Mis on OAG? Antakse välja 2 kuulise kehtivuse ajaga. Sisu annab ülevaate: 1. Graafikutest 2. Lennufirmade koodidest 3. Lennunumbritest 4. Lennujaamadest Kes loovad ja haldavad lennujulgestiku reeglistiku? 1. ICAO 2. IATA 3. Riikide lennuametite töörühmad 4. Euroopa Liit 5. Teatud olukordades võivad ka lennujaamad eraldiseisvalt kehtestada kohalikke reegleid kui ned on vajalikud turvalisuse tagamiseks. Millist infot vajab lennufirma ekspedeerijalt broneeriunguks? · Lennupileti number · Saadetise sihtkoht · Saadetise kohtade arv · Saadetise kaal · Saadetise pakkeüksuste mõõdud · Soovitud väljalend(lennud) või transiitaeg · Erilepingute puhul (kliendid ja hinnad) ka spetsiaalviide Nimeta lennukauba saatmise põhilised osapooled. · Kauba tegelik Saatja · Ekspedeerija · Lennufirma või volitatud esindaja ( GSSA ) · Lennufirma terminali käsitleja · Lennujaama turvakontroll · Toll
VEOTASU ARVUTAMINE (KAALUKAUBANA) 1. Veose kaal kuupmeetri kohta kilogrammides Brutokaal/mõõtmed (m3) 2. Veotasu Brutokaal*veotariif*teekonna keskmine pikkus KILOMEETRIKULU JA BRUTOKASUMI ARVUTAMINE Leia milline on läbitud kilomeetri omahind ja päeva brutokasum. 1. Veoauto kilomeetri omahind (/km)= auto aastakulud kokku (/veovahend) / tasu eest sõidetud km 2. Brutokasum= veoraha kokku () kilomeetri omahind (/km) VEDU VEDAJALT VÕI EKSPEDEERIJALT Arvutada kui palju maksab vedu alternatiivsetel pakkujatel kuus ja otsustada millist varianti eelistada. 1) Kaubaveo maht kuus (m3): toodete arv (tk) * ruumala(m3) 2) Vajalik treilerite arv (tk) : kaubaveo maht kuus (m 3) / treileri mahutavus (m3) 3) Veo maksumus vedajalt tellides: vajalik treilerite arv (tk) * vedaja veohind (kr/treiler) 4) Veo maksumus ekspedeerijalt tellides: vajalik treilerite arv (tk) * vedaja veohind (kr/treiler)
17) Mitu Fin - tüüpi mõõtmetega kaubaalust mahub ühes kihis 13,6 meetri pikkusega poolhaagisega veoki põrandale, et laadimismeetri täiteaste oleks maksimaalne? 18) Veodokument täidab järgmisi funktsioone... ÜLESANDED Ülesanne 1. Veotasu arvutamine Veose toimetamine marsruudil Tartu – Tallinn ja brutokaal on 2300 kg ja mõõtmed 2,5 x 2,0 m, ruumala 5,0 m³ . Veotariif on 0,050 €/ m³ km või 0,150 €/ tkm. Veoteekonna keskmine pikkus on 230 km. Ülesanne 2. Vedu vedajalt või ekspedeerijalt Aedvilja saaduste kasvatamisega tegelev ettevõte soovib turustada oma kaupa Saksamaale. Ettevõtte on otsustanud kasutada kauba veoks autotransporti. Antud juhul on alternatiiv kas kasutada ekspedeerija teenust või sõlmida leping otse vedajaga. Tooted komplekteeritakse ja pakendatakse tootja poolt üheks pakendiks, ühe pakendi ruumala on 0,4 m3. Nõudlust ja pakkumist arvestades on vaja igas kuus eksportida kuni 1200 pakendit. Ülesanne 3. Kahjukindlustuse arvutamine saadetisele
kohalik vedu ekspedeerija/vedaja terminalist/laost kauba saajale. Kauba peale- ja mahalaadinline. ~ Ladustamisteenused. l> Veoste markeerimine. Vajaliku info märkimine kaubaühikutele. · Pakkimisteenused. Kaubasaatja kauba pakkimine veoks kas kaubasaatja juures või ekspedeerija oma terminaalis/laos. · Ekspordi/impordidokumentide hankimine ja vormistamine. Näit. mitmesugused load ja sertifikaadid. Klient võib ekspedeerijalt soovida ka kauba kontrollimist. · Kauba kontrollimine ostja soovil. Juhul, kui ekspedeerija täidab ostja ülesandeid. · Messide ja näituste ekspedeerimine. Näituste, väljapanekute jms. ajutise väljaveo organiseerimine. · Kulleriteenused. Kauba (ja dokumentide) võimalikult küre kättetoimetamine kliendile. · Projektide ekspedeerimine. Pikaajalised ja suuremahulised koostöölepingud. Näit.
sõlmitud veo-, ekspedeerimis- ja ladustamislepingutest tulenevate nõuete tagamiseks pandiõigus kaubale, vastavalt LS paragrahvide 803 ja 862 sätetele. 4. Saatja kohustused ja õigused. 4.1. Saatja on kohustatud kauba pakkima ja tähistama ning andma ekspedeerija käsutusse dokumendid ja kogu teabe, mida see vajab oma kohustuste täitmiseks. 4.2. Ohtliku kauba vedamisel peab saatja andma ekspedeerijale kirjalikult teavet kauba kohta. 4.3. Saatjal on õigus saada ekspedeerijalt vajalikke teateid ja teavet ekspedeerimise seisu kohta ja esitades kirjaliku nõude - ekspedeerija aruandeid. 5. Arveldused. 5.1. Saatja kohustub maksma ekspedeerijale tasu ja teostama arveldused käesoleva lepingu lisas nr.3 sätestatud korras. 5.2. Tasu maksmine toimub ekspedeerija arvete alusel arvel näidatud kuupäevaks. Arve tasumisega hilinemisel maksab saatja viivist .... % iga viivitatud päeva eest tasumata summast lähtudes. 6. Poolte vastutus. 6.1. Saatja vastutus: 6.1.1
Levinud on kokkuleppe sõlmimine põhimõttel pakkumine – aktsepteerimine (nõustumine). Ekspedeerija teeb kauba saatjale pakkumise ja saatja nõustub või ei nõustu sellega. Nõustamise korral tellib ta ekspedeerijalt veo. Selline tegutsemisviis on tavapärane ühekordse veo ja lühiajalise koostöö korral ning üldjuhul ei sõlmita sel juhul ekspedeerimislepingut. Pikemaajalise koostöö puhul eelista- takse sõlmida ekspedeerimisleping kui raamleping, milles määratletakse lisaks veotingimustele ka