eemaldatavaid osi ja need saavad hakkama ka ilma hiirematita. 4 Haapsalu Kustehariduskeskus Darja Pozdejeva A-1A 2.ARVUTIHIIRTE TÜÜBID 2.1.Mehaaniline arvutihiir Mehaanilistel arvutihiirtel on põhja all kummikihiga kaetud metallkuul. Hiire liigutamisel kuul pöörleb ja selle liikumine muudetakse elektrilisteks signaalideks kahe elektromehaanilse sensori abil. Illustratsioon 2: Mehaaniline arvutihiir 2.2.Optiline arvutihiir Optilised arvutihiired on: · a) hiired, milles kuuli ei ole ja hiire liikumist detekteeritakse laseri abil. Selliseid hiiri
Valtskambersegisti Valtskambersegisti on suur mitmekorruseline kinnine mikser õli, kummi ja kemikaalide segamiseks rehvide tootmiseks kasutatavate kõikide kummisegude valmistamisel. Randi mähkimine Selle protsessi käigus valmivad rehvirandid. Pärast randivitsa traadi kummiga katmist algab vitsa mähkimine, mille käigus moodustub ringikujuline randivits. Randitraat Vaadake randi valmistamise kirjeldust Kalandreerimine Kalandreerimise käigus kaetakse teras või kangas kummikihiga. Terasvööd, põhimikukihid, kattevööd ja servaribakatted valmivad kalandreerimise teel. Teras või kangas paigutatakse suurte raskete valtside vahele. Nii kaetava materjali all kui peal pannakse rullide vahele ka kummi. Materjali liikumisel rullide vahelt läbi surutakse kummi materjali sisse ning see kleepub terasele või kangale. Kõvendamine Rehvikomponentidest kokku pandud rehv kõvendatakse. Kõvendamise käigus liimuvad kummikomponendid kokku
Kunda tsemenditehase põletusahjus või neist pürolüüsi teel õli välja ajada. Selline tegevus peab vastama Euroopa Liidu keskkonnatingimustele ja nõuab pidevat saasteainete monitooringut, mis on väga kulukas[14, 15, 18]. 8.1 Kasutatud rehvide protekteerimine Rehvide protekteerimiseks on kaks peamist võimalust. Esiteks saab lõigata kulunud rehvimustrit sügavamaks, teiseks kasutatakse meetodit, kus kulunud kummikiht eemaldatakse ja asendatakse täielikult uue kummikihiga. Rehvimustri sügavamaks lõikamist saab kasutada vaid veoautode rehvide puhul, sest sõiduautode rehvide kummikiht on selle jaoks liiga õhuke. Uue kummikihiga asendamine on kõige enim kasutatud meetod. See võimaldab 80% rehvi materjali taaskasutamist. Sõiduauto rehve on sedasi võimalik taastada ühe korra, kuid busside ja veoautode rehve kuni kuus korda [15]. Populaarsemaks on kujunenud sõiduautorehvide kõrval ka veoautorehvide taastamine
3. Kaitsmine korrosiooni eest Metallesemeid kaitstakse korrosiooni eest järgmiselt: 1. Mõne teise metalli lisamisega saadakse korrosioonikindlad sulamid. Nii muudab näiteks kroomi lisamine terase roostevabaks. 2. Metalleseme võib katta väheaktiivse metalliga, mis on korrosiooni suhtes vastupidavam. Näiteks kaetakse raudesemeid tihti tina- või kroomikihiga. 3. Lisaks metallkatetele kasutatakse ka mittemetalseid kaitsekatteid. Siia kuuluvad värvimine ja lakkimine ning plastik- või kummikihiga katmine. 4. Lisaks nendele kaitseb metalli korrosiooni eest ka õlitamine, sest see takistab H 2O ja O2 juurdepääsu. 5. Elektrokeemiline kaitse kaitstav seade ühendatakse juhtmega aktiivsemast metallist raudplaadiga, aktiivsem metall oksüdeerub ja müüda juhet liiguvad vabanenud elektronid kaitstavale seadmele, millel kulgeb redutseerumisreaktsioon. Kaitse mõjub kuni protektori täieliku oksüdeerumiseni. 6. Korrosiooniinhibiitorid - Inhibiitorid aeglustavad korrosiooniprotsessi
kasutaja asi. · Hiir ja juhtkang (Mouse and joystick) Hiir Laual libistatav nuppudega osutusseadis, millega saab käivitada programme ja teha mitmesuguseid muid operatsioone, ilma et oleks vaja ära õppida selleks vajalikke arvutikäske Hiirel võib olla 1 kuni 3 nuppu, mille funktsioonid sõltuvad sellest, mis programm parasjagu töötab. Uuemad hiired on varustatud ka kerimisrattaga. Hiiri on kolme tüüpi: 1. mehaanilised, mille põhja all on kummikihiga kaetud metallkuul. Hiire liigutamisel kuul pöörleb ja selle liikumine muudetakse elektrilisteks signaalideks kahe elektromehaanilse sensori abil 2. optomehaanilised, milles kuuli liikumist detekteerivad optilised sensorid. Optomehaaniline põhineb kahel (X ja Y koordinaadil) indeks kettal mis on võlli kaudu ühendatud hiire all oleva kuuliga. Kui hiirt padjal liigutada pöörlevad indeks kettad. Ketastes on augud
kasutaja asi. Hiir ja juhtkang (Mouse and joystick) o Hiir Laual libistatav nuppudega osutusseadis, millega saab käivitada programme ja teha mitmesuguseid muid operatsioone, ilma et oleks vaja ära õppida selleks vajalikke arvutikäske Hiirel võib olla 1 kuni 3 nuppu, mille funktsioonid sõltuvad sellest, mis programm parasjagu töötab. Uuemad hiired on varustatud ka kerimisrattaga. Hiiri on kolme tüüpi: 1. mehaanilised, mille põhja all on kummikihiga kaetud metallkuul. Hiire liigutamisel kuul pöörleb ja selle liikumine muudetakse elektrilisteks signaalideks kahe elektromehaanilse sensori abil 2. optomehaanilised, milles kuuli liikumist detekteerivad optilised sensorid. Optomehaaniline põhineb kahel (X ja Y koordinaadil) indeks kettal mis on võlli kaudu ühendatud hiire all oleva kuuliga. Kui hiirt padjal liigutada pöörlevad indeks kettad. Ketastes on augud
Selleks tehakse imitoru survetorust tunduvalt jämedam ,et voolukiirus ei oleks suur. Soovitatav voolukiirus imitorus on 0,88....1 m/s . - imemiskõrguse vähendamisega ( pump viiakse veevõtukoha veepinnale lähemale ) , - imitoru sissevooluotsa seatud jugapumbaga . Pumba kavitatsioonitundlikkust saab mõnevõrra vähendada ka tööratta materjali valikuga . Tavalise malmtööratta võib asendada roostevabast terasest rattaga . tulu on andnud tööratta katmine kummikihiga . Kestvat tugevat kavitatsiooni ei talu ükski materjal. Kokkuvõttes reaalse pumba imikõrguse suurus oleneb - tekitavast vaakumist pi - vedeliku voolamise kiirusest vi - kadudest imitorus Kui teatmikes on antud pumba vaakummetriline imikõrgus ,siis see tähendab ,et antud imikõrgus on hüdrauliliste kadude võrra pumba imipoolel suurem pumba geomeetrilisest imikõrgusest. Vaakummeetrilist imikõrgust näitab pumba imitorule asetatud vaakummeeter. Pumba survekõrgus (e
annaabi.ee 
