubaalusele. Nendega on võimalik tõsta kuni 12m kõrgusele ja 
madalamates ladudes kuni 6,5m. 4. Millised tõstuki rattad avaldavad lao põrandale suuremat ja millised väiksemat rõhku?  Kitsaste ratastega ja raskema kaaluga avaldab põrandale rohkem survet nt 
lükandmastiga kõrgetõste kõrgusega tõstuk.  Väiksemat rõhku põrandale 
avaldab laiade ratastega ja kergema kaaluga tõstukid nt väike vastukaaltõstuk 
(elektrimootoriga).
Suuremat rõhku avaldavad väiksema läbimõõduga ja kõvemast pealispinna 
materjalist tõstukirattad põrandapinnale. 


1. Millised probleemid võivad esineda suure kasutusega  elektritõstukitel? Tõstukite intensiivse kasutamise juures ei jätku akude poolt 
salvestatud elektrienergiast tööpäeva lõpuni. Selleks, et tõstuk 
oleks võimeline töötama kogu tööpäeva tuleb vahetada tühjaks 
saanud akude komplekt laekud akude vastu. 2. Kuidas on lahendatud probleem tänapäevastel vastukaaltõstukitel  akukomplekti vahetamisel? On hakatud tootma vastukaaltõstukeid, mille akukomplekti ei 
tõsteta vaid libistatakse välja rullikutel tõstuki küljele või 
eemaldatakse see siirdetõstuki abil. 3. Millepoolest erineb Jungheinrich vastukaaltõstuk tavapärasest  vastukaaltõstukist? Selle kabiini on võimalik pöörata vastavalt vajadusele 360 kraadi. 4. Kus kasutatakse neljarattalist vastukaaltõstukit? Rampidel, kallakutel ja pidevalt suurematele kõrgustele tõstmisel. 5. Mis on ORS? ORS on ohutusrihmad, mis võimaldavad kinnitada tõstukijuhil end 
rihmadega, et vältida juhuseid, mil tõstuki ümberpaiskumisel jääb 
juht tõstuki alla. 6. Mis on SAS ja milliseid funktsioone see tõstukil täidab? SAS on uuetüübiline süsteem täiendava ohutuse tagamiseks 
tõstukiga töötamisel. 
SAS täidab järgmisi funktsioone:
tagumise telje täiendav toetamine, mis piirab tõstuki kere kaldumist
külgsuunas tagumise telje suhtes.
masti kaldenurga piiramine ettepoole sõltuvalt ülestõstetud masti 
kõrgusest.
masti tahapoole kallutamise kiiruse piiramine sõltuvalt ülestõstetud 
masti kõrgusest.
masti automaatne peatumine vertikaalasendis selle kallutamisel 
tagumisest asendist ettepoole.
ülestõstetud kahvleid ei ole võimalik lasta allapoole ilma et mootor 
töötaks.
ülestõstetud kahvlid ei vaju mootori seiskumisel alla.
tõstukijuht suudab määrata rooliratta asendi järgi tagumiste rataste
pöördenurga. 7. Millised on 3 hüdraulikasektsiooni?


1.sektsioon masti tõstmiseks ja allalaskmiseks
2.sektsioon masti kallutamiseks ette- ja tahapoole
3.sektsioon standardsektsioon erinevate lisaseadmete tarvis 8. Kuidas arvutatakse vajaminevat riiuli vahekoridori laiust (valem ja  tähised, koos selgitustega). A=l2+x+k+200 A – vahekoridori laius mm
l2 – tõstuki pikkus kuni tööpinnani kahvlite vertikaalosal (mm)
x – pikkus esiteljest kuni tööpinnani kahvlite vertikaalosal (mm)
k – koorma ehk lasti pikkus (mm), tavaliselt kaubaaluse pikkus 1,2m
200 mm - töövaru 9. Mismoodi toimib elektrilise vastukaaltõstuki sõidusuuna muutmine?  (3) Kahe pedaali abil, roolisambal oleva juhtkangi abil või käetoel 
paiknevate nuppude abil. 10. Millist funktsiooni täidab täiustatud vastukaaltõstukite mootor? Tõstuki mootor ajab ringi generaatorit, mis toodab elektrivoolu 
tõstuki liikumiseks kui ka hüdraulikasüsteemi töö tagamiseks. 11. Mida võimaldab Still’i täiustatud vastukaaltõstukite  juhtimisprogramm? See võimaldab kohandada juhtimise karakteristikuid kiiresti 
vastavalt muutuvatele sõitmistingimustele ja laadungi suurusele. 
Sõltumata sellest, kas tõstuk sõidab kallakul üles või alla, 
laadungiga või ilma, hoiab tõstuk automaatselt ühesugust kiirust. 12. Kas vastukaaltõstukeid kasutatakse kitsastes või laiades riiuli  vahedes? laias 13. Milline on nähtavus tava vastukaaltõstukitel (hea või piiratud  nähtavus)? piiratud 14. Millise eesmärgil on vastukaaltõstukitel haakesõrm ja mida  sellega teha ei tohi? Seda kasutatakse tõstuki tõmbamiseks kohalt, kui selle rattad on 
hakanud libedaga puksima või tõstuk on jäänud kinni pehmesse 
pinnasesse. Haakesõrme pole lubatud kasutada tõstuki 
pukseerimiseks või mõne mu sõiduki pukseerimiseks tõstukiga.