L1 L2 L3 N K S1 S2 K C1 C 2 C 3 K A1 A2 M Kui vajutame nupule käik ( S 2 ) sulgub ahel järgmiselt: N neutraal, käiviti mähis K (algus ja lõpp on tähistatud tähtedega A1 ja A2 ) , käigunuppu S 2 normaalselt avatud kontakt, seisunuppu S1 normaalselt suletud kontakt ja faas L3 . Vooluring sulgub, üle peakontaktide K hakkab mootor pöörlema. Samaaegselt sulgub ka blokeerkontakt K, mis sundib käigunupu vooluringi (vaata joonist). Nüüd võime käigunupu S 2 vabastada, kuna ahel on suletud järgmiselt: N neutraal, käiviti mähis K, magnetkäiviti normaalselt avatud kontakt K (mis on nüüd suletud), seisunuppu S1 normaalselt suletud kontakt ja faas L3 . Mootori seiskamiseks vajutame nupule seis S1 , siis katkeb magnetkäiviti mähise vooluring ja käiviti peakontaktidega K lülitatakse
sulgevad (normaalselt avatud ehk sulgekontaktid) või avavad (normaalselt suletud ehk lahkkontaktid) vooluahela. Kontaktid on mõeldud miljoniteks lülitusteks ja mitmekümneks lülituseks minutis. Kontaktori kontaktid on kahte liiki: tugevamad peakontaktid on seadmete peavooluringide (tugevvoolu) sisse- ja väljalülitamiseks, abikontaktid juhtimis- ja signalisatsiooniahelate tarbeks (vt. joonis 5.2). Peakontaktide arvu järgi tehakse vahet ühe-, kahe-, kolme- ja neljapooluseliste kontaktorite vahel. Joon. 5.2. Kolmepooluselise kontaktori tingmärk. Neljas on abikontakt. Abikontakt võib olla sulgekontakt (ülal) või/ja lahkkontakt (avanev kontakt) (all) Kontaktide mitmekesisus on suur. Mõned tingmärginäited on joonisel 5.3. Nõuded kontaktorile:
17,5mm), kolmepooluselisele oma 3 ja neljapooluselise oma 4 kohaühikut. Valgest või hallist pressplastist kerega rikkevoolukaitselüliti esiküljel on hoob Aparaadi käsitsi sisse- ja väljalülitamiseks või taas isselülitamiseks pärast lüliti rakendumist (joonis 5.2). Samas paikneb ka kontrollnupp, mille abil saab veenduda rikkevoolukaitselüliti korrasolekus. Sõltuvalt firmast võib see olla valge, kollane, sinise või muud värvi ning olla tähistatud tähega T või sõnaga Test. Peakontaktide mehaaniline asendiindikaator näitab kontaktide asendit: punane värv tähendab, et kontaktid suletud, roheline- et kontaktid on avatud. Lisaks sellele võib lülitil olla rakendumise põhjuse indikaator, mis annab värvimuutusega teada, et aparaat on rakendunud rikkevoolu toimel. Aparaadi esiküljel on ka rikkevoolukaitselüliti ühendamise skeem (joonis 5.3), mida on väga oluline jälgida lüliti paigaldamisel. Sellega välditakse vigu, mis
kA. Kontaktoreid kasutatakse elektriajamite, võimsate valgustusseadmete jms automaat- distantsjuhtimiseks. Türistorkontaktor tingitult nimetatakse kontaktoriks ka mõningaid lülitusreziimis töötavaid elektronseadiseid. Kontaktid on mõeldud miljoniteks lülitusteks ja mitmekümneks lülitamiseks minutis. Kontaktori kontaktid on kahte liiki: tugevamad peakontaktid on seadmete peavooluringide ja sisse- ja väljalülitamiseks, avikontaktid juhtimis- ja signalisatsioonoahelate tarbeks. Peakontaktide arvu järgi tehakse vahet ühe-, kahe-, kolme ja neljapooluliste kontaktorite vahel. Kontaktori nõuded: · Suur lülitus ja väljalülitusvõime · Pikk iga suure lülitussageduse juures · Suur mehaaniline kulumiskindlus · Tehnoloogiline lihtsus, väike mass ja mõõdud · Suur töökindlus Peakontaktid mis lülitavad seadet sisse ja välja peavad taluma kestvat nimivoolu ning võimaldama suurt lülitussagedust. Kontaktorid kulumiskindluse järgi:
Automaat ja distantsjuhtimiseks Türistokontaktor tingilikult nimetatakse kontaktoreiks ka mõningaid lülitusreziimis töötavaid elektroseadmeid (türistorkontaktor) Kontaktori lülitused kontaktid on mõeldud miljonitekas lülitusteks ja mitmekümneteks lülitusteks minutis. Kontaktori kontaktid kahte liiki tugevad peakontaktid on seadme peavooluringide (tugevvoolu)sisse ja välja lülitamiseks abikontaktid on juhtimis ja signalisatsiooniahelate tarbeks. Peakontaktide arvu järgi tehakse vahet ühe, kahe, kolme, neljapooluseliste kontaktide vahel. Nõuded: · Suur lülitus ja väljalülitusvõime (10-20 nimivoolu) · Pikk iga suure lülitussageduse juures · Suur elektriline kulumiskindlus kuni 3 milj tsüklit, seejuures ka käivitusvoolusid lahutades. · Suur mehaanlinie kulumiskindlus kuni 10-20 milj tsüklit · Väike mass ja mõõdud,tehnoloogiline lihtsus · Suur töökindlus Peakontaktid
numbritega, näiteks KM1, KM2,..., KMn; vajadusel varustatakse järjekorranumbritega ka juhtimisaparaadi osade täht- tähised, näiteks mitmepositsioonilise ümberlüliti kontaktid S1.1, S1.2,..., S1.n. Kontaktjuhtimisskeemide juhtimisaparaatide ülesannete eristamiseks kasutame edas- pidi järgmisi mõisteid: liini- ehk pealüliti lüliti, mille abil ühendatakse juhtimisskeem toiteallikaga; liinikontaktor kontaktor, mille peakontaktide abil ühendatakse juhtimis- skeemi jõuahelad toiteallikaga; suuna- ehk reversseerimiskontaktor kontaktor, mille abil toimub mootori pöörlemissuuna muutmine; kiirenduskontaktor kontaktor, mille peakontaktide abil lülitatakse juhtimis- skeemi jõuahelast välja käivitustakisti või reostaat. Kiirenduskontaktoreid võib olla juhtimisskeemis rohkem kui üks; kiirendusrelee kiirenduskontaktori tööd juhtiv relee;
Kontaktoriks nimetatakse elektromagnetilist aparaati, mis on ette nähtud elektriseadmete automaatseks ja teatavalt kauguselt lülitamiseks. Vahelduv- ja alalisvoolu kontaktoreid, mis töötavad elektromagneti- tega, kasutatakse elektrimootorite distantsjuhtimiseks ja mujal. Kontaktor lülitatakse võrku lüliti või käivitusnupu abil. Elektromagnetankur tõmbub vastu südamikku, kui elektromagneti mähist läbib vool. Võll pöördub koos liikuvate kontaktidega ning peakontaktide kaudu saab toite tarbija, abi- või blokeerkontaktide kaudu aga ühendatakse näiteks elektromagneti mähisel vooluring või mõni teine juhtimisahel. Kontaktori väljalülitamiseks tuleb katkestada elektromagneti mähise vooluring. Ankur langeb nüüd koos ankruplaadiga oma massi tõttu algasendisse vastu piirajat. Samaargselt avanevad kontaktori pea- ning blokeerkontaktid. (Asbottsemendist) kaarekustutites on vasest ribistik, mis kustutab