kitsarööpmeliseks (Eestis on kasutusel valdavalt 750 mm), sellest laiemat aga laiarööpmeliseks (Eestis on kasutusel 1520 mm ja 1524 mm). Raudteeveerem on pikemalt artiklis Rong. Raudteeveoks kasutakse jõuallikaga veeremit - vedurid (auru-, diisel- ja elektrivedurid), elektrirongid ja diiselrongid ning jõuallikata veeremit - vaguneid (reisi- ja kaubavagunid). Lisaks eriveeremid - dresiinid, lumesahad, lumekoristus- ja teeremondimasinad, raudteekraanad jms. Erinevad raudtee rajatised moodustavad raudteeinfrastruktuuri (raudteevõrgustik, hooned, erinevad rajatised ja tehniliste seadmed). Kaasajal on 1435-mm rööpmelaiusega 65 % maailma raudteevõrgust (enamik Euroopa, Põhja-Ameerika, Hiina, Lähis-Ida). Erandid on Iirimaa (1600 mm), Hispaania ja Portugal (1676 mm). Eestis ja kogu endise NSV Liidu alal ning Mongoolias on rööpmelaius sirgel teelõigul
ning lähiterritooriumil. • Töörong eriveeremiüksus, mida üldjuhul kasutatakse raudteehoiu töödel. e. Raudteeveerem (veduridvagunid) Raudteeveoks kasutatavad vedurid, vagunid, mootorrongid ja rööbasbussid, samuti eriotstarbeline raudteeveerem (posti, pagasi, teemõõte, defektoskoopia, dünamomeetria jms vagunid) ja eriveerem (dresiinid, lumesahad, lumekoristus ja teeremondimasinad, raudteekraanad jms). Raudteeveerem hõlmab ka seadmete juhtimissüsteeme, vooluvõtuseadmeid, veojõu ja energiamuundureid, rongisiseseid elektritarbimise mõõteseadmeid, pidurdussüsteeme, haakeseadmeid, veermikke ja vedrustusi, uksi, inimenemasin liideseid (vedurijuhte, rongi personali ja reisijaid, sealhulgas piiratud liikumisvõimega reisijaid), passiivseid ja aktiivseid ohutusseadmeid, reisijate ja rongi personali tervishoiuga seotud vahendeid
ettekandmiseks hoonesse läbi aknaavade ja katusekatte töödel. Liigitatakse konsoolkraanad ja „pioneer“-kraanad. 11. Iseliikuvate noolkraanade kasutusala ja liigitus. Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Liigitatakse 1. Käiguosa tüübilt a) pneumoratas b) roomik c) rööbas-tornkraanad 2. Alusvankri tüübilt a) autokraanad b) autotüüpi spetsšassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad g) ujuvalusel kraanad h) kopterkraanad 3. Noole konstruktsioonilt a) sõrestik- b) karpnoolega 4. Noole pikendamiselt a) vahesektsioonidega b) teleskopeerimisega c) lisanokkadega 5. Noole tõstemehhanismilt a) trassplokk tõstemehhanismiga b) hüdraulilise tõstemehhanismiga 6. Noole kujult a) sirge noolega b) sire noole ja jäiga samateljelise nokaga c) sirge
tekkida võivast tollivõlast tuleneva maksusumma tasumise eest ning kauba puutumatuse tagamiseks ja identifitseerimiseks tolli rakendatud meetmete järgimise eest. · Raudteeveerem (NB! millist veeremit on lubatud Eestis kasutada?) Raudteeveoks kasutatavad vedurid, vagunid, mootorrongid ja rööbasbussid, samuti eriotstarbeline raudteeveerem (posti-, pagasi- , teemõõte-, defektoskoopia-, dünamomeetria- jms vagunid) ja eriveerem (dresiinid, lumesahad, lumekoristus- ja teeremondimasinad, raudteekraanad jms). · Raudteeliikluses on keelatud kasutada Eesti või muu riigi registris registreerimata raudteeveeremit. Välisriigis registreeritud raudteeveeremit võivad Eestis tegutsevad raudtee- ettevõtjad raudteeveoteenuse osutamisel kasutada vastavalt rahvusvahelistele kokkulepetele. i. Rong: Kokkuhaagitud (ja ettenähtud korras signaalidega tähistatud) raudteeveeremi üksus, mis koosneb vagunitest ja ühest või mitmest vedurist või mootorvagunist. Rongina käsitatakse
a) tõstetava noolega b) konsoolnoolega c) liigendatud noolega 124-Kuidas liigitatakse tornkraanad monteeritavuselt? a) monteeritavad täiendavate tõsteseadmetega; b) isemonteeruvad 125-Kuidas liigitatakse tornkraanad paigaldusviisi alusel? 126-Mis on tornkraanade peaparameeter ja kuidas see saadakse? 127-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad alusvankri tüübi järgi? a) autokraanad b) autotüüpi spetssassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad, d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad, g) ujuvalusel kraanad, h) kopterkraanad. 128-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole pikendamise viisi järgi? a) vahesektsioonidega b) teleskoopnooltega 129-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole kuju järgi? a) sirge noolega b) sirge noole ja jäiga samateljelise nokaga c) sirge noole ja jäiga kaldnokaga , d) sirge noole ja liikuva nokaga ,e) sirge põhinoole ja
tõstekõrgusel 28 meetrit, mobiilsete tornkraanade tõstevõime on 1,7 tonni. 70) Liikuurnoolkraanad Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Toodetakse neid erineva tõstevõime, käiguosa, baasmasina, ajami tüübi ja töövarustusega. Liigitatakse: 1.Käiguosa tüübilt: *pneumoratas *roomik *rööbas. 2. Alusvankri tüübilt: *autokraanad *autotüüpi spetssassiil kraanad) *normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad *raudteekraanad *traktorkraanad *ekskavaatorkraanad *ujuvalusel kraanad, 3. Noole konstruktsioonilt: *sõrestiknoolega *karpnoolega 4. Noole pikendamiselt: *vahesektsioonidega *teleskoopnooltega 5. Noole tõstemehhanismilt:*trossplokk tõstemehhanismiga *hüdraulilise tõstemehhanismiga 6. Noole kujult:*sirge noolega *sirge noole ja jäiga samateljelise nokaga *sirge noole ja jäiga kaldnokaga *sirge noole ja liikuva nokaga *sirge põhinoole ja tõstetava
annaabi.ee 
