Raudteetransport (0)

Kutsekool - Logistika - Transpordiökonoomika

5 VÄGA HEA

Lõik failist

Raudteetransport
Marie Pärn
LOK12
Raudteetransporti kasutatakse peamiselt si s, kui veetavad kaubakogused ja
veokogused on suured.
Mida suuremad on veomahud, seda lühematel distantsidel suudab
raudteevedu võistelda maanteeveoga.
*Raudteetransport
Raudteeliipreid valmistati varem kuusepuust, mis pärast mõõtusaagimist
sügavimmutati. Kaasajal on hakatud kasutama rohkem pikema
kasutusajaga betoonliipreid. Betoonliiprid tagavad ka keevitatud rööbaste
tugevama kinnituse . Ühel kilomeetril raudteel on keskmiselt 1640 liiprit.
LõunaEuroopa riikides on kasutusel ka terasliiprid.
Betoonli prid
Terasliiprid
Raudteed ühendatakse omavahel pöörangutega. Pöörang lahutab raudtee
kaheks uueks teeks . Pöörang ise võib olla lühike või pikk. Pika pöörangu
pöörderaadius on suurem kui lühikesel pöörangul. Mida pikem on pöörang,
seda suurema kiirusega on lubatud seda ületada. Pöörangute liigutamine
toimub kaasajal elektriliselt kaugjuhtimise teel. Töö teevad ära ajamitega
elektrimootorid
Rongi al mõeldakse vedurit ja sel e külge ühendatud lisaseadmeid ja

Lae alla, et näha rohkem ▪ ▪ ▪

100 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 100 punkti.

~ 12 lehte Lehekülgede arv dokumendis

2013-05-06 Kuupäev, millal dokument üles laeti

28 laadimist Kokku alla laetud

0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid

elenore567 Õppematerjali autor

Lai ülevaade raudtee transpordist

raudtee transport raudteetransport pöörang reisirong reisirongid segarongid

Sarnased õppematerjalid

1072

pdf

Logistika õpik

hoidmine võitlusvõimelisena. Sõjaväe liikumise ja toitlustamise tagamiseks tehti Aleksander Suure aegadest peale tohu- tuid pingutusi kuni 19. sajandi lõpuni, mil sõjaväe varustamiseks ja väeosade edasiliikumise hõl- bustamiseks võeti kasutusele raudtee. Peamiseks probleemiks on olnud ikka kümnetest tuhandetest sõduritest ja tuhandetest hobustest koosneva armee varustamine toidu- ja hobumoonaga. Ränna- kutel tuli läbida tuhandeid kilomeetreid, vedades piiratud kandejõuga hobuvankritel kaasa sadu tonne toidumoona. Viieteistkümne mehe kohta oli üks hobuvanker, mida vedas kaks kuni neli

Logistika alused