maagaas on moodustunud bakterite ja vetikate biomassist. NN.puidurea fossiilkütused(turvas,pruunsüsi,kivisüsi ja anatratsiit) on moodustunud taimede tselluloosi ja ligiini keemiliste muundumiste tagajärjel.Suur väävlisisaldus kütustes(põlevkivis, naftas,kivisöes)toob kaasa keskkonnasaaste nende põletamisel.naftat ja maagaasi leidub maakoore poorsetes ja lõhelistes kivimites. Töötlemata kujul naftat kasutada ei saa,naftagaasi kasutatakse aga keemiatööstuses toorainena.Maagaas koosneb peamiselt metaanistsuurimad maagaasitootjad on venemaa, alzeeria,holland,suurbritannia ja indoneesia.naftatöötlemistehastes kuumutatakse naftat erilistes toruahjudes,aurudjuhitakse destillatsioonikolonni.Kui naftat kuumutada,eralduvad kõigepealt madalaima keemistemperatuuriga ühendid,seejörel veidi kõrgemal temperatuuril keevad ühendid jne, keemistemp
3)Propanool (C H OH ) iseloomuliku lõhnaga narkootilise toimega mürgine värvuseta vedelik. 3 7 Seguneb igas vahekorras vee, etanooli ja etüüleetriga, sisaldub puskariõlis. Sünteetiliselt saadakse sedaeteenist oksosünteesi teel, seda tarvitatakse lahustina ja propaanhappe ja estrite sünteesis. 4)Butanool (C H OH ) Butanooli saadakse süsivesikuid kääritades, buteeni hüdraatides, 4 9 oksosünteesi rakendades ning etanaalist ja naftagaasi butaan-buteenifraktsioonist. Teda tarvitatakse floteerimisreagendina ning lakkida ja etüültselluloosi lahustina ta kuulub puskariõli koositsse. 3 Mitmealuselised alkoholid 1)Glütserool (C H (OH) ) vanema nimetusega glütseriin, on kolmehüdroksüülne alkohol propaan- 3 5 3 1,2,3-triool. Glütserool on looduslik ühend. Tema molekulijääk kuulub kõigi rasvade koostisesse.
3.45. Keemiatanker. 22 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Joon. 3.46. Keemiatanker. Vedelgaasitanker (Liquefied gas tanker) Vedeldatud loodusliku gaasi (LNG Liquefied natural gas) ja vedeldatud naftagaasi (LPG Liquefied petrooleum gas) vedamiseks ehitatud tankerid. Olenevalt lastist võib arhitektuus olla erinev just lastimahutite erineva ehituse tõttu. Kõrgendatud tuleohu ja tehnilise keerukuse tõttu peavad laevameeskonnad läbima spetsiaalse väljaõppe. Joon. 3.47. LNG-tankeri modifikatsioon. 23 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3
enne juhtuma tõsine õnnetus või olukord, mis alles edasi arenedes saatuslikuks saab, et hiljem oleks juba kogemusi. Suurõnnetusohu büroo (inglise keeles Major Accident Hazards Bureau) juht Michalis Cristou sõnul ongi viimase kahe kümnendi jooksul seaduste ja juhendite kujundamise baasiks olnud 10 suuremat keemiatööstuse õnnetust. Järgnevalt tuleb mitmest neist ka juttu. Jaanuaris 1966 teostasid Prantsusmaal väikelinna Feyzini lähedal rafineerimistehases (tegeleti veeldatud naftagaasi tootmisega) operaatorid hooldustöid, kui toimus plahvatus, mis tappis 18 ning vigastas 81 inimest. Rõhu alla oleva propaanimahuti kraanid avati vales järjekorras, süsteemis tekkis ummistus ning propaan paiskas kraani taga olnud töötajale peale. Aine süttis ning toimus plahvatus. Täpsemalt oli tegu butaani-propaani seguga ehk veeldatud naftagaasiga (kõnekeeles LPG-liquified petroleum gas), mille põlemiskolle on eriti kõrge
Põleb mittehelenduva sinkja leegiga. BUTANOOL butüülalkohol, C4H9OH, iseloomuliku lõhnaga värvuseta vedelik. On olemas neli butanooli isomeeri: 1) normaalne butüülalkohol CH3CH2CH2CH2OH. 2) Sekundaarne butüülalkohol CH3CH2CHOHCH3 3) 2metüül1propanool ehk isobutüülakolhol (CH3)2CHCH2OH 4) 2metüül2propanool ehk tertsiaarne butüülalkohol (CH3)3COH. Butanooli saadakse süsivesikuid kääritades, buteeni hüdraatides, oksosünteesi rakendades ning etanaalist ja naftagaasi butaanbuteenifraktsioonist. Teda tarvitatakse floteerimisreagendina ning lakkida ja etüültselluloosi lahustina ta kuulub puskariõli koositsse. FÜÜSIKALINE OLEK; VÄLISKUJU: Värvitu, kollane või heleroosa kristalne iseloomuliku lõhnaga. FÜÜSIKALISED OHUD: Aur on õhust raskem. KEEMILISED OHUD: Kuumutamisel tekivad toksilised aurud. Vesilahus on nõrk hape . Reageerib koos oksüdeerijad põhjustab ohtu. SISSEHINGAMISE OHT:
gaasiveo moodusest jaotatakse veeldatud gaasiveolaevad järgmistesse tüüpidesse: täielikult survestatud tankidega gaasiveolaev (pressurised gas carrier) osaliselt survestatud tankidega gaasiveolaev (semi-pressurised or semi-refrigerated gas carrier) survestamata tankidega gaasiveolaev (fully refrigerated gas carrier). Esimest kahte tüüpi gaasiveolaevu kasutatakse põhiliselt naftagaaside veoks ja tähistatakse inglise keelest tuleneva üldnimetusega LPG (LPG-carriers) veeldatud naftagaasi veolaev. Survestatud tankidega gaasiveolaevu kasutatakse ainult veeldatud metaani veoks ja inglise keelest tulenevalt tähistatakse neid LNG (LNG-carriers). 34 8.8.1. Täielikult survestatud tankidega gaasiveolaevad Täielikult survestatud tankidega gaasiveolaevad olid esimesed laevad, mida hakati kasutama veeldatud naftagaaside ja ammoniaagi veoks. Seda tüüpi tankeritel säilitatakse gaasi veeldatud olekus ümbritseva keskkonna temperatuuril silindrilistes või kerakujulistes
annaabi.ee 
