USA lennundus kahe maailmasõja vahel (0)

USA  lennundus  kahe maailmasõja 
vahel
 
 
Lennukitest
● 20. - 30.ndatel olid sõjalennukid praktiliselt 
Esimese Maailmasõja lõpu tasemel - suures 
osas biplaaniskeemis, väga aeglased ja 
kohmakad.
● Esimesed korralikud seerialennukid, jõudsid 
lennuväeüksustesse alles 1942. aastal.
● Teises Maailmasõjas jõudsid ameeriklaste 
lennukid  sealt Euroopani napilt, ja et seda viga 
parandada, pandi lennukitele impregneeritud 
papist lisakütusepaagid, mis lekkisid tugevasti.
 
 
Lendurid
● Parem polnud lugu ka lendurite treenimisega. 
1939. aastani suudeti koolitada vaid umbes 300 
uut sõjaväelendurit aastas.
● 1942.aastal jõuti 50 000 piloodini.
●
 
 
Lennukitööstus
● Kui sõjaeelsetel aastatel toodeti USAs 
keskmiselt umbes 2000 lennukit aastas, siis 
1942. aastal saavutati tase 4000 lennukit kuus.
● Lennukitööstusele hakkasid tellimusi täitma ka 
seni põhiliselt vaid autotööstusega tegelenud 
firmad nagu Ford , Packard, General Motors jne.
● Paljud lennukitehased organiseerisid 
improviseeritud tootmisliine.
● Käis palavikuline lennukitööstuse 
forsseerimine .
 
 
Donald Blakeslee
● Teise Maailmasõja ajal oli üks kogenumatest 
ameerika hävituslenduritest. 
● Sõjateed oli ta alustanud Kuninglike 
Õhujõudude koosseisus.
● Ta kogus enda ümber veteranidest eliiteskadrilli 
ning  lendas  koos nendega kõigil 
lahinglendudel.     Seetõttu  kogunes  talle nii 
palju lennutunde (üle tuhande), et ta oli 
sunnitud oma  Combat Pilot’s Log Book’i 
(Lahinglenduri logiraamatut) võltsima, jättes 
 
pooled  lennud üldse k  irja panemata.
 
 
Hubert Zemke
● Juhtis 56. hävitajategruppi.
● Oma lenduritele soovitas ta lahingu ajal kõik 
emotsioonid välja elada, täiest kõrist röökida ja 
võidelda vaenlase vastu nagu pöörased.
 
 
Täname kuulamast!
 
 

Document Outline

• Slide 1
• Slide 2
• Slide 3
• Slide 4
• Slide 5
• Slide 6
• Slide 7
• Slide 8