Eesti Mereakadeemia Uljana Kononova Polina Horeva Asukoht ja aadress Eesti Vabariik, Tallinn, Kopli 101, 11712, Tallinn Eesti Mereakadeemia (edaspidi EMERA) -riiklik rakenduskõrgkool, kus lähtutakse rahvusvaheliselt tunnustatud Meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste konvensioonist ja teistest mereharidust reguleerivatest sätetest. Ajalugu Esimene merealane kool Eestis asutati 1715. aastal Tallinnas. Õpetati madruseid ja laevaehitajaid, üheks õppeaineks oli navigatsioon. 1880. a asutati Tallinnas kool sadamatehase ja töökoja töötajate lastele. Asutati Eestis merekoole 19. sajandi teisel poolel: Heinaste merekool (1816 1916), Narvas (1873 1918), Paldiskis (1876 1916),
(RTL 2005,111,1709). § 1. Laevapere miinimumkoosseisu määramise alused (1) Laevapere miinimumkoosseisu määramise nõuded kehtestatakse kõigi reisilaevade kohta ning nende laevade kohta, mille kogumahutavus on 20 või suurem. (2) Laevapere miinimumkoosseisu määramisel arvestatakse, et miinimumkoosseis peab olema võimeline: 1) tagama navigatsiooni-, masina- ja raadiovahti kooskõlas Meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste rahvusvahelise konventsiooni, 1978/1995 (STCW 1978/95) reegli VIII/2 nõuetega, teiste õigusaktidega ning tagama laeva ohutuse; 2) käitama laeva pea- ja abimasinaid, hoidma neid töökorras, et laev oleks võimeline ületama reisil ettetulevaid võimalikke ohte; 3) ohutult silduma ja kai äärest lahkuma; 4) vältima merekeskkonna kahjustamist; 5) rakendama ohutusmeetmeid kahjutule riski vähendamiseks ja hoidma puhtust laevaruumides;
hädasignaali andmise vahendid? 14.Millised on sidepidamise kajastatud signaalid (näit.3 pikka vältimiseks laevadelt -õnnetuskoha määramise raadiopoi viisid? MOB,üks pikk-tulekahju jt) -STCW-meremeeste (EPIRB) -telefonid -antakse laeva vilega ja korratakse väljaõppe,diplomeerimise ja -avariikäsiraadiod (GMDSS) -raadiotranslatsioon laeva sees oleva häirekellaga vahiteenistuse rahvusvaheline -otsingute ja pääste -statsionaarsed ja portatiivsed -laeva mahajätmine-annab kapten konventsioon raadiololaatsioonimajakas (SART) raadiojaamad(ka häälega läbi laeva translatsiooni -COLREG-rahvusvaheline
14. Mehanismide ja agregaatide töötamise ajal nendele remonttööde teostamine on keelatud. 15. Ühegi mehanismi käivitamine ilma eelneva ettevalmistuseta on keelatud. 16. Rangelt täita mootorite koormamise ja ülekoormamise eeskirju 17. Pidevalt jälgida kontrollmõõteriistada näite, jälgida kontrollitavate vedelike taset, kuulata mootorite ja mehanismide tööhääli MEHAANIKA VAHITEENISTUSE KORALDAMINE LAEVAS Kgu «Meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse reguleerib rahvusvahelisele konventsioonile, 1978» (RT II 1995, 28, 126) ja selle konventsiooni hilisematele muudatustele (edaspidi STCW konventsioon). LAEVA MASINAVAHT (1) Vanemmehaanik ja vahimehaanik peavad olema veendunud, et vaht on küllaldane kõigi masinate nõuetekohaseks töö ja hoolduse tagamiseks (2) Heakskiidetud perioodiliselt mehitamata masinaruumi vahikorralduselt mehitamata masinaruumi (UMS) vahikorraldusele üleminek peab olema
lisainfot Külmutusruumide hooldamine: need ruumid d) häälega Väikese ja keskmise tonnaaziga laevadel on ROC tunnistusi väljastab Veeteede Ameti omavad soojusisolatsiooni vahtplast, kasutades valjuhääldit; tavaliselt kaks kuni neli luugisektsiooni: kaks meremeeste diplomeerimise ja registri büroo vahtpolistorool, alumiiniumkile. Isomat e) raadiot vööripool ja ülejäänud ahtri poole. Luukidega asukohaga Lume 9, Tallinn (Hundipea sadam). kaitstakse mehaaniliste vigastuste eest kahe elegraaf opereeritakse hüdraulilise süsteem abil, mille Olgu siis eelnev ka meresõiduohutuse seaduse
parda kõrguse ja veeliini asetuse erinevates kliima-vööndites, · kokkupõrke vältimise reeglid ehk COLREG (International Regulations for Preventing Collisions at Sea), mis on ka osa ISAF'i The Racing Rules of Sailing;(COLREG 1972); · rahvusvaheline mereotsingute ja -pääste konventsioon (SAR International Convention on Maritime Search and Rescue 1979); · meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste rahvusvaheline konventsioon (STCW 1978/95); · rahvusvaheline konventsioon merereostuse vältimiseks laevadelt (MARPOL 1973/78); · rahvusvaheline konventsioon laevade mõõtmisest (Tonnage 1969); annab laevale mõõtekirja. · rahvusvaheline mereliikluse hõlbustamise konventsioon (FAL 1965); · rahvusvaheline konventsioon ohtudest konteinerite vedudel (CSC 1972); · vara merepääste rahvusvaheline konventsioon (SALVAGE 1989).
saastamist laevadelt jms. Tähtsamad IMO konventsioonid: mis mis puudutavad laevu, nende ehitamist ja varustatust, mehitamist ning mereliiklust: rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel ; rahvusvahelise laadungimärgi (lastliini) konventsiooni -määrab ära vaba-parda kõrguse ja veeliini asetuse erinevates kliima-vööndites, kokkupõrke vältimise;rahvusvaheline mereotsingute ja -pääste konventsioon; meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste rahvusvaheline konventsioon; rahvusvaheline konventsioon merereostuse vältimiseks laevadelt; rahvusvaheline konventsioon laevade mõõtmisest annab laevale mõõtekirja; rahvusvaheline mereliikluse hõlbustamise konventsioon; rahvusvaheline konventsioon ohtudest konteinerite vedudel ;vara merepääste rahvusvaheline konventsioon (SALVAGE 1989). ILO -Meremeeste elamistingimuste, töötingimuste ja palgatingimuste miinimumnõudeid sätestavaid
Otseste käskude ja arvamuseavalduste abil. Näide kapteni pidevalt tegutsevast korraldusest on toodud lehekülgedel ## kuni ##. VO kohustus on nende käskude täitmine, kasutades selleks kõiki oma võimuses olevaid vahendeid. VO peab täitma kapteni käske, viimaks ellu kapteni seaduslikku õigust juhtida iga tegevust, mis toimub laeva pardal. VO kohustused Rahvusvahelised standardid sillavahi tarvis on toodud Meremeeste Väljaõppe, Diplomeerimise ja Vahisseismise Standartide Rahvusvahelises Konventsioonis 1978. aastast (STCW-78) Lisas 2. Selles on VO esmased kohustused määratletud järgmiselt "Vahiohvitser on kapteni esindaja ja tema esmaseks kohustuseks igal ajal on laeva ohutu juhtimine. Ta peab alati juhinduma rakendatavatest laevade kokkupõrgete vältimise reeglitest." Seadmete kontrollkatsetamine
annaabi.ee 
