seda ise teha. Teenuse sisseostu abil üritatakse turult leida lõppkliendi seisukohalt paremad pakkujad. Teenuste sisseostmise peamine eesmärk on aidata organisatsioonil keskenduda oma põhitegevusele. See tähendab, et strateegiliselt vähetähtsad tegevused delegeeritakse firmast välja. Logistikavaldkonnas on levinuim transpordi, ladustamise ja tolliformaalsustega seonduvate tegevuste ning jaotusteenuste ostmine. 4. Tarneahelate juhtimise põhiprintsiip - omavahel ei konkureeri enam individuaalsed äriüksused, vaid tarneahelad kuhu viimased kuuluvad. 5. Tarneahelate juhtimise funktsioonide alla kuuluvad hankimise ehk ostu-, distributsiooni ehk jaotuse-, ladustamise ja varude- , tootmise -, info- ning kvaliteedi juhtimine ja klienditeenindus. 6. Varude kumuleerimist tarneahelas põhjustavad: · ületootmine
Tootmisefekt iseloomustab suhteliselt ebaefektiivsema kodumaise tootmise asendamist efektiivsemalt toodetud partnerriigi kaupadega. Tarbimisefekt väljendab heaolu suurenemist tänu tarbimismahu suurenemisele ning hinnalangusele. Dünaamiline: Suuremast konkurentsist tingitud tootmise efektiivsuse kasv. Turu laienemisega kaasnev mastaabiefekt. Välisinvestorite huvi suurenemine regiooni investeerimiseks. Standardite ja tehniliste normide ühtlustumine. Tolliformaalsustega seotud kulutuste vähenemine. 4.Konkurents ja mastaabiefekt Suurem konkurents ja mastaabiefekt tekivda, kui üksikud rahvuslikud turud integreeruvad ja moodustavad ühise turu. Suurem turg võimaldab ära kasutada masstootmise eeliseid ning ühisel turul on konkurents ettevõtjate vahel suurem. Konkurentsi tulemusel langevad hinnad ja suurenevad kaubeldavad kogused. Suurem konkurents toob endaga kaasa vähemefektiivsete tootjate kadumise turult.
kaup üle sihtkohas. Müüja peab kauba kohale toimetama, kandes kuni kauba üleandmiseni sihtkohas kõiki kaubaga seonduvaid kulutusi ja riske. Seega langevad D-rühma tarneklauslitel kauba tarnekoht ja sihtkoht kokku. Müüja peab kandma kõik kaubaga seonduvad kulud kuni kauba üleandmiseni (sh mahalaadimiseni) (DAT). Ostja kannab kauba mahalaadimise kulud ja riskid, ning tegeleb tolliformaalsustega DAP puhul. DDP – kaup tarnitud, toll tasutud, mahalaadimise korraldab ostja. 22. Raudteetranspordi eelised ja puudused Raudteevedude eelised: a. võimaldab toimetada suurtes kogustes kaupu pikkade vahemaade taha b. suhteliselt madal vedude omahind (võrreldes maanteeveoga) c. suhteliselt madalad veotariifid (võrreldes maanteeveoga) d. keskkonnasäästlik veoviis e. suhteliselt hea vedude regulaarsus ja sagedus f
ümber efektiivsemalt tootjalt vähemefektiivsele partnerriigile, tuues kaasa heaolu vähenemise Tolliliidu loomise dünaamiline mõju Suuremast konkurentsist tingitud tootmise efektiivsuse kasv Turu laienemisega kaasnev mastaabiefekt Välisinvestorite huvi suurenemine regiooni investeerimiseks Standardite ja tehniliste normide ühtlustumine Tolliformaalsustega seotud kulutuste vähenemine 9 27. Kuidas mõjutab regionaalne integratsioon välisinvesteeringuid? Too välja välisinvesteeringute peamised positiivsed ja negatiivsed mõjud? Välisinvesteeringud Regionaalne integratsioon paigutab kohaliku tööstuse ümber liikmesriikide vaheliselt
suunatakse ümber efektiivsemalt tootjalt vähemefektiivsele partnerriigile, tuues kaasa heaolu vähenemise Tolliliidu loomise dünaamiline mõju Suuremast konkurentsist tingitud tootmise efektiivsuse kasv Turu laienemisega kaasnev mastaabiefekt Välisinvestorite huvi suurenemine regiooni investeerimiseks Standardite ja tehniliste normide ühtlustumine Tolliformaalsustega seotud kulutuste vähenemine 29. Kuidas mõjutab regionaalne integratsioon välisinvesteeringuid? Too välja välisinvesteeringute peamised positiivsed ja negatiivsed mõjud? Välisinvesteeringud Regionaalne integratsioon paigutab kohaliku tööstuse ümber liikmesriikide vaheliselt Suur siseturg loob eeldused ka sellise tööstuse ümberpaiknemiseks, mis asus väljaspool regionaalset ühendust