(f) Lubatud on samalaadsed muust materjalist kui metallist seadised, tingimusel et augud on nõutava läbimõõduga ja kasutatav materjal on piisavalt tugev, et auke ei saaks oluliselt 9 suurendada ilma jälgi jätmata. Lisaks sellele peab ventilatsiooniseade olema selline, et seda ei saaks asendada ainult ühelt poolt tenti. (g) Ventilatsiooniava võib olla varustatud kaitseseadmega. Nimetatud seade kinnitatakse tendi külge selliselt, et selle ava kaudu on võimalik teostada tollikontrolle. Kaitseseadis tuleb kinnitada tendi külge vähemalt 5 cm kaugusele ventilatsiooniava ekraanist. (h) Kuigi üldjuhul ei tohi ventilatsiooniavade läbimõõt ületada 400 mm, võib pädev asutus, tingimusel et kõik teised nõuded on täidetud, lubada 400 mm suuremaid avasid, kui need on ülevaatuseks esitatud. · Drenaaziavad (a) Nende suurim läbimõõt ei tohi üldjuhul ületada 35 mm;
· Kaubasaatja maksab kogu kaubaruumi kasutamise eest. · Vedu teostatakse üldjuhul ilma ümberlaadimiseta. Konsolideeritud saadetis. · Konsolideeritud saadetiseks loetakse erinevate saadetiste käsitlemist ühe saadetisena veoprotsessi mingites osades. Saadetise arvestuslik kogukaal. Saadetise arvestusliku kogukaalu arvestamise aluseks on suurim aööjärgnevatest näitajatest: · Saadetise brutokaal · Mahukaal · Laadimismeetrite järgne kaal. Tendi avamine. · Vedudel tenttreileriga on vedaja kohustatud avama trossid, portid, kaubaruumi külje- ja tagaluugid ning vajadusel tõstma üles tendi külgedelt ja/või tagant. · Kui saadetist ei ole võimalik laadida ilma treileri tendi mahavõtmiseta, on kaubasaatja kohustatud eemaldama ja tagasi paigaldama tenttreileri katuse, raamistiku ning tendi, sealjuures järgides vedaja instruktsioone. Kinnitusvahendid.
Annex määrab ära kauba koodid ja muud detailid, mis omavad olulist informatsiooi eelkõige müüjale ja ostjale. CMRile on märgitud saatja, saaja ning ka vedaja andmed, kauba nimetus, kogus ja vajadusel koodid, tarnetingimus, laadimise kuupäev, plommi number ja info lisatud dokumentide kohta. Samuti antakse kaasa eelpool nimetatud kaalulehed. Dokumentide vastuvõtmisel peab autojuht veenduma informatsiooni õigsuses ning kinnitama seda oma allkirjaga. Pärast koorma kinnitamist ning tendi sulgemist ja plommimist, saadetakse koorem sihtkoha poole teele. Vedaja on eelnevalt tellijale kinnitanud, millisel kuupäeval toimub koorma üleandmine ning sellest teavitatakse ka Poola osapoolt. Kuna tegemist on Euroopa sisese veoga, siis ei toimu tolliprotseduure ning ei teki piiriületusega seotud ajakulu. Kuna tegemist on võrdlemisi kalli kaubaga (olenevalt metallist võib hind kõikuda 100-4000 euro vahel tonn), siis on kõigile osapooltele oluline, et kaup oleks kindlustatud
Reelingutrepi või lootsitrepi välja paneku kohalt peab reeling olema avatav. Mõningates kohtades, kus reeling mingil ajal segab (näiteks paaditekil paatide vette laskmise ajal) tehakse reelingupostid eemaldatavate või maha kallutatavatena. Joon. 9.34. Püsivalt paigaldatud reelingud. 1- reelingupost, 2- reelingilatt, 3- reelingu- varb, 4- toega otsapost, 5- tugi, 6- kanepinöör, 7- varb, 8- lüüvers, 9-kronstein, 10- purjeriidest tendi paksendus, 11- tent, 12- vahepost, 13- eemaldatav restvärav, 14- otsapost kiibi kohal, 15- obadus, 16-silm, 17- plaadike, 18- konks, 19-rõngas, 20- kett, 21- kinniti. 18 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 9. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Joon. 9.35
Mercedes-Benz 814LAL 9509 SVEN PROTSIN Tele2 Volkswagen 330OKR 11489 LEO KALDMAA EMT Ford 817GNS 18229 GERDI VAHURI Elisa BMW 572PIN 15821 KRISTA HEERING EMT Mercedes-Benz 494AHN 9202 ADOFOR RIFTI Elisa Toyota 235BPY 16172 MAIRE KRISOLA Tele2 Toyota 993TAG 4189 KARMEN STIMMER Tele2 Audi 331NDC 15762 FAMILA TENDI EMT Volkswagen 128BAN 4219 MERTSI SAARMANN EMT Toyota 128JPR 16261 MERI-LIIS LUMISTE Tele2 BMW 372NGT 15746 MARGUS KÄLLE Elisa Audi 606BQL 5 VILJAR VESKI Tele2 BMW 548PMU 19418 IMRE VEETAMM EMT BMW 199ANX 13103 SILVER MÄLL Elisa Ford 430WIX 5193 KÄRT KLEIMANN EMT
1) Päästeparve varustus Lk 215 automaatselt ja Päästparves peab olema järgmine pidurite vabastamis libisevad paaditaavetid parv tõuseb veepinnale. ujuv viskerõngas 30m-se ujuva liiniga ujuv nuga liiniga, kinnitatud tendi külge raskusjõudude mõjul koos päästepaadiga kaldu laeva poordi taha.Päästepaat lastakse vette talide abil. Kui paat jõuab veepinnale, peavad
4659373538 TEET VERDALE EMT 2800 0.4661658981 TENA TEENA EMT 1400 0.4678825475 HARDI ISOK Tele2 2400 0.4706999009 TOOMAS LUNTS Tele2 2900 0.4709391156 TAIMIROVELLE ROMANTSOV Tele2 600 0.4742146983 ELEV EKS Elisa 2100 0.4747927075 QUICK INVES Tele2 1500 0.4761412377 PAUL-JOHANNES KEPP EMT 1200 0.4767932141 VANESSA VAINO EMT 400 0.479134545 FAMILA TENDI EMT 2500 0.4795199234 RALF KÜTTIS Elisa 500 0.4798700419 LEMBIT TEESALU Tele2 1200 0.4823427785 LEO KALDMAA EMT 2500 0.4830311622 LILIJA PEETS Elisa 1300 0.4832153182 VILVE PÕLDMÄE EMT 1000 0.483669148 MÜHLBERG POLL Tele2 2700 0.485576516 LEHTI VAHTRAMÄE EMT 2600 0.4871841476 MIRKO HAAVEL EMT 2200 0.4972289891 LAURI SIIAK Elisa 500 0
Logistikaettevõtte terminalides ja ladudes laaditakse iga päev kümneid poolhaagiseid eri- nevate saadetistega, mille toimetavad sihtpunkti sama ettevõtte allhankija autojuhid. Autojuht ei viibi üldjuhul pealelaadimise juures ega võta endale vastutust terminali ja/või laotöötajate peale- laaditud saadetiste eest. Autojuhi vastutuse vähendamiseks sageli säärased poolhaagised plom- mitakse. Poolhaagise tendi alt kinnitavate trosside otste ühtesidumine ja kinnitamine spetsiaalse plommiga väldib ligipääsu treileris olevale kaubale, ilma et seda ei märgataks. Kui kauba/saadetise üleandmist tarneahela osalisele allkirja vastu ei toimu, räägitakse kauba teelesaatmisest ehk lähe- tamisest. 284 11 Kauba käitlemine 11.22. Saadetise pealelaadimine Kui saadetisele tuleb järele veoettevõtte autojuht jaotusautoga, laadib ta saadetise veokisse üldjuhul ise
Autojuht ei viibi üldjuhul pealelaadimise juures ega võta endale vastutust terminali ja/või laotöötajate peale- laaditud saadetiste eest. Autojuhi vastutuse vähendamiseks sageli säärased poolhaagised plom- mitakse. Poolhaagise tendi alt kinnitavate trosside otste ühtesidumine ja kinnitamine spetsiaalse plommiga väldib ligipääsu treileris olevale kaubale, ilma et seda ei märgataks. Kui kauba/saadetise üleandmist tarneahela osalisele allkirja vastu ei toimu, räägitakse kauba teelesaatmisest ehk lähe- tamisest.
annaabi.ee 
