kaod 18. Iseloomusta transpordi mõju majandusele! o Kulutused on suured o Kuuluvad riikidele või omavalitsustele o Juurdepääsust sõltub piirkonna areng 19. Võrdle eri transpordivahendite kasutamist kohaliseks ja kaugvedudes! o Kohalikud veod: kaup kohe kätte 500 km kaugusele, autotransport- ekspressveod o Kaugvedu: Kaup kaugemale kui 500 km, autotrasport, raudtee transport, rannikulaevandus, siseveetransport, õhutransport- reisijate vedu 20. Mis on ,,mugavuslipp" ja ,,merevoorimees"? o Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomakikele väga kasulik. o Merevoorimehed- teiste riikide kaubavedu 21. Nimeta ja kanna kaardile suurimad lennujaamad! o Atlanta o Chicago
tegeleb kaupade või inimeste veoga, kaubavedu jaguneb logistikaks (majandus haru, mis tegeleb veoprotsessidega, et see toimiks tõhusalt) ja laomajanduseks, veoprotsess kaupade kokkuvedu (autod), kaupade ladustamine (jaamad, sadamad), kaupade põhivedu (lennukid, rongid, laevad), kaupade ladustamine, kaupade laiali vedu (autod), veonduse arengusuunad vedada kiiremini, odavamalt, rohkem, aitab kaasa transpordivahendite ja infrastruktuuri areng, vedude organiseerimine konteinervedudeks, ekspressveod, kus loobudakse ümberlaadimises, logistika tähtsuse kasv, sest see seob veose ühtsesse logistilisse ketti, terminalis suunatakse kaubad teistesse transpordiliikidesse, toimub kauba vastuvõtt, kontroll ja ladustamine, transpordiliigid autotransport: eelised kiire, paindlik, privaatne, kaubade vedu kõikjale, kiire laadimine, puudused teede ehitus kallis, reostus, tööviljakus madal, sobib väikeste koguste veoks, kergetööstuse kaubad, raudteetransport eelised kiire, odav,
majandusharudele, oluliselt on muutunud ettevõtete paigutus, sest transpordikulud on muutunud vähetähtsaks (näiteks õmblusettevõtted paiknevad odava töö maades, sest nii riide kui ka valmistoodangu transport on suhteliselt kiire ja odav). Mõisted: 1. konteiner (konteinerveod)- mahutid, kuhu kaup paigutatakse. eelised: 1) alandab hinda 2) nõuab vähem tööjõudu 3) lühendab veoaega 2. ekspressveod- veose toimetamine sihtkohta ümberlaadimiseta. Need sobivad kõige paremini autotranspordile selle paindlikkuse ja kiiruse tõttu 3. logistika- majandusharu, mis juhib ja koordineerib kauba ja reisjate vedusid / majandusharu, mis juhib, koordineerib ja optimeerib info-, materjali- ja rahavoogudega ning reisivedudega seotud protsesse suurima tõhususe saavutamiseks 4. terminal- kaubaladu, mille ülesanneteks (2tk teada) on näiteks kauba
Vabakaubanduspiirkonnad - riikide ühendus, kus liikmesmaad kauplevad omavahel piiranguteta Transport ehk veondus - võimaldab inimeste, kaupade ja info kiiret liikumist, ettevõtete ja piirkondade spetsialiseerumist ning üldse maailmamajanduse toimimist praegusel kujul konteiner (konteinerveod) - mahutid, kuhu kaup paigutatakse (alandab hinda, nõuab vähem tööjõudu ja lühendab tööaega) ekspressveod - veose toimetamine sihtkohta ümberlaadimiseta, need sobivad kõige paremini autotranspordile selle paindlikkuse ja kiiruse tõttu logistika - majandusharu, mis juhib ning koordineerib kauba ja reisjate vedusid suurima tõhususe saavutamiseks terminal - bussi-, raudtee- või lennujaam, sadam, mis täidab logistilise keti sõlmena järgmisi
c) Kvaliteetne miljöö- hea töö ja elukeskkond, puhas loodus 4) Masstoodangud annavad odava, kuid harituma tööjõuga riigid Nt Ida-Euroopa, Ida- ja Kagu- Aasia TRANSPORT EHK VEONDUS Transport on teisi majandusharusid liitev ja teenindav majandusharu Jaguneb: 1) Reisijateveoks 2) Kaubaveoks Veonduskompleksi kuulub ka teede, sadamate, lennujaamade jne ehitamine ja hooldamine. Veoste liigid: 1) Konteinerveod- veoste toimetamine sihtkohta ümberlaadimisega 2) Ekspressveod- -„- ümberlaadimiseta Transpordiliigd: I. Autotransport Eelised: 1) Kiire 2) Hoiab kokku ümberlaadimiskulusid 3) Paindlik nö „uksest-ukseni“ Puudused: 1) Teede ehitus kallis 2) Kütus kallis 3) Väike kaubamahutavus 4) Vajab palju tööjõudu II. Raudteetransport Eelised: 1) Odav 2) Suur kaubamahutavus
Enim on neid loo gaas. 65 dud Kagu-Aasia maades: Filipiinidel, Malaisias, GATT - 1948. a. loodud tolli- ja kaubanduskokku- Indoneesias ning Ladina-Ameerika riikides, näi lepe (The General Agreement on Tariffs and Trade), teks Mehhikos. 114, 117 mille eesmärk oli välja töötada maailmakauban ekspressvedu - veose toimetamine sihtkohta üm duse reeglid ja korraldada läbirääkimisi. Reor berlaadimiseta. Ekspressveod sobivad kõige ganiseeriti 1994. a. WTO-ks - Maailma kauban paremini autotranspordile selle paindlikkuse ja dusorganisatsiooniks. 34 kiiruse tõttu. 130 geograafiline segregatsioon - elanikkonna kont elatusm ajandus e. naturaalm ajandus -m ajandus sentratsioon mingite (rahvus, religioon, jõukus) lik süsteem, kus enam-vähem kõik eluks vaja tunnuste alusel. 62 lik toodetakse ise
(moodustavad väikese osa toote väärtusest), kuid üha suuremat tähtsust omavad varudega seotud kulud. Kõrge väärtusega kaubad ei tohi seista- küre tootetsükli tõttu toimub moraalne vananemine küresti, tootja on nende tootmiseks teinud märkimisväärseid kulusid ja soovib selle eest võimalikult kiiresti raha kätte saada. Seetõttu rõhuvad selliste kaupade tootjad kõrgele klienditeeninduse tasemele, kasutades kiiremaid ning seega kulukamaid transpordivüse. (õhutransport, ekspressveod). Samal ajal kasutatakse vöimahkult väikest arvu keskladusid varude ja ladustamisega seotud kulude vähendamiseks. 2) Kulude kompromiss (The Cost Trade Of. Tihti satuvad eri logistiliste tegevuste kulud omavahel konflikti. Chtede kulude vähendamine toob endaga kaasa muude kulude suurenemise. Kulude kompromissi lõppefektiks peab olema kogukulude vähenemine. Joonisel püütakse leida kuluoptimaalset ladude arvu ettevõtte jaotussüsteemis. Peamised
annaabi.ee 
