eesmärk on muuta klauslid üheselt mõistetavateks ja kasutatavateks nii eksportööridele kui ka importööridele. 2000. aasta uuendustele eelnes ligi 2 aastat tööd, milles oluline panus paljudelt spetsialistidelt, enne kui klauslid parandatud kujul välja kuulutati. Võrreldes senikehtivale, on oluline rõhk asetatud sõnakasutuse ühildamisele rahvusvahelise terminoloogiaga, suuremad muutused on toimunud kolmes tarneklauslis: FCA (Free Carrier), FAS (Free Alsongside Ship) ja DEQ /Delivered Ex Quay). Alates 2011.aasta 1.jaanuarist rakendub Incotermsâ 2010. Uue versiooni tulek ei tähenda, et eelmise, Incoterms 2000, tarneklausleid ei kasutata. On sõlmitud ja sõlmitakse lepinguid, kus kasutatakse nii eelmise versiooni tarneklausleid kui tulevase versiooni tarneklausleid. Kui Incoterms 2000 vahetas välja Incoterms 1990, siis ei tehtud olulisi sisulisi ega vormilisi muudatusi. Tarneklauslite arv ja vorm jäid samaks. Muutus mõnede tarneklauslite sisu müüja
müüja kohustuste hulka kuuluvad transpordi korraldamine piirini ja selle eest tasumine, ekspordi tollivormistus, kaup piiril veokilt mahalaadimata. DES (Delivered ex Ship) Laadimissadam sihtpunktis määratud, kasutatakse meretranspordi puhul, müüja kohustused lõpevad, kui kaup on sihtsadamas laeva pardal kättesaadav ostjale, impordi tollivormistus kuulub ostja kohustuste hulka. Ostja tasub mahalaadimis- ja kaimaksud. DEQ (Delivered ex Quay) Laadimissadam sihtpunktis määratud, kasutatakse meretranspordi puhul, müüja kohustused lõpevad, kui kaup on sihtsadamas treminalis ostjale kättesaadav, impordi tollivormistus kuulub ostja kohustuste hulka. Müüja tasub mahalaadimis- ja kaimaksud. DDU (Delivered Duty Unpaid) Laadimiskoht sihtpunktis määratud, kasutatakse kõikide transpordiliikide puhul, müüja kohustuste hulka kuuluvad transpordi korraldamine ja selle eest tasumine kuni ostja asukohani sihtpunktis
ostjale, kui kaup on nimetatud üleandmiskohas piiril, enne järgmise riigi tollipiiri, antud ostja käsutusse. Müüja maksab ekspordiformaalsused. Kasutatakse peamiselt auto- ja raudteetranspordi puhul. DES - Müüja annab kaubad ostja käsutusse laeval mahalaadimissadamas. Müüja vastutab sellele eelnevate riskide ja kulude eest. Vastutus ja kulud siirduvad müüjalt ostjale, kui kaup on laeval määratud sihtsadamas antud ilma tollimata ostja käsutusse. Kasutatakse meretranspordi puhul. DEQ - Müüja annab kauba ostja käsutusse mahalaadimissadama kail, vastutades kõikide sellele eelnevate kulude ja riskide eest. Impordi tolliformaalsused kuuluvad ostja kompetentsi. Vastutus ja kulud siirduvad müüjalt ostjale, kui kaup on antud ostja käsutusse nimetatud sihtsadama kail. Ostja vastutab impordi eeldatavate tollide ja maksude ning muude ametlike maksude eest. Kasutatakse meretranspordi puhul. DDU - Müüja kohustuseks on tarnida kaup klauslis mainitud sihtkohta
.. Vedu makstud kuni ( ... 8.CIP Carriage and Insurance Paid to (... Vedu ja kindlustus makstud kuni (... nimetatud sihtkoht) Drühm 9. DAF Delivered At Frontier (named place) Hind ja prahiraha ( nimetatud koht) Kohale toodud 10.DES Delivered Ex Ship ( named port of d) Tarnitud laevalt ( nim sihtsadam) Delivered Ex Quay ( named port of d 11.DEQ Tarnitud kailt (nim sihtsadam) Delivered 12.DDU Duty Unpaid (named place Tarnitud, toll tasumata (nim sihtkoht Delievered Duty paid (named place 13.DDP Tarnitud, toll tasutud (nim sihtkoht) Kasutatavad veoviisid KÕIK VEOVIISID LAEVAVEDU EXW Ex Works FAS Free Alongside FCA Free Carrier Ship
TTK TLI-11 3.12.2012 eelnevate riskide ja kulude eest. Vastutus ja kulud siirduvad müüjalt ostjale, kui kaup on laeval määratud sihtsadamas antud ilma tollimata ostja käsutusse. Kasutatakse meretranspordi puhul. DEQ Delivered Ex Quay Müüja annab kauba ostja käsutusse Tarnitud kaile mahalaadimissadama kail, vastutades kõikide sellele eelnevate kulude ja riskide eest. Impordi tolliformaalsused kuuluvad ostja kompetentsi.
nimetatud sihtsadamani, maksta vastavad veokulud ja korraldada eksporditollivormistus. NB! Prahihind on laevaomanikele makstav tasu teenuse osutamise eest. CIF- hind, kindlustus ja prahiraha makstud, kasutatakse ainult veetranspordis. CIP- vedi ja kindlustus makstud kuni..., kasutatav kõikide transpordiliikide puhul. DAF- tarnitud piiril, kasutatakse kõikide transpordiliikide puhul. DES- tarnitud laevalt. DEQ- tarnitud kailt. DDU- tarnitud, tollimaksud tasumata, kasutatakse kõikide transpordiliikide puhul. DDP- tarnitud, tollimaksud tasutud, kasutatakse veetranspordi puhul. TARNEVÕIME- mõõdetakse ettevõtte tarnitud ja kliendi tellitud artikliridade või tellimuste arvu suhtena. Tarnevõime arvuline väärtus sõltub sellest, kas arvutamisel võetakse aluseks artikliridade, tarnitud tooteühikute või tellimuste arv.
8 List of Symbols A Heat exchange area m2 Ai Inside surface area coil m2 Ao Outside surface area coil m2 cp Specific heat J·kg-1·K-1 cpa Specific heat of the water inside the bath J·kg-1·K-1 cpb Specific heat of the water inside the coil J·kg-1·K-1 deq Equivalent diameter of the tank m da Diameter of the agitator m dc Diameter of the coil m din Inside diameter of the tube m hi Convective heat transfer coefficient inside the coil W·m-2·K-1 ho Convective heat transfer coefficient outside coil W·m-2·K-1
Müüja on oma tarnekohustuse täitnud, kui on teinud kauba ostjale kättesaadavaks nimetatud sihtsadamas laeva pardal. Müüja on kandnud kõik kaubaga seotud kulud ja riskid kauba toimetamiseks laevale. Imporditollivormistuse korraldab ja impordi- maksud tasub ostja. Kasutatakse ainult veetranspordis. DEQ (delivered ex quay) – tarnitud kailt. Müüja on oma tarnekohustuse täitnud, kui ta on teinud kauba ostjale kättesaadavaks sihtsadama kail/terminalis – ehk lisaks DES-i klausli kohustustele peab müüja korraldama kauba laevalt mahalaadimise. Imporditollivormistuse korraldab ja impor- dimaksud tasub ostja. Kasutatakse ainult veetranspordis.