puistangu alumiseks osaks, ülemisest eest ammutab ta pehmeid kvaternaarsetteid ja paigutab puistangu kaljuste kivimite peale. Põlevkivi väljatakse osaliselt selektiivselt, e kihindite kaupa. Väljatavad kihindid kobestatakse võimsa buldooser-kobestiga, so kihindid küntakse üles buldooseri külge ühendatud lõiketera kujulise tööorganiga kuni 1,5 m sügavuseni. Põlevkivi vahekihid ekskaveeritakse puistangusse. Põlevkivi laetakse kalluritesse, kas kopplaaduri või ekskavaatoriga, ning veetakse vahelattu. Vee sissevool karjääri kui maapinnas olevasse süvendisse on paratamatu. Toiteallikaks on nii pinnase- kui ka sademeveed. Veekõrvalduse eesmärgiks ongi hoida kõik transeed kuivana, et vesi ei takistaks põlevkivikihindi väljamist. Tekkiv veelangatuslehter aitab kuivendada veel väljamata varusid, mis oluliselt mõjutab põlevkivi kvaliteeti. Igal kaevesammul moodustatakse puurimis- ja lõhketöödega kuni 7 m sügav suletud veekraav
Häirival müral on peamiselt väsitav mõju sellises keskkonnas langeb tööviljakus, tõuseb vigade esinemise sagedus, sagenevad väsimusega seotud sümptomid (nagu peavalud jm), kõrgenevad stressiindeksi näitajad, mis omakorda võib viia kõrge vererõhu ja kroonilise väsimuse probleemideni. 3. VIBRATSIOON Vibratsiooniks nimetatakse tahke keha võnkumist mingi tasakaaluasendi ümber. See võib tähendada näiteks käes hoitava lööktrelli rappumist augu puurimisel seina, kopplaaduri vappumist karjääriteel, mootorist tingitud põranda värisemist laevas jms. Kokkupuuteviisi alusel jaotatakse vibratsioon töökeskkonnas üldvibratsiooniks ja kohtvibratsiooniks. Üldvibratsiooniga on tegemist juhul, kui inimene toetub vibreerivale pinnale kogu oma keha raskusega, näiteks sellel seistes, istudes või lamades. Üldvibratsiooniga puutuvad enim kokku transporditöölised (nt traktori-, auto-, tõstuki-, kaevandusmasinate juhid),
• tõmmake hüdrosilindri kolvi vars täielikult sisse • noole lukusti alla laskmisks vabastage juhtkang ja veenduge, et lukusti oleks tüielikult sisenenud noole tugedesse • lukustuseadme fikseerimiseks tuleb noolt pisut alla lasta Noole pöördemehanismi lukustamine • pööratakse lukustusava augud kohakutti • Pannakse labi lukustusavade vastav lukustussõrm 27.Kopp-laaduri stabiliseerimisjalgade ülesane, liigtus ja töö juhtimine Kopplaaduri stabiliseerimisjalgade ülesanne on masin horisontaali viia kopa abiga. Liigitatakse stabiliseerimisjalag: Teleskoop ja külgedelt tulevad stabiliseerimisjalad. 28.Kopp-laaduri laaduriga veokite laadimine Püüdke olla taganttuule. Nii väldite tolmu sattumist masinasse. Enne kopa tühjaks kallutamist sõitke veoautole nii lähedale kui võimalik. Kui veoautokasti pikkus on võrdne kopa laiusega, siis tühjendage kopp alati keskele. Kui kast
kihid E - F se vahekiht E - puistanguss C e toodangus kihid C - B se vahekiht B - puistanguss A e toodangus kihid A/A' se Väljatavad kihindid kobestatakse võimsa buldooser-kobestiga, so kihindid küntakse üles buldooseri külge ühendatud lõiketera kujulise tööorganiga kuni 1,5 m sügavuseni. Põlevkivi vahekihid ekskaveeritakse puistangusse. Põlevkivi laetakse kalluritesse, kas kopplaaduri või ekskavaatoriga, ning veetakse vahelattu Veekõrvaldus Vee sissevool karjääri kui maapinnas olevasse süvendisse on paratamatu. Toiteallikaks on nii pinnase- kui ka sademeveed. Veekõrvalduse eesmärgiks ongi hoida kõik transeed kuivana, et vesi ei takistaks põlevkivikihindi väljamist. Tekkiv veelangatuslehter aitab kuivendada veel väljamata varusid, mis oluliselt mõjutab põlevkivi kvaliteeti. Igal kaevesammul moodustatakse puurimis- ja lõhketöödega kuni 7 m sügav
tõstejõud kuni 30 t; põhinool 9-30 m; noole lisapikendus 15 m (8,6 + 6,4); võimalus töötada korviga (kõrgus kuni 38 m, noole ulatus kuni 30 m); 15 Foto 5. Autokraana [14] 7.1.6. Kopplaadur JCB 4CX Kopplaadurit kasutatakse tagasitäite ja haljastuse rajamisel. Kopplaaduri JCB 4CX tehnilised andmed [15]: täismass 8600 kg; max kaevesügavus (teleskoopnoolega) 5,53 m; Max mahalaadimiskõrgus frontaallaaduriga 2,69 m; Max mahalaadimiskõrgus ekskavaatorikopaga 4,73 m; Max tõstekõrgus kahvlitega 2,17 m; Max kaeveulatus (teleskoopnoolega) 5,53 m; Lahtikäiv esikopp (laius 2350 mm ja maht 1,1m³). 16
c) Kombineeritud mootor 156-Kus ei tohi töötada SPM-iga laadurid? Halvasti ventileeritud siseruumides 157-Millised võivad olla laadurite tööorgani tõstemehhanismid? a) Sarniir-hoob b) Teleskoopiline c) Z-tüüpi hoob 158-Milline võib olla rataslaadurite tööseadme kinnitus raami külge? a) Frontaalne jäik kinnitus b) Täispöördelise pöördmehhanismi kaudu c) Külgmine kinnitus 159-Kuidas võib toimuda kopplaaduri kopa täitmine tühjendamine? a) Frontaalne täitmine frontaalne tühjendamine b) Frontaalne täitmine taha tühjendamine c) Frontaalne täitmine ette ja külgedele tühjendamine d) Frontaalne täitmine 180 kraadi ulatuses tühjendamine 160-Millised on kopplaadurite standardvarustuse kopad? a) Sirge ja sileda lõikeservaga b) Eenduva sileda lõikeservaga c) Sirge ja hammastega lõikeservaga d) Eenduva ja hammastega lõikeservaga.
ka elektrimootoritega Viimased on peamiselt kasutatavad kinnistes, halvasti ventileeritavates ruumides. Käiguosadena kasutatakse neil kõiki eelmainitud rataskäiguosade tüüpe. 157-Millised võivad olla laadurite tööorgani tõstemehhanismid? a) sarniir-hoob tüüpi b) teleskoopiline c) Z-tüüpi hoovastikuga 158-Milline võib olla rataslaadurite tööseadme kinnitus raami külge? a) frontaalne jäik kinnitus b) pöördemehhanismi kaudu c) külgmine kinnitus 159-Kuidas võib toimuda kopplaaduri kopa täitmine tühjendamine? a) frontaalse täitmise ja frontaalse tühjendamisega b) frontaalse täitmise ja taha tühjendamisega, c) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega ette ja külgedele, d) frontaalse täitmisega ja tühjendamisega 180 o ulatuses 160-Millised on kopplaadurite standardvarustuse kopad? a) sirge sileda lõikeservaga b) eenduva sileda lõikeservaga c) sirge hammastega lõikeservaga d) eenduva hammastega lõikeservaga