tööde teostamisel järeltööde mahtu. Näitena on alljärgnevalt toodud Firma "Dynapac" topeltvibrolattide kirjeldused. Ühelatilisel on vibraator paigutatud lati sisse, kahetalalisel on väga võimas reguleeritava tsentrifugaaljõuga vibraator. On olemas ka mudelid mis liiguvad ise edasi. · BM tüüp - bensiinimootoriga käitatavad; BR tüüp - elektrimootoriga käitatavad; · alumiiniumlatist pikkuses 3,25 kuni 10,5 m, sammuga 1 m · varustatud pingutussüsteemiga tala rihtimiseks · topelttala tihendab betoonpõranda kuni 200 mm sügavuselt · vibrotala on ekstsentrikelemendi mõjul iseliikuv Tööstus toodab arvukalt pinnavibraatoreid häirejõuga 250 . . . 4000 kg sagedusel 2800 võnget minutis ja võnke-amplituudiga 0,2...0,3 mm. Tabel. Firma "Dynapac" Pikkus, m Kaal, kg Vibraatori tüüp Võimsus, W ühetalaga vibrolati tehnilised andmed Tüüp
sealt lahtise soga ja vajadusel tõrvab või tõrvaõlitab katusekatte. Puitkatuse kestvuse eelduseks on ennekõike piisavalt kiire materjali kuivamine. Selle tagab kas suurem katuse kalle või puidu kaitsmine niiskuse ja vee eest ning loomulikult korrektne puhastamine. Valmistades nii haava- kui kuuselaastusid pikkusega 510 520 mm, seega paigaldada kolmekordne katus 165 mm sammuga ja kinnitada laastud pika peenikese naelaga. Seda on oluline teada roovituse (50*50 mm saematerjal) rihtimiseks, et laastud hiljem ikka peale sobiksid. Klassikalisel laastukatusel on hari kaetud ikka harjalaudadega, milleks valida võimalikult laia laua, tavaliselt 180 või 200 mm. Viiluotstesse tuleb 150 mm lai viilulaud, ning katuse peale veel servi katma 100 mm. Laastukatuse ehitamisega saab iga haamrit käes hoida suutev meistrimees väikeste nõuannete ja näpunäidetega hakkama aga kuna tänapäeval tegeleb igaüks pigem sellega milles ennast
otsest mõju ehitise valmimise tähtajale. Konstruktsioonide montaaz on komlekstöö. Mis koosneb trantspordi, ettevalmistus ja montaazitöödest. Trantsporditöö On konstruktsioonide kohalevedu kas koheseks monteerimiseks või ladustamiseks laoplatsile. Ettevalmistustöö Konstruktsiooni kinnitamine tropi, traaversi või konksde külge, samuti varustamine töölavade ja seadmetega konstruktsiooni rihtimiseks ja ajutiseks kinnitamiseks Montaazitöödest On konstruktsiooni haaramine tõstmiseks, tõstmine, paigaldamine, rihtimine ning ajutune ja lõplik kinnitamine. Konsrtuktsioone monteeritakse voolu meetodil koos trantspordi, laadmis ja montaazitööde komplekse mehaniseerimisega. Monteerimiseks ettenähtud konsrtuktsiooni elemendid võtab vastu selleks ettenähtud inimene. Kontrollitake mõõtmeid ning ka tugevust. Konsrtuktsioonide montaazil tuleb silmas pidada
siledamaks.Kaasaegsed keevitus aparaadid töötavad mitmel reziimil-katkematu keevis õmblus tekib lülitus nupu pideval vajutamisel,katkendliku õmbluse saab reguleerida keevitustraadi ette ande automaatse tsükliga keevitatakse õhukest materjali,punkt keevituse korral tekib iga nupule vajutusega 1 punkt,kui asendada põleti hoidikuga millese asetatakse süsi elektrood siis saab metalli kuumutada selline moodus on kere detailide rihtimiseks,palju mugavam kui kuumutada gaasipõletiga.Võrreldes gaaskeevitusega on pool automaat keevitusel kaitsegaasis olulised eelised-1.termilise mõju ala on väga kitsas mistõttu detail deformeerub vähe või ei deformeeru ültse.2.kattevärv põleb ära kitsa ribana ning ette valmistus rihtimis ja viimistlustööde maht väiksem.3.elektroodi traadi suure sulamis kiiruse tõttu on jõudlus 2-3 korda suurem.4.keevisõmbluse omadused tugevus,löögi sitkus on paremad.5.keevitatavad
koosseisu? Kirjeldage toid luhidalt. Montaazitöö on mitmete alamtööde koondnimetus. Montaazitööde koosseisu kuuluvad: Transporditööd- transpordi protsessi hulka kuuluvad konstruktsioonide vedu ja vaheladustamine. Ettevalmistustööd- konstruktsioonde eelmontaaz: nende suurendamine ja tugevdamine tõsteks, konstruktsioonide kinnitamine (taglastamine) traaversile, töölavade ja seadmetega varustamine rihtimiseks ja ajutiseks kinnitamiseks. Montaaziprotsess- konstruktsiooni haaramine, konstruktsiooni tõstmine,paigaldamine tugedele või vuukidesse, rihtimine, ajutine ja lõplik kinnitamine. 21. Millised on ehitusel peamiselt kasutatavad tostemehhanismid? Tooge vahemalt 3 naidet koos lühikirjeldusega. Teleskoopnoolega kraana auto tüüpi alusvankril- Autole kinnitatud hüdrauliline tõstuk
Plokkide hori- 57. Õõnesplokke töödeldakse nurklõikuriga Ladumine sontaalsust kontrollitakse vesiloodiga. ja teemant-lõikekettaga. Plokke lõigates 51. Suundnöör tõstetakse järgmisele kõr- Kui ploki pealispind ei ole horisontaal- tuleb kasutada isikukaitsevahendeid gusmärgile ja pingutatakse. Plokkide ne, kasutatakse ploki rihtimiseks plast- (näiteks kaitseprille ja kõrvaklappe). ladumist alustatakse nurgast. Ladumisel kiilu. tuleb arvestada nurgaplokkide käelisust. 54. Õõnesplokkidest seinte ladumisel te- Sarrustamine Ühte plokikihti laotakse sama käelisu- hakse avade põsed spetsiaalsetest otsa- 58. Õõnesplokktarindid sarrustatakse pro- sega nurgaplokid