ülevaade spordielust kompaktselt ajalehes, mis on muidu kättesaadav erinevates ajakirjades-, ajalehtedes, spordilehekülgedel eraldi) ,,isikliku autoga liikuvad inimesed ei soovinud ajalehti osta mitte kioskist, vaid nad eelistasid kojukannet". (Michael Porteri tegevusalade analüüs, õp.lk 77) Konkurentsiedu valiku puhul peab juht valima kolme erineva strateegia puhul, siinkohal on Riho valinud diferentseerumisstrateegia, mis tähendab, et on panustanud kaasaegsesse tipptehnoloogiasse, parimatesse spordiajakirjanikesse, kõrgekvaliteedilisele paberile. Valitud vahendi puhul on kahjuks antud spordiajalehel liialt madal müügihind (5 krooni tk), mistõttu on mitmesugused kulud ületanud mitmekordselt tulud ning ei õnnestunud saavutada arvestatav müügitulu, mis oleks ära hoidnud ettevõtte pankrotistumist. (Konkurentsiedu valik, õp.lk 77) 3. PROBLEEMI LAHENDAMINE Riho Kullassepp oleks saanud pankrotistumist ära hoida, kui poleks kohe äri alguses
MA Situatsiooniülesanne (15.03.2011) Riho Kullasepp asutas 90ndatel ,,raha pesuks" kõrgkvaliteetse spordipäevalehe, mille põhiline müük pidi toimuma kioskite kaudu. Edu saavutamiseks investeeris kaasaegsesse tipptehnoloogiasse (paber) ja tööjõudu (meelitas konkurentidelt üle ajakirjanikud makstes 3-5 korda rohkem palka). Ostis tugeva ülepakkumisega tehase. Kapitalimahutused nõudsid poole tema varandusest. Kuna ajalehe turg oli küllastunud, tekkisd esimesel aastal juba raskused. Oodatud tulu jäi saamata. Paljud inimesed eelistasid kioskist ostmise asemel aga kojukannet ning Riho pidi tegema lisainvesteeringuid. Lõpuks ilmnes, et Eestis pole piisavalt spordifanaatikuid, kes oma päevalehte loeks
MAJANDUSE VÕTMETEGURID ON RESSURSID, AEG JA KOHT Logistika üks eesmärke on ressursside optimaalne kasutamine. Logistika optimeerib kauba ja kapitaliringlust ning nendega seotud kulusid; Logistika võimaldab suurendada põhikapitali (laod, transpordivahendid, laadimisseadmed) tootlust ja kiirendada käibekapitali ringlust LOGISTIKA FENOMEN Investeerimine uutesse toodetesse ja tipptehnoloogiasse muutub üksnes logistika rakendamisel tööviljakuse tõusu, kulutuste vähendamise ja uute turgude hõivamise põhiteguriks. Logistiliste süsteemidega on seotud 2030 % lääneriikide RKPst. Logistikakulude vähendamine 1 % võrra on ekvivalentne firma läbimüügi suurendamisega ca 10 %. LOGISTIKA FENOMEN Üle 25 aasta praktiseerivad logistika kontseptsiooni strateegilises planeerimises ja
· Tekst ,,1990-ndate keskel ilmus huvilistele nii spordiajakiri kui ajaleht" Tagajärg? Konkurents oli siis juba päris kõva, aga Riho tahtis midagi rohkemat teha. Õpik lk 77 sisenemisbarjäärid Riho ei olnud tuntud, nagu ka ta tootemark, kapitali oli palju vaja et alustada ja endale reklaami teha. aga seda tal oli · Tekst ,,Riho otsustas investeerida nii kaasaaegsesse tipptehnoloogiasse kui tööjõudu ja tänu tugevale ülepakkumisele õnnestus tal osta katuseta tehasehoone". Tagajärg? Firma alustamine ja algkapital nõudis teksti järgi üle poole Riho varandusest. Riho tahtis raha pesta mitte kaotada. · Teksti järgi maksis ta spordiajakirjanikele palgaturutasemest 3-5x rohkem. Tagajärg? Mõttetu kapitali raiskamine, maksukulud väga suured. Inimesed oleks tulnud ilmselt ka 2x rohkema
Lisaks neile olid spordileheküljed kõigil vabariiklikel ja maakonnalehtedel. Riho arvates oli vaja aga enamat: kõrgekvaliteedilist spordipäevalehte. Tööalase stressi maandamiseks oli inimeste huvi sportimise ja sellega seotud ürituste vastu kiiresti suurenenud. Spordisaalid ja staadionid täitusid nii osalejate kui pealtvaatajatega. Reklaamifirmad nägid spordis edukate inimeste mõjutamise vahendit. Edu saavutamiseks otsustas Riho investeerida nii kaasaegsesse tipptehnoloogiasse kui tööjõudu. Tänu tugevale ülepakkumisele õnnestus tal erastamiskonkursil osta kasutuseta jäänud tehasehoone kesklinna äärealal. Nii nõudsid kapitalimahutused ligikaudu poole tema varandusest. Kõrgekvaliteedilisele paberile trükitav ajaleht pidi ületama konkurente nii trükitehniliselt kui sisuliselt. Selleks otsustas ta enda juurde üle meelitada parimad spordiajakirjanikud, makstes neile palgaturutasemest kolm kuni viis korda rohkem
•Sõjatehnika (püssid, kuulipildujad, kahurid, padrunid, mürsud, miinid); •Telgid, kaevikud, blindaazid; •Arenev teedevõrk MILITAARLOGISTIKA VÕTMESÕNAD KAASAJAL •Autotransport ja konteinerveod (toit, esmatarbekaubad), millega tegelevad tsiviilfirmad; •Õhu- ja meretransport (lennukikandjad); •Raketid, satelliitidel ja infotehnoloogial tuginevad sõjatehnika juhtimis- ja jälgimissüsteemid LOGISTIKA FENOMEN •Investeerimine uutesse toodetesse ja tipptehnoloogiasse muutub üksnes logistika rakendamisel tööviljakuse tõusu, kulutuste vähendamise ja uute turgude hõivamise põhiteguriks. •Logistiliste süsteemidega on seotud 20-30 % lääneriikide SKT-st. Logistikakulude vähendamine 1 % võrra on ekvivalentne firma läbimüügi suurendamisega ca 10 %. MITU % AJAST JA KULUDEST KULUB EL RIIKIDE FIRMADEL KAUPADETOOTMISELE, TRANSPORDILE JA LADUSTAMISELE? Nimetus Aeg % Kulud % Tootmine 2 8 Transport 5 32
Klienditeenindus Joonis 1. Logistika evolutsioon Logistika eelised ilmnevad täiel määral üksnes integreeritud logistikaahela funktsioneerimisel (joonis 2). Arvatavasti saab 21 sajandi esimesel kümnendil iga eduka ettevõtte äriplaani ja strateegia võtmesõnaks logistika. Tootmise põhiressursiks on aeg ning võistlus ajaga on võistlus logistika alal. Logistika annab kaubale ajalis-ruumilise kasulikkuse ja konkurentsieelise. Investeerimine uutesse toodetesse ja tipptehnoloogiasse muutub üksnes logistika rakendamisel tööviljakuse tõusu, kulutuste vähendamise ja uute turgude hõivamise põhiteguriks. Tootjad Müük Lõpptarbijad Tarnija Ostmine Ladustamine Tootmine Ladustamine Müük Lõpptarbijad Tarnija n Müük Lõpptarbijad
annaabi.ee 
