Projekt sisaldab kunstripsmete tegemiseks mõeldud mööbli ja vajalike vahendite paigaldamist kaubikusse. Kui projekt osutub edukaks, saab selliseid ripsmeteenuse kaubikuid panna tööle ka teistes linnades. Riskid Koht, kus kaubik esialgu liikuma hakkab, on väike alevik, mistõttu ei pruugi seal olla piisavalt kliente, kes sellist teenust tahaksid. Ripsmeteenuste pakkumine kaubikus ei pruugi vastata tervisekaitse nõuetele ning seetõttu võib juhtuda, et ei anta luba kaubiku kasutamiseks. Kaubiku, mööbli ja vajalike vahendite maksumus võib minna kallimaks, kui eelarve lubab. Võib juhtuda, et meeskond ei saa antud ülesannetega hakkama ning tuleb lisajõude palgata. See aga võib tuua planeerimata lisakulusid. Eeldused Inimesed suhtuvad positiivselt uksest-ukseni ripsmeteenuste pakkumisse. Projektile saadakse toetus vallast ning rahastus mõnest ettevõtluse arendamisega tegelevast firmast. Ripsmetehniku kaubik on töökorras ja suuri rikkeid ei esine.
Ülesanne: 1. Arvutada, mitu kaubaalust ja mitu korvi rehvidega tekib? 1. 280:40=7 korvi 2. 340:40=8 täiskovi ja 9ndas korvis on 20 rehvi 3. 220:32= 6täis alust ja 7ndal alusel on 28 rehvi 4. 120:28= 4 täis alust ja 5ndal alusel on 8 rehvi 5. 160:28= 5 täis alust ja 6ndal alusel on 29 rehvi Kokku on 7+8= 15 täis konteinerit + 1 poltühi konteiner ja 6+4+5= 15 täis alust + 1 poolik sõiduauto rehvidega alus + 1 segaalus kaubiku rehvidega. 2. Mitmekesi on otstarbekas rehvide mahalaadimine, sorteerimine ja alustele paigutamine teostada? Kolmekesi. Kaks meest sorteerivad veovahendis ja laevad rehve maha ning üks paigutab rehvid hoiukohtadele. 3. Millist laotehnikat on otstarbekas töö juures kasutada? Mahalaadimisel oleks otstarbekas kasutada siirdamistõstukit, hoiukohtadele paigaldamisel oleks otstarbekas kasutada vastukaalu tõstukit või liikuvmastiga tõstukit. 4
VIII Seminar 8. Võlasuhte/kohustuste lõppemine 1. Kaupo ostab Benilt kaupade vedamiseks sobiva kasutatud kaubiku, mis osutub kokkulepitust erinevalt avariiliseks. Pärast puuduse avastamist taganeb Kaupo lepingust. Kaupo on jõudnud kaubiku üle värvida, kuna autol olid roostekahjustused ning panna alla uued rehvid. Nädal enne lepingust taganemist kahjustab sõiduki peeglit parklas tundmatu auto. Nädal pärast taganemist sattus Kaupo avariisse, mille tulemusel said sõiduki vasak poritiib kahjustada. Kaupo nõuab makstud raha tagastamist, sõiduki värvimiseks tehtud kulutuste hüvitamist ning uute rehvide hinna kompenseerimist. Ben keeldub ostuhinna tagastamisest, kuna leiab, et tal ei ole avariilise sõiduki tagasivõtmise
Algus_aeg Hoolduse algus aeg Lopp_aeg Hoolduse lõpu aeg Seisund Sõiduki seisund (KORRAS, VAATLUSEL) SÕIDUK Soiduk_id (PK) Sõiduki unikaalne kood Seisund Sõiduki hetkeline seisund(BRONEERITUD,HOOLDUSES,VABA,VALJAS ) Soiduk_reg_mark Sõiduki numbrimärk eristamaks sõidukeid Soiduk_tyyp Kas tegemist on sõiduauto, maasturi, kaubiku või väikebussiga Hind Sõiduki ühe päeva rendihind ARUANNE Aruanne_id (PK) Aruande unikaalne kood Tootaja_id (FK) Töötaja unikaalne kood Tellimus_id (FK) Tellimuse unikaalne kood 13 Too_tunnid Töötaja töötunnid 5. INFOSÜSTEEMI AJALINE VAADE 5
süüdistatuna piinamises, kui kui ohver kohtusaalis Tatiana kivikülma nägu nähi, unustas ta korraga kõik, loobus süüdistusest ja lasi ristiema niimoodi vabaks. Paraku olid piinatu päevad siiski juba loetud. Piianamine pole muidugi maffiamaailmas midagi uut. Kaitseraha nõudmine kohalikelt ärimeestelt "füüsiliselt tungivalt paludes" on vast üks efektiivsemaid vahendeid rikastumiseks. Uus on aga see, et nüüd võib mõnelt poepidajalt pärast akende purukspeksmist või kaubiku süütamist tulla kaitseraha küsima naine. Just nagu 29-aastane Caterina Cotello, hüüdnimega Juunior, kes kuulub Calabria maffiarühmituse tippu. Tema vanem õde oli abielus tolle bossiga, kui kui viimane politsei eest peitu puges, võttis daam juhtimise üle. Noorem õeke Caterina sai maksukogujaks ning kui ta mõnda poodiastus ja portselaanvaase näppides mõne neist kildudeks laskis kukkuda, täitsid poepidajad edaspidised näpunäited vastuvaidlematult.
(Allikas:Goodyear) DOT DOT - Näitab, et rehv vastab kõikidele USA transpordiministeeriumi (DOT) poolt kehtestatud turvastandarditele. CC - Märge valmistaja kohta. 9L - Rehvi mõõt DOT standardi alusel 1105 - Rehvi tootmisaeg kujul nädal/aasta (antud juhul siis 11 nädal 2005 aastal) Veel mõningaid lühendid: AT Maastikumustriga rehv (All Terrain application) P - Sõiduauto rehv (Passenger) C Kaubiku rehv (Cargo) FR Veljekaitsega rehv (with rim protection) ML Rehvikülje kaitseribaga rehv (mit Leiste) M+S, MS, M.S. või M&S Talve- või off-road rehv (Mud & Snow) OWL esiletoodud valgete tähtetega (Outline White Lettering) RF Tugevdatud rehv (ReinForced); RF=XL TL - Tubeless (Ilma sisekummita rehv) TWI - rehvi kulumisindikaatori asukoht XL Suurendatud kandevõimega rehv (eXtra Load); XL=RF AD Alumiiniumnaast DD Teemantgeomeetriaga naast
elamurajoonis. Ostjat kodus ei olnud. Müüja helistas ostjale, kuid ei saanud teda kätte. Seejärel otsustas müüja jätta köögimööbli aiaga piiratud hoovi. Kuna mööbel oli juba kilega kaetud, ei pidanud müüja vajalikuks katta seda täiendava kattega. Ostjat sellel päeval koju ei tulnud. Öösel möödus ostja kodust Kaarel, kellele hoovis olev köögimööbel kohe silma hakkas. Kuna kedagi silmapiiril ei olnud, parkis Kaarel oma Nissan kaubiku aia äärde ja tõstis mööbli autosse. Ülejärgmisel päeval jõudis ostja koju ja helistas kohe müüjale, et uurida, kus mööbel on. Müüja vastas, et jättis selle kokkulepitud ajal ostja hoovi. Ostja naaber teadis rääkida, et keegi olevat mööbli ära vedanud. Ostja nõuab müüjalt mööbli üleandmist. Ülesanne 2: Kas müüjal oleks olnud õigus mööbel anda tasulisse lattu hoiule? Müüja sattus
Üksikasjalikumalt on töö autor välja toonud kulud kontode lõikes käibeandmikus (Lisa 6). Palga ja palgamaksude (konto 50110 kuni 50250) all summas 246 496,26 eurot on kajastatud kõikide töötajate (välja arvatud tegevjuht) palgad, tööjõumaksud, puhkusetasureserv ja tööjõurent ning erisoodustuse maksud osakondade lõikes. Kindlustuskulude (konto 51110 kuni 51170) kontodel summas 1 409,92 eurot on kajastatud ettevõtte kahe kaubiku liiklus- ja kaskokindlustuskulud ning kauba-, vara- ja vastutuskindlustus. Transpordikulude (konto 52110 kuni 52490) kontodel summas 15 792,31 eurot on ettevõte kajastanud kahe kaubiku ja ühe renditud sõiduauto kütuse, rendi, varuosad, hooldus ja autokompensatsioon. Vaadeldes pearaamatut sai töö autor teada, et kontol 52130 „Autorent“ on kajastatud ka laos kauba ladustamiseks ja komplekteerimiseks kasutatavate tõstukite rent. Tõstukid, mida kasutatakse laos klientidele kaupade
sest arvestatav osa tööpäevast kulub autojuhil peale- ja mahalaadimistöödeks. Erinevate klien- tide saadetistest koosnev segakoorem võib kaaluda kokku 8–10 t. Linnas jaotusvedusid sooritav Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR autojuht jõuab läbida tööpäeva jooksul 100–150 km veokiga, mille kandejõud on 4–6 t. Kaubiku kandejõud on aga kõigest 1–1,5 t ja linnajaotuses töötamisel ei ole läbisõit jaotusauto omast palju suurem. Metsaveoautod ja kallurid suudavad vedada ühe töövahetuse jooksul 25–30 t koormaid 200–250 km kaugusele, kuid samas puudub koorem tagasisuunas. Alljärgnev tabel näitab erine-
annaabi.ee 
