Lennutransport Kiire, kogused väikesed Kallis Torutransport Suured kogused, odav, väikesed Kõike ei saa vedada kaod 18. Iseloomusta transpordi mõju majandusele! o Kulutused on suured o Kuuluvad riikidele või omavalitsustele o Juurdepääsust sõltub piirkonna areng 19. Võrdle eri transpordivahendite kasutamist kohaliseks ja kaugvedudes! o Kohalikud veod: kaup kohe kätte 500 km kaugusele, autotransport- ekspressveod o Kaugvedu: Kaup kaugemale kui 500 km, autotrasport, raudtee transport, rannikulaevandus, siseveetransport, õhutransport- reisijate vedu 20. Mis on ,,mugavuslipp" ja ,,merevoorimees"? o Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomakikele väga kasulik.
riide kui ka valmistoodangu transport on suhteliselt kiire ja odav). Milliste näitajate alusel regioonide veondust võrrelda: Transporditeede pikkus ja tihedus; Infrastruktuuri rajatised ( sadamad, lennujaamad); Eri transpordiliikide kasutamise võimalused; erinevate piirkondade kättesaadavus · Too välja mingi riigi transpordi eeldused (vaata nomenklatuuri). · Võrrelge mere- ja raudteetranspordi eeliseid ja puudusi kaugvedudes. Analüüsige mõlema transpordiliigi ühte eelist ja ühte puudust. 72. oskab temaatiliste kaartide abil iseloomustada etteantud riigi transpordigeograafilist asendit; · Kui Sa oleksid Eesti teedeminister, siis millise transpordiliigi arengut soodustaksid. Selgita, miks. 73. teab maailma peamisi kaubanduslikke veosuundi; olulisemad kaubavood (maavarad, puit, valmistooted) kes on ühe või teise kaubagrupi peamised importijad eksportijad? · Transport
Jaapan- ostab sisse kogu tooraine, toodangud on suured, eksporditakse palju välja Holland- teendindab väga paljude riikide veoseid 7. Nimeta suurimaid veoteenuste ostjaid ja pakkujaid? Ostjad: Austraalia, Jaapan, USA Pakkujad: Norra, Kreeka, Singapur, USA, Hongkong Taani 8. Oskad võrrelda mere-, raudtee, auto, lennu ja torutranspordi eeliseid ja puudusi kaugvedudes? Transpo Eelised ja puudused Milleks sobib kõige enam rdiliik Autotransport +vedu kiire ja paindlik Väikesemahulised kaubad: -vajab palju tööjõudu, maanteede ehitus toiduained, kergetööstustooted jne. on kallis, heitgaasid, kogused väikesed Oluline lühikestel vahemaadel ja
transiitteenused USA – ta on kõige võimsama majandusega riik, toodab kõige enam kaupa. Jaapan! – sest ta ostab sisse kogu tooraine , toodangud on suured, eksporditakse palju välja. Holland - teenindab väga paljude riikide veoseid. 7.Nimeta suurimaid veoteenuste ostjaid ja pakkujaid? Ostjad - USA, Jaapan, Austraalia Pakkujad - Norra, Taani, Hongkong, Singapur, Kreeka. 8.Oskad võrrelda mere-, raudtee, auto, lennu ja torutranspordi eeliseid ja puudusi kaugvedudes? Transpordiliik Eelised ja puudused Milleks sobib kõige enam Autotransport +Vedu kiire ja paindlik Väikesemahulised kaubad: - Vajab palju tööjõudu, maanteede ehitus on kallis, toiduained, kergetööstustooted jne. heitgaasid keskkonnakahjulikud Oluline lühikestel vahemaadel ja
Logistika- majandusharu, mis juhib, koordineerib ja optimeerib info-, materjali- ja rahavoogudega ning reisivedudega seotud protsesse suurima tõhususe saavutamiseks (voogude juhtimine süsteemides). Kohalikud veod- kaup toimetatakse kuni 500km kaugusele. Kõige kasulikum on ekspressvedu, mis annab suure eelise autotranspordile. Kaugveod- keskmine kaugus on suurem kui 500km ja neis saab autotranspordi kõrval kasutada ka teisi transpordiliike. Eriti oluline on kaugvedudes praegu raudteetransport. Selline roll on Läänemerel, Põhjamerel ja Vahemerel. Transiitteenus- teenus, mida osutatakse teiste riikide läbivedudele liiklusteede, sadamate, ladude ja sise- ja territoriaalvete ning õhuruumi kasutamise ja ümberlaadimistööde tegemise näol. Mugavuslipp- mõned riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööseadusandlus laevaomanikele ülikasulik. Kõrgete maksudega või arenenud tööseadusandlusega
kvaliteediga seonduvat Trans-Euroopa transpordivõrk (TEN-T) - Koosneb transpordiinfrastruktuurist, liikluskorraldussüsteemidest ning asukoha määramise ja navigatsioonisüsteemidest. - Transpordiinfrastruktuur koosneb maantee-, raudtee- ja siseveevõrkudest, mere- ja siseveesadamatest ning muudest ühenduspunktidest. - TEN-T maanteevõrk koosneb nii olemasolevatest kui ka uutest kiirteedest ja teedest, mis: · etendavad tähtsat osa kaugvedudes, või · võimaldavad transpordikoridorides ümbersõitu suurtest linnadest, või · kindlustavad ühenduse teiste veoviisidega, või · raskesti ligipääsetavad ja äärealad ühenduse keskpiirkondadega. Projektide valiku protsess - Taotleja poolt · Projekti identifitseerimine ja projektdokumentatsiooni koostamine - Eelarved - Tasuvusanalüüs - Finantsanalüüs · Tulu-kuluanalüüs
reisivedudega seotud protsesse suurima tõhususe saavutamiseks ( voogude juhtimine süsteemides). Kohalikud veod- kaup toimetatakse kuni 500m kaugusele. Nii lühikese maa puhul on kõigek asulikum ekspressvedu(veose toimetamise sihtkohta ümberlaadimata. ) , mis annab suure eelise autotranspordile. Kaugveod-keskmine kaugus on suurem kui 5oo m ja neis saab autotranspodi kõrval kasutada ka teisi transpordi liike. Eriti oluline on kaugvedudes raudteetransport. Transiitteenused-teenus, mida osutatakse teiste riikide läbivedudele liiklusteede, sadamate, ladude, sise- ja territoriaalvete ning õhuruumi kasutamise ja ümberlaadimistööde tegemise näol. Mugavuslipp- mõned riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööstusandlus laevaomanikele ülikasulik. Kõrgete maksudega või arenenud tööseadusandlusega riikidest pärit laevafirmad püüavad oma laevu viia selliste mugavate lippude alla.
Veel kasvatatakse kartulit, suhkrupeeti, hernest, päevalille, soja ja rapsi, piirkonniti veel lina, teepõõsast ja tubakat, samuti köögi-, puu- ja juurvilju. Olulised veel veise-, sea-, lambakasvatus ning suurlinnade läheduses ka linnukasvatus. Traditsioonilised on karusloomakasvatus ning mesindus. Kala püütakse 3-3,5 mln tonni/a. Kaspia merest ning Volgast püütakse tuurlasi, kuid nende arvukus vähenenud röövpüügi tagajärjel. Väliskaubanduse bilanss positiivne. Kaugvedudes esikohal raudteetransport ning lähivedudes autotransport. Oluline ka lennutransport (eriti Siberis ja Kaug-Idas). Üle poole ekspordist moodustab nafta ja naftasaadused, samuti värvilised ja mustad metallid. SKT 1 el. kohta 11 000 USD (2005), SKT-st annab 58,2% teenindus, 36,6% tööstus ja 5,2% põllumajandus. Korea Korea on maa Ida-Aasias, mis jaguneb piki 38. paralleeli kulgevat 4 km laiust demilitariseeritud tsooni Korea Rahvademokraatlikuks Vabariigiks (Põhja- Korea) ja Korea
annaabi.ee 
