Ja pealegi ei teatud tollal, et ,,Titanic" murdus keskelt pooleks, mis oleks selle plaani aga täiest võimatuks muutnud. Inglane A, Hickey tõi välja sellise idee, et vesi laevas külmutada ja nii saaks laev hiiglasliku jääkuubikuna pinnale tulla. Veel taheti täita laeva vrakk miljonite tennisepallidega, või täita 180 000 t sulatatud vahaga ning pärast selle hangumist oleks laev pinna tõusnud. Texase naftamiljonär Jack Grimm palkas 1980. aastal 32 teadlast talle appi ,,Titanicu" vrakki leidmiseks. Laev ,,Fay" väljus 14. juulil. Oma ekspeditsioonilt saabus ta 21. augustil, ,,Titanicu" vrakki ta ei leidnud, küll mattis ta sellesse ekspeditsiooni suure hunniku raha. 28. juunil 1981 väljus Woods Hole´ist Grimmi teine laev, erinevus oli see, et sellele ekspeditsioonile läks ta ka ise kaasa. Laeval oli ka hulk maad parem varustus kui eelmisel. Kuid pole vaja vist mainida, et ka see ekspeditsioon läks ,, vett vedama".
Meeste õnneks oli Toora Jookus teel Hangöst kodusadamasse. Toora Jookuse meeskond nägi hülgekütte ning päästsid nad jäätükkidelt. Toora pakkus nüüd neile süüa ja juua. Mehed juubeldasid, et on pääsenud. Tõusis aga torm ja olukord muutus. Üks laeva mastidest murdus ning paat hakkas põhja vajuma. Appi võetakse päästepaat ning hüpatakse sinna. Korraga aga märkab Toora, et kaks meest on puudu Eerik Lamm ja Matt Ruhve. Eerik oli laeva vrakki kuskile kinni jäänud ja saanud vabaks, ta vaid karjus abi järele. Küll aga abi ei suudetud pakkuda. Nii hakkasid hülgeküttide meeskonnad päev päeva järel tagasi kodusaarele jõudma. Viimasena jõudiski Matt Ruhve meeskond, küll nüüd ilma Matti endata ja ilma Eerikuta. Katrina tuju kadus. Ta väitis, et ta vihkab merd ja tahab saarelt lahkuda. Minule väga meeldis August Gailiti romaan ,, Karge meri.'' Romaanis on palju
üle ei ela keegi. Meeste õnneks oli Toora Jookus teel Hangöst kodusadamasse. Toora Jookuse meeskond nägi hülgekütte ning päästsid nad jäätükkidelt. Toora pakkus nüüd neile süüa ja juua. Mehed juubeldasid, et on pääsenud. Tõusis aga torm ja olukord muutus. Üks laeva mastidest murdus ning paat hakkas põhja vajuma. Appi võetakse päästepaat ning hüpatakse sinna. Korraga aga märkab Toora, et kaks meest on puudu Eerik Lamm ja Matt Ruhve. Eerik oli laeva vrakki kuskile kinni jäänud ja saanud vabaks, ta vaid karjus abi järele. Küll aga abi ei suudetud pakkuda. Nii hakkasid hülgeküttide meeskonnad päev päeva järel tagasi kodusaarele jõudma. Viimasena jõudiski Matt Ruhve meeskond, küll nüüd ilma Matti endata ja ilma Eerikuta. Katrina tuju kadus. Ta väitis, et ta vihkab merd ja tahab saarelt lahkuda. Minule väga meeldis August Gailiti romaan ,, Karge meri.'' Romaanis on palju armastust ja mis teeb romaani veelgi
Minu vanaema meenutusi lapsepõlvest, noorusaastatest ja sõjaajast. Mina Kristel Saareleht kuulasin oma vanaema meenutusi lapsepõlvest,koolipõlvest ja järgnevast iseseisvast elust.Otsustasin,et see on nii põnev ja panin kuuldu kirja. Vanaema sündis 1935. a. Harjumaal, Rae vallas, Arukülas, kus tol ajal oli ka turbatööstus.See oli nagu väike ,,linnake",kus oli viis elumaja, mitu vrakki elamiseks, töökojahoone, laudad (tööliste loomade tarvis), saun, laohoone, pritsikuur, kaks tiiki, klubihoone (mida hiljem hakati kutsuma ,,punanurgaks"), pood ja palju muud. Kõik see asundus oli ühendatud kitsarööpmelise raudteega, Aruküla raudteejaamaga, mis oli turba ümbertöötlemise estakaad. Turvast laeti ümber tavalistele raudteevagunitele, et siis transportida see laiali üle Eesti. Vanaema isa oli turbatööstuses masinist ja ema hooajatööline
telefoniraamat, mis polnud põlenud ja ei olnud kuuma jälgi erinevalt WTC tornidest. Lisaks ei olnud maailma kõige valvatavama hoone ründamisest ainukestki fotot. Ainuke salvestis on plahvatusest, kuid lennukit näha ei ole. Shanksville's kukkus alla Boeing 757, kuna ametliku seisukoha järgi hakkasid reisijad kaaperdajatele vastu ning terroristid olid sunnitud lennuki vastu maad suunama. Lennuk jättis endast järele vaid kraatri. Selles ega selle ümbruses ei leidunud lennuki vrakki, rususid ega laipu, sest need olevat jäljetult hävinenud. Küll aga leiti üles ühe kaaperdaja pearätt ja mõned dokumendid. Sarnast lennuõnnetust pole varem ega hiljem kunagi toimunud, kuna alati on objektidest midagi (rusud, laibad) järele jäänud. Ametliku versiooni kohaselt oli WTC tornid kokkukukkumise põhjuseks lennukikütuse põlemine, mis nõrgestas hoone teraskonstruktsioone ja korrused hakkasid üksteise peale vajuma,
(Svendborg, Strynö) jm. Viimastel aastatel on üsna sageli kasutamist leidnud ka koostöös meregeoloogidega (näiteks Neugrundi veealuse meteoriidikraatri uurimine ) ning mitmete tellimustööde tegemisel koos Tuukritööde OÜ-ga. Viimastel aastatel on tehtud süstemaatilisi allveeuuringuid endisel Juminda miiniväljal, kust otsitakse Läänemere suurima ja ohvriterohkeima merelahingu käigus hukkunud laevu. Senini on leitud 42 vrakki, millistest osa on õnnestunud identifitseerida. Ära on tuntud jäämurdjad Truvor ja Krisjnis Valdemrs, reisilaev Vironia, päästelaev Saturn, hüdrograafialaev Vostok, suurtükilaev I-8, allveelaev Stsa-301 Stsuka, miinitraaler T-202 Bui ning kaubalaevad Ergonautis, Leeni, Utena ja Kretinga. Töö jätkub. Eesti Meremuuseum Piirivalvelaev PVL 105 TORM Torm - PVL 105 (ex KNM P968 ARG), pärineb Norras algselt
Viimastel aastatel on üsna sageli kasutamist leidnud ka koostöös meregeoloogidega (näiteks Neugrundi veealuse meteoriidikraatri uurimine ) ning mitmete tellimustööde tegemisel koos Tuukritööde OÜ-ga. Viimastel aastatel on tehtud süstemaatilisi allveeuuringuid endisel Juminda miiniväljal, kust otsitakse Läänemere suurima ja ohvriterohkeima merelahingu käigus hukkunud laevu. Senini on leitud 42 vrakki, millistest osa on õnnestunud identifitseerida. Ära on tuntud jäämurdjad Truvor ja Krisjnis Valdemrs, reisilaev Vironia, päästelaev Saturn, hüdrograafialaev Vostok, suurtükilaev I-8, allveelaev Stsa-301 Stsuka, miinitraaler T-202 Bui ning kaubalaevad Ergonautis, Leeni, Utena ja Kretinga. Töö jätkub. Eesti Meremuuseum Piirivalvelaev PVL 105 TORM Torm - PVL 105 (ex KNM P968 ARG), pärineb Norras algselt suurtükipaadiks projekteeritud ja
annaabi.ee 
