traadita internet, mobiilside ja satelliittelevisioon, nii et teil on kõik võimalused hoida reisi ajal ennast maailmaasjadega kursis ja lähedastega kontaktis. Pardal on ka piisavalt poode, et hankida endale midagi, mille olete ehk kogemata koju unustanud. Olemas on ka teeninduspunktid nagu pesumaja ja arstiabikeskus. Restorane ja baare on väga palju. Laevadel on palju võimalusi teha sporti, sest neis on võimlad, jooksurajad, jalg-, korvpalli väljakud, tenniseplatsid ja palju muud. Kruiisilaevadel on ka tavaliselt mitu basseini. Väga suurtesse laevadesse on lausa tehtud täis suuruses jäähokiväljak ja ronimissein. Mõnedes üksikutes laevades on ka kabel. Turvalisuse tagamiseks on pardal loomulikult olemas piisav arv päästeveste, päästepaate ja kui keegi on ennast äkki liiga purju joonud või kuriteo toime pannud siis nende jaoks on laevas ka eraldi kongid. 2014. aastal valiti välja maailma parim kruiisilaev. Selle tiitli sai omale Disney Fantasy. Disney
Samuti on regulaalaarliin St. Peterline laevakompaniil suunaga Saint Peterburg. 2.2 Miks on Tallinn populaarne kruiisisadam? Kruiisiturism on kogu maailmas kõige kiiremini arenev turismiliik, garanteerides ainulaadse elamuse kõigile, vanusest ja huvidest sõltumata. Kruiis on tõeline puhkus, ei mingit kohvrite pakkimist, ei kartust vales suunas sõitvasse bussi istuda, ei närvesöövaid hotelliotsinguid ega mingit söögikohtade vahel ekslemist tundmatus kohas. Ja tegemist jätkub kruiisilaevadel nii suurtele kui väikestele, nii kultuuri- kui ka peohuvilistele, spordisõpradest rääkimata restoranid, spa-kompleks, basseinid, aeroobika- ja jõusaalid, golfiväljakud ja korvpalliplatsid, kino, raamatukogu, kontserdid, revüüprogrammid, muusikabaarid, kasiinod jm. Tallinna sadam on väga hea asukohaga sadam ning siin on ruumi võtta vastu suuri kruiisilaevu. Lisaks sellele on Tallinn kuulus oma vanalinna poolest ning kui siia satub
Laevadel on järjest enam aktiivse puhkuse võimalusi, tegevusi lastele. Muutunud on ka kruiiside müügitehnikad. Lähtudes odavlennufirmadest toodi 2005. a mais turule "easyCruise'i" hop-on/hop-off-kontseptsioon. Põhimõte on selles, et kliendil on võimalik igas peatuskohas laevalt lahkuda ja teise laeva peale minna, traditsioonilise kruiisi puhul on konkreetne pakett ühel kruiisilaeval. Suurenenud on turvalisuse risk: et kaitsta ennast piraatide eest, on kruiisilaevadel uus kaitsemeetod - kurdistav helisignaal, mis tekitab ründajates lühiajalise halvatuse, pikemal toimel ka kurdistumise ja isegi äkksurma. Peale ookeani- ja merekruiiside on järjest suuremat populaarsust kogumas jõekruiisid, millest üks populaarsemaid on Niilus. Euroopas on trend korraldada kruiise ka vähemtuntud jõgedel, näiteks Elbel. http://ap3.ee/Default2.aspx?PaperArticle=1&code=3110/arv_kolumn_311001 KULTUURITURISM Kultuuriturismi (cultural tourism) mõiste on ajas muutunud
Sellejaoks kutsutakse laevanduskompaniisid ühinema vabatahtliku leppega mitte lasta heitvett merre ka rahvusvahelistes vetes, kus see on hetkel seaduslik. 12 Laevanduskompaniid peaksid kindlustama, et heitveed puhastatakse pardal või tuuakse kaldalasuvatesse puhastusseadmetesse. Reisi- ja kruiisilaevadel sõidab Läänemerel igal aastal umbkaudu 80 miljonit reisijat. Reisijateveo mahud on pidevalt kasvamas. Laevadelt lastavad heitveed sisaldavad iga- aastaselt kuni 460 tonni lämmastikku ja 150 tonni fosforit, mis soodustavad mürgiste vetikate õitsemist ja vee kvaliteedi halvenemist. Laevadelt lastav heitvesi sisaldab ka baktereid, viiruseid ja teisi haigustekitajaid, nagu ka puhastusvahendeid ja raskemetalle.
Läänemerd reostav laevade heitvesi WWF (Maailma Looduse Fond) ja ELF (Eestimaa Looduse Fond) kutsuvad Läänemerel tegutsevaid laevandusettevõtteid loobuma laevade heitvee laskmisest Läänemerre. Sellejaoks kutsutakse laevanduskompaniisid ühinema vabatahtliku leppega mitte lasta heitvett merre ka rahvusvahelistes vetes, kus see on hetkel seaduslik. Laevanduskompaniid peaksid kindlustama, et heitveed puhastatakse pardal või tuuakse kaldalasuvatesse puhastusseadmetesse. Reisi- ja kruiisilaevadel sõidab Läänemerel igal aastal umbkaudu 80 miljonit reisijat. Reisijateveo mahud on pidevalt kasvamas. Laevadelt lastavad heitveed sisaldavad iga-aastaselt kuni 460 tonni lämmastikku ja 150 tonni fosforit, mis soodustavad mürgiste vetikate õitsemist ja vee kvaliteedi halvenemist. Laevadelt lastav heitvesi sisaldab ka baktereid, viiruseid ja teisi haigustekitajaid, nagu ka puhastusvahendeid ja raskemetalle.
Kokteilibaar raskesti defineeritav. Süüa ei anta, ainult kerge näks (pähkel). Lai valik alkohoolseid jooke, mitmeid likööre, mahlasid, puuviljasid, millest jooke valmistatakse. Suur klassikaliste segujookide valik, üks õlle, paar sooja jooki. Mugav, sume valgus, diivanid ajaveetmise koht. Baarmen peab olema huvitatud kokteilide valmistamisest, töövahendid peavad olemas olema. Kliendi eritellimuste täitmine. Kokteilisegaja tipp, kuhu baarmenina pürgida. Laevabaar kruiisilaevadel olevad baarid (mitte kiirlaevad). Vajalik baarmeni keelteoskus. Külastaja on laeval pikka aega, elades koos kliendiga, teenindus peab olema super. Mälu oluline kes mida joob, tuleb meeles pidada, nimed on vaja meelde jätta, nimepidi tervitamine. See lihtsustab suhtlemist, tööd, müüki. Huvi kokteilide vastu, mis on maailmas hetkel trendikad + klassikalised. Lobbybaar eesruumibaar. Hotellides sissepääsu lähedal. Mõeldud rohkem hotelli elanikele, et külalisi vastu võtta jne
Kokteilibaar raskesti defineeritav. Süüa ei anta, ainult kerge näks (pähkel). Lai valik alkohoolseid jooke, mitmeid likööre, mahlasid, puuviljasid, millest jooke valmistatakse. Suur klassikaliste segujookide valik, üks õlle, paar sooja jooki. Mugav, sume valgus, diivanid ajaveetmise koht. Baarmen peab olema huvitatud kokteilide valmistamisest, töövahendid peavad olemas olema. Kliendi eritellimuste täitmine. Kokteilisegaja tipp, kuhu baarmenina pürgida. Laevabaar kruiisilaevadel olevad baarid (mitte kiirlaevad). Vajalik baarmeni keelteoskus. Külastaja on laeval pikka aega, elades koos kliendiga, teenindus peab olema super. Mälu oluline kes mida joob, tuleb meeles pidada, nimed on vaja meelde jätta, nimepidi tervitamine. See lihtsustab suhtlemist, tööd, müüki. Huvi kokteilide vastu, mis on maailmas hetkel trendikad + klassikalised. Lobbybaar eesruumibaar. Hotellides sissepääsu lähedal. Mõeldud rohkem hotelli elanikele, et külalisi vastu võtta jne
vähendamine; · ehitiste eluea pikendamine ja remondimahukuse vähendamine; · tarbetuks osutunud ehitiste või nende osade lammutamine, lammutussaaduste ja ehitusel tekkinud jäätmete taaskasutamine; · mürataseme alandamine; · eramuehituse soodustamine; linnade ja teiste asulate haljastuse suurendamine ja tehiskeskkonna esteetilise aspekti väärtustamine. PILET nr. 10 1. Kruiisilaevadel tekkinud prügi vastuvõtmine ja käitlemine Kruiisilaevadelt tekkinud prügi vastuvõtmine ja käitlemine ASis Tallinna Sadam Laevadelt tekkinud prügi vastuvõtmist korraldab sadamaga sõlmitud lepingu alusel AS Green Marine. AS Green Marine võtab laevadelt tekkinud prügi vastu liigiti järgmiselt: Pakendi- ja taaskasutatavad jäätmed (nt paber ja kartong, klaas, plast) Ohtlikud jäätmed (nt õline kalts, uv-lambid, akud, vanad ravimid, õlifiltrid, värvid ja lahustid)
annaabi.ee 
