teele ohukolmnurk LIIKLUS KIIRTEEL Kiirteel on kehtestatud terve rida keeldusid: 4. Tagurdamine 1. Keelatud on liikumine alla 40 km/h 5. Pukseerimine 2. Peatuda ja parkida 3. Pöörata tagasi või sõita eraldusribale ( ka mitte selle vahekohadesse) LIIKLUS KIIRTEEL Kiirteelt ärasõit toimub aeglustusraja kaudu Kiirteele sõitmiseks on aeglustusrajad. Sõites aeglustusrajalt kiirteele, tuleb kiirteel liiklejatele teed anda. Punane auto n.ö. trügis kiirteele, sundides kollast autot vasakusse ritta keerama. Seal sõitnud roheline auto oli sunnitud järsult pidurdama, mistõttu järelsõitvad autod, jõudmata nii kiiresti pidurdada, sõitsid üksteisele otsa. SÕIT TUNNELIS
kogunenud sõidukid Kui mingil teelõigul võib kiiremini sõita, kui Sina seda sooviksid (näiteks 110 km/h), siis ära takista neid, kes sooviksid sõita lubatud kiirusega! Tee vahepeal väike peatus teepeenral, et mööda lasta Sinu taha kogunenud kiiremad sõitjad. Pärisuunavööndis ei tohi ees sõitvast sõidukist mööduda: 1.Piiratud nähtavusega teelõigul, kui pärisuunavööndi sõidurajad pole tähistatud teekattemärgisega 2.Reguleerimata ülekäigurajal 3.Aeglustusraja, teepeenra või ühissõidukipeatuskoha teelaiendi kaudu. Nõue ei kehti möödumisel sõidukist, mis on vasak- või tagasipöördel. Teepeenra kaudu võib mööda sõita ainult sellistest sõidukitest, mis on ise vasakule- või tagasipöördel
...................................34 8.7. Rambi projektkiirus ...............................................................................................................................35 8.8. Rambi geomeetriliste elementide piirväärtused...................................................................................36 8.9. Nähtavuskaugus rambilt........................................................................................................................36 8.10. Aeglustusraja elementide pikkused ....................................................................................................37 8.11. Aeglustus- ja kiirenduskõveriku klotoidide parameetrid ....................................................................38 8.12. Nõutavad nähtavuskaugused reguleerimata raudteeületuskohal ......................................................39 8.13. Ohutussaare mõõtmed .................................................................................
eraldatud eraldusribaga või muu rajatisega. Kiirtee ei tohi samal tasandil ristuda teise teega ega raudteega. Kiirteele esitataavad nõuded Teelõikudel, kus on lubatud piirkiirus on üle 100 km tunnis peavad olema täidetud kiirtee seisundinõuded. 2.I klassi maantee on kattega ning mõlemas liiklussuunas vähemalt kahe sõidurajaga tee , mis ristub raudteega või teise teega enamasti kahel tasandil. Teele sõidetatakse kiirendusraja kaudu ja teelt ära aeglustusraja kaudu. Tee peab vastama I klassi maantee kohta kehtestatud nõuetele, kui eeldatav keskmine liiklussagedus on vähemalt 6000 autot ööpäevas; 3. II klassi maantee on kattega tee, mis võib teise teega ristuda ühel tasandil. Tee peab vastama II klassi maantee kohta kehtestatud nõuetele, kui eeldatav liiklussagedus on vähemalt 3000 autot ööpäevas; 4. III klassi maantee on kattega tee, mis võib teise teega ristuda ühel tasandil.
...................................46 8.7. Rambi projektkiirus ...............................................................................................................................47 8.8. Rambi geomeetriliste elementide piirväärtused...................................................................................48 8.9. Nähtavuskaugus rambilt........................................................................................................................48 8.10. Aeglustusraja elementide pikkused ....................................................................................................49 8.11. Aeglustus- ja kiirenduskõveriku klotoidide parameetrid ....................................................................50 8.12. Nõutavad nähtavuskaugused reguleerimata raudteeületuskohal ......................................................51 8.13. Ohutussaare mõõtmed .................................................................................
...................................................................................................35 10.8 Rambi geomeetriliste elementide piirväärtused............................................................35 10.9 Nähtavuskaugus rambil.................................................................................................35 2 10.10 Aeglustusraja elementide pikkused.............................................................................35 10.11 Kiirendusraja elementide pikkused.............................................................................36 10.12 Aeglustus- ja kiirenduskõveriku klotoidide parameetrid............................................36 10.13 Nähtavuskaugus kiirendusrajalt põhirajale.................................................................36 10
- segaliiklus A valdavaks on sõiduauto, kuid esineb vähesel määral veoautosid ja busse (<5%) - segaliiklus B lisaks sõiduautodele on piisavalt palju veoautosid koos üksikute autorongide ja liigendbussidega (viimaseid alla 10%) - segaliiklus C lisaks sõiduautodele ja tavalistele veoautodele on piisavalt palju autoronge ja liigendbusse (üle 10%). 50. Aeglustus- ja kiirendusrajad linnatingimustes. - üherajalise aeglustusraja kaldosa pikkus on kõigil juhtudel 30m (kaherajalistel 60m) - kiirendusrajal kaldosa pikkus 50m (kaherajalisel 100m) - aeglustus- ja kiirendusradade täisosa pikkusi on võimalik vähendada, kui kiirusmuuteraja ja rambi ringikõvera vahel rakendatakse kiirendus- või aeglustuskõverat.
Teemaa on maa, mis õigusaktidega kehtestatud korras on määratud tee koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks ja teehoiu korraldamiseks. Valla teede kasutamise ja kaitse eeskiri. Maantee klass – maantee tehnilist taset ja põhiparameetreid iseloomustav tunnus I klassi maantee on kattega ning mõlemas liiklussuunas vähemalt kahe sõidurajaga tee, mis ristub raudteega või teise teega enamasti kahel tasandil. Teele sõidetakse kiirendusraja kaudu ja teelt ära aeglustusraja kaudu. Tee peab vastama I klassi maantee kohta kehtestatud nõuetele, kui eeldatav keskmine liiklussagedus on vähemalt 6000 autot ööpäevas. II klassi maantee on kattega tee, mis võib teise teega ristuda ühel tasandil. Tee peab vastama II klassi maantee kohta kehtestatud nõuetele, kui eeldatav keskmine liiklussagedus on vähemalt 3000 autot ööpäevas. III klassi maantee on kattega tee, mis võib teise teega ristuda ühel tasandil. Tee peab
Fifth level 9/17/2010 Heli Ainjärv Keila 17.09.2010 32 Märkide parema esiletoomise eesmärgil võivad teetöödel olla kollasetaustalised märgid 53, mille nooled ja ääris on mustad. 9/17/2010 Heli Ainjärv Keila 17.09.2010 33 Märgid 536 osutavad lisaraja või aeglustusraja algust kuid mitte suundi sõiduradadelt. 9/17/2010 Heli Ainjärv Keila 17.09.2010 34 Lisandunud on märk 552b ,,Umbtee", mis tähendab, et osutatud suunas on sõidukitele, välja arvatud jalgratastele, tasakaaluliikuritele, mopeedidele ja pisimopeedidele, läbisõiduvõimaluseta tee. Jalgrataste, tasakaaluliikurite, mopeedide ja pisimopeedide liiklemiseks jätkub jalgrattatee või läbisõiduvõimalusega tee. 9/17/2010 Heli Ainjärv Keila 17.09
vahetult teega piirnevaid alasid. Kiirteel on kaks eri sõidusuundades kulgevat vähemalt kahe 4 sõidurajaga teed, mis on üksteisest eraldatud eraldusribaga või muu rajatisega. Kiirtee ei tohi samal tasandil lõikuda teise teega ega raudteega. Kiirteele sõidetakse kiirendusraja kaudu ja kiirteelt muud liiki teele aeglustusraja kaudu 56. Maantee klass- maantee tehnilist taset iseloomustav tunnus, mis määratakse eeldatava liiklussageduse alusel ja mis määrab maantee projekteerimiseks vajalike tee põhiparameetrite piirväärtused 57. Liiklussagedus- tee, sõidusuuna või raja ristlõiget ajaühikul läbiv sõidukite arv. 58. Taandatud liiklussagedus- ühikautodes väljendatud liiklussagedus 59. Teeseadus- õigusakt, mis reguleerib tee hoiu, kasutamise ja kaitse alasid suhteid, tee omaniku või
kattega tee ja kruusatee samatasandiline ristumiskoht. Kas mootorsõidukiga tohib sõita selle märgiga tähistatud teel? Jah Ei Millistel juhul peab juht andma suunamärguande? Enne manöövri alustamist ja manöövri ajal, lõpetades suunatulemärguande kohe pärast manöövrit. Ristmikul vasakule kulgevalt peateelt otsesuunas välja sõites. Mida peab juht teadma teele märgitud aeglustusrajast? Aeglustusrada tähistatakse valge laia katkendjoonega. Aeglustusraja olemasolul peab pöörata kavatsev juht kasutama seda. Sõidukiirust tuleb vähendada aeglustusrajal. Millal ei ole vaja turvavööd kinnitada? Õuealal. Sõites sõidukiga, milles on turvapadi. Kui sõitjal on kaasas arsti kirjalik otsus tema turvavöö kasutamise vastunäidustuse kohta. Sõidad asulavälisel teel pikas autode reas. Kuidas peaksid sõitma? Hoidma ohutut pikivahet vähemalt 3 sekundit.
annaabi.ee 
