· Saadetis läbib turvakontrolli ja valmistatakse ette lennuks · Lennufirma maapealne käsitleja viib kauba lennukisse · LEND ( otselennud, transfers jne) · Kauba saabumisel toimetab maapealne käsitleja selle terminali · Lennufirma käsitlusagent võtab kauba terminali ning valmistab ette loovutuseks · Lennufirma käsitlusagent saadab saabumisteate vastuvõtjale · Saadetis läbib vajadusel import tolli · Saadetis loovutatakse vastuvõtjale Mida kujutab endast DGR? Ohtlike kaupade regulatsioonid, mida uuendatakse igal aastal. IATA DGR on kohustuslik kõigile osapooltele kaubasaatja, ekspedeerija, lennufirma, maapealsed operaatorid. Nad läbivad spetsiaalse koolituse ja õpivad antud kogumikku lehitsema. Selles kogumikus leiab info, millised kaubad on lennukipardal keelatud ja kuidas teisi kaupu, mis antud kategooriasse kuuluvad pakendada ja käsitleda. Ohtliku kauba saadetisega peab kaasas olema korrektne DGR deklaratsioon
40 jalane kuivkaubakonteiner ), TEU ( 20jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik ) Erikaubad lennuveol Kaubad mis nõuavad erikäsitlust (sh pakendamist, markeerimist, dokumente, erinevaid lubasid, jne) Ohtlikud kaubad (DGR) Rasked kaubad (HEA) Ülegabariitsed kaubad (BIG) Kiiresti riknevad kaubad (PER) Teatud temperatuuri nõudvad kaubad (jahedas, külmas, sügavkülmas) Dry Ice kuiv jää (ICE) Tahke CO2 80ºC juures, kasutatakse jahutajana Kõrge väärtusega kaubad (VAL) Inimsäilmed (HUM) Elusloomad (AVI) Kergesti purunevad kaubad (fragile)
elus on, nendega ei saanud kontakti. 8. LISAD Lisa 1 Joonis . Otepää kodu Lisa 2 Joonis 2. Põlva kodu 1964 Lisa 3 Joonis 3. Vanaisa perekond vasakult: vend Kalju, õde Laine, vend Heino, isa August ja ema Emilie Lisa 4 Joonis 4. Vanaisa Ilmar, tütar Astrid ja elukaaslane Evi 9. KASUTATUD ALLIKAD 1. Rahvusarhiiv http://www.ra.ee/dgs/browser.php? tid=40&iid=200704415704&tbn=1&pgn=16&prc=100&ctr=0&dgr=0&lst=2&img =eaa1260_001_0000166_00306_m.jpg&hash=6908281aad0bd036e668d32704cb5a d3 2. Rahvusarhiiv http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=93658 3. Astrid Orti. Suuliselt autorile. Põlva, 06.04; 18.04; 08.05 4. Riina Juks. Suuliselt autorile. Põlva, 05.05; 06.05
Kõigis vastava kokkuleppe ratifitseerinud riikides kehtib see ka riigisisese transpordi puhul. Samuti puudutab regu- latsioon ka ajutisi ladustamiseviise ladudes ja terminalides. Rahvusvaheliste ohtlikke veoste transporti raudteel reguleerib RID kokkulepe, mis sõlmiti 3. juunil 1999 Vilniuses. ADN kokkulepe ehk rahvusvaheline ohtlike veoste vedu siseveeteedel ratifitseeriti Genfis 26. mail 2000. Õhutranspordis on kasutusel DGR kokkulepe, mida reguleerib Rahvusvaheline Õhutranspordi Assotsiatsioon. Samuti on kasutusel IMDG kood, mille töötas välja Rahvusvaheline Merendusorganisatsioon. Selle eesmärgiks on laevadelt tuleneva reostuse vähendamine ja meres olevate liikide elu ja turvalisuse tagamine. Sarnaselt ADR-le uuendatakse seda samuti iga kahe aasta tagant. 3 3.OHTLIKE AINETE KLASSIFITSEERIMINE
veoraha arvestamise ühikuks on arvestuslik maht W/M (weight or measurement). LCL saadetisi konsolideeritakse FCLi (kui on piisavalt mahtu). 20DC (20-jalane kuivkaubakonteiner) 40DC (40- jalane kuivkaubakonteiner) TEU (20-jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik) – (twenty-foot equivalent unit) 1 TEU ja 40-jalane konteiner = 2 TEU o Erikaubad lennuveol - ohtlikud kaubad (DGR) - rasked kaubad (HEA) - ülegabariitsed kaubad (GIB) - kiiresti riknevad kaubad (PER) - teatud temperatuuri nõudvad kaubad - dry ice – kuiv jää (ICE) tahke CO2 -80 kraadi juures, kasutatakse jahutajana - kõrge väärtusega kaubad (VAL) - inimsäilmed (HUM) - elusloomad (AVI) - kergesti purunevad kaubad (fragile) o Laadimisjärjekord lennuveol reisilennukitega
Oktoober, 2017]. [2] ETS logistika, ,,ETS logistika koduleht," [Võrgumaterjal]. Available: http://www.etslogistika.ee/uudised/mida-tahendab-moiste-imo/. [Kasutatud 29. oktoober, 2017]. [3] IMO, ,,IMO koduleht," [Võrgumaterjal]. Available: http://www.imo.org/en/About/Membership/Pages/Default.aspx. [Kasutatud 29. oktoober, 2017]. [4] Baltmark Logistics, ,,Baltmark Logistics koduleht," [Võrgumaterjal]. Available: http://baltmarklogistics.ee/ohtlikud-veosed-dgr-ja-lennutransport/. [Kasutatud 29. oktoober, 2017]. [5] S. Polikarpus, ,,Prezi esitlus," [Võrgumaterjal]. Available: https://prezi.com/z-s0zjhrdwy1/uro- ohtlike-ainete-klassifikatsioon/. [Kasutatud 29. oktoober, 2017]. [6] All Cargo Group, [Võrgumaterjal]. Available: http://www.allcargogroup.com/images/IMO_classification_of_dangerous_goods.pdf. [Kasutatud 29. oktoober, 2017]. [7] A. Talvari, ,,Sisekaitseakadeemia ohtlike ainete õppevahend," [Võrgumaterjal]. Available:
E;El+€gs = :':E[;E€ E E {EE* !Ai: 5,:f.I H:EEa E ; } q p -E H EtSar?E; E 7Fg& sF.EEFEl-E .' n Ey,i:H{!; ;=is.i* EE-=€F frY!"i i : E dgr;:f,€ u E t! ^'A ji[#E'i EEqEq ;ilf H,T.E.Fe55EEei -iS'':: I r''- = 3 EE-Es=s'9 " 6ji$5 ^ = BE3" s:fi i#=! Prt; + ; E E sis3Et*gt iitEe+Est 3
annaabi.ee 
