Rahvusvahelised kokkupõrke vältimise reeglite konventsioon. Teiseks selliseks konventsiooniks on IMO poolt SOLAS 74 (international Convention for the Safety Of Life At Sea) -- Rahvusvaheline konventsioon inimelude kaitseks merel. TMO-s tegelevad VTS probleemidega mitmed allüksused, nt. IMO Safety of Navigation Committee (NAV 40), Maritime Safety Committee (MSC). Teiseks rahvusvaheliseks organisatsiooniks, kes on tegelenud rohkem VTS probleemidega on IALA (International Association of Lighthouse Authorities) Rahvusvaheline Tuletornitalituste Assotsiatsioon. IALA võttis 1994 a. vastu juhtnöörid VTS süsteemide loomisel (juhtnööride välja töötajaks IALA VTS Komitee). Samuti on ka Euroopa Liit väljastanud mitmeid direktiive, mida peab arvestama VTS süsteemide välja töötamisel, nt EC-Directive 93/75-ohtlikust lastist teatamise kohta. Kuna selliseid organisatsioone, nende ettekirjutisi, juhtnööre ja konventsioone, millega
Pilet No. 01 1. Lateraalne ujuvmärgistus Kasutatakse laevatee märgistamiseks (faarvaatris). Euroopas kasutatakse IALA „A“ süsteemi kus paremale küljele jääb roheline poi (koonus, Fl G) ja vasakule punane poi (silinder, Fl R) ja Ameerikas kasutatakse IALA „B“ süsteemi kus on vastupidi. Lateraalsüsteem määratletakse põhimõttel, et laev liigub merelt maa poole, suuremast veest väiksemasse vette. Punased on paaris numbrid, rohelised paaritud. Topimärgid on mõlemas süsteemis samad vasakul silinder, paremal koonus. 2. Laevades kasutatavad tuletõrjevahendid Laevaehituslikud vahendid: konstruktiivsed (tulekindlad vaheseinad), tuletõrje süsteemid (vee-,
Laeva üldandmed..............................................................................................................2 Rooliseade........................................................................................................................7 Vahiteenistus.....................................................................................................................8 Rahvusvaheline laevakokkupõrgete vältimise eeskiri (COLREG)................................11 1. IALA mere- ja kaldamärgid.........................................................................................14 2 Lateraal märgid.............................................................................................................15 .........................................................................................................................................15 3 Nimetu grupp...................................................................................................
Ettevaatlikult tõmbame nii reeder kui ka laevapere liige, vastutavad nad ankru klüüsi. Nüüd jääb lõpetada operatsiooni proportsionaalselt oma süü astmele. 1) Mis on süsteemid IALA-A ohtlikum osa võõra ankruketi lahti laskmine. Allikas: VTA ja IALA-B, erinevus See on väga ohtlik, kuna pollaril olev tross on 3) Purjelaeva käigutuled, (International Association of Lighthouse suure pinge all
ohutuse tagamisel oluliselt. Kui kaasajal hõlmab VTS (VTMIS) üldreeglina ainult piiratud veealasid (suuremate sadamate vahetu lähedus), siis tulevikus, kaasates VTS ülesehitusse automaatse identifitseerimise süsteemi (AIS) seadmeid, laieneb VTS tegevusraadius oluliselt, hõlmates terveid regioone (sh Läänemeri tervikuna). VTS ja AIS standardite ning soovituste väljatöötamisega tegelevad aktiivselt ja tulemuslikult IALA vastavad struktuuriüksused (VTS ja AIS komiteed). Merelaevanduses on IMO kasutusele võtnud automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS). Kõik inimeste meresõiduohutuse rahvusvahelise konventsiooni 5. peatüki kriteeriumidele vastavad rahvusvahelisi reise tegevad merelaevad tuli AISiga varustada 2004. aasta lõpuks. Jõeteabeteenuste kavandamise, rakendamise ja operatiivse kasutamise suunistes määratletakse sisevee-AISi kui olulist tehnoloogiat. Segaliiklusvööndite
püsimärgistuseks, mis koosneb statsionaarsetest rajatistest nagu tuletornid, tulepaagid ja päevamärgid; ning ujuvmärgistuseks nagu tulepoid, poid ja toodrid, mis paigaldatakse veeteedele navigatsiooniohtude tähistamiseks. Nii poid kui ka toodrid on ankurdatud põhjale ja tähendusekohaselt värvitud. Erinevaid värviskeemide süsteeme on läbi aegade olnud kokku ca 30. Tänapäeval on ülemaailmselt kasutusel IALA (rahvusvahelise tuletornide assotsiatsiooni) juurutatud lateraalmärgistus (eri kontinentidel küll 2 erinevat süsteemi) ja kardinaalmärgistus. Lisaks on praegu ja varasematel aegadel enamgi kasutusel erimärgistusega poid ja toodrid näiteks eraldiseisva ohu tähistamiseks, karantiini- või muu eriotstarbega piirkondade markeeririmiseks ning ka riigipiiri tähistamiseks. Poid jagunevad omakorda oma kasutuskoha ja tingimuste järgi. On selge, et avamerel kasutatavad
Navigatsioonimärgistus jaguneb püsimärgistuseks, mis koosneb statsionaarsetest rajatistest nagu tuletornid, tulepaagid ja päevamärgid; ning ujuvmärgistuseks nagu tulepoid, poid ja toodrid, mis paigaldatakse veeteedele navigatsiooniohtude tähistamiseks. Nii poid kui ka toodrid on ankurdatud põhjale ja tähendusekohaselt värvitud. Erinevaid värviskeemide süsteeme on läbi aegade olnud kokku ca 30. Tänapäeval on ülemaailmselt kasutusel IALA (rahvusvahelise tuletornide assotsiatsiooni) juurutatud lateraalmärgistus (eri kontinentidel küll 2 erinevat süsteemi) ja kardinaalmärgistus. Lisaks on praegu ja varasematel aegadel enamgi kasutusel erimärgistusega poid ja toodrid näiteks eraldiseisva ohu tähistamiseks, karantiini- või muu eriotstarbega piirkondade markeeririmiseks ning ka riigipiiri tähistamiseks. Eesti Meremuuseum Poid jagunevad omakorda oma kasutuskoha ja tingimuste järgi. On selge, et avamerel kasutatavad
ja kestvuses Teiseks ja Kolmandaks. Seetõttu kuulake mind, olen teist teatanud ja viin teid võimule ja kohtadele, mille tööks on kiidulaul ja ülistus teie Jumalale teie loomingus. SEITSMES EENOKI VÕTI Seitsmes Eenoki Võti on selleks, et kutsuda esile lihahimu ja tunnistada autust (homage) sarmile ning tunda rõõmu lihalikest naudingutest. (Eenoki keeles) Ra-asa isalamanu para-di-zoda oe-cari-mi aao iala-pire-gahe Qui-inu. Enai butamonu od inoasa ni pa-ra-diala. Casaremeji ujearecahirelanu, od zodonace lucifetianu, caresa ta vavale- zodirenu tol-hami. Soba lonudohe od nuame cahisa ta Da o Desa vo-me-dea od pi-beliare itahila rita-od miame ca-ni-quola rita! Zodacare! Zodameranu! Iecarimi Quo-a-dahe od I- mica-ol-zododa aaiome. Bajirele papenore idalugama elonusahi-od umapelifa vau-ge-ji Bijil IAD! (Eesti keeles)
annaabi.ee 
