ebatasasust ning üksikuid põiksuunalisi ebatasasusi, mis üldiselt ei mõjuta sõidumugavust. Lubatud Hea sõidukiirust kerge ületada. 1,4 2,69 Teekate suhteliselt ebatasane. Esineb üksikuid kergeid heitusid. Sõidukiirus üldiselt lähedal lubatule maksimaalsele sõidukiirusele, sõites on Rahuldav vaja teepinda jälgida. 2,7 4,19 Teekate on ebatasane, esineb rohkesti kergeid heitusid ja üksikuid suuri heitusid. Sõidukiirus kõigub, sõidutrajektoori tuleb muuta, tuleb Halb keskenduda sõitmisele. 4,2 5,59 Teekate on väga ebatasane, rohkesti kergeid ja suuri heitusid. Sõitmine ebamugav, sõidukiirus üldiselt
IRI arv <1,5. Hea Üldiselt tasane teekate, esineb kerget pikisuunalist ebatasasust ning üksikuid põiksuunalisi ebatasasusi, mis üldiselt ei mõjuta sõidumugavust. Lubatud sõidukiirust kerge ületada. IRI arv 1,5...2,59. Rahuldav Teekate suhteliselt ebatasane. Esineb üksikuid kergeid heitusid. Sõidukiirus üldiselt lähedal lubatud maksimaalsele sõidukiirusele, sõites on vaja teepinda jälgida. IRI arv 2,6...3,59. Halb Teekate on ebatasane, esineb rohkesti kergeid heitusid ja üksikuid suuri heitusid. Sõidukiirus kõigub, sõidutrajektoori tuleb muuta, tuleb keskenduda sõitmisele. IRI arv 3.6...4,69. Väga halb Teekate on väga ebatasane, rohkesti kergeid ja suuri heitusid. Sõitmine ebamugav, sõidukiirus üldiselt allpool maksimaalselt lubatud piiri. Tuleb mööduda defektidest ja ebatasasustest
reguleerplaatidest paksusega 0,25mm, paigaldustihvtidest ja poltidest koos lukustusplaatidega. Juhtklotside kulumist kompenseeritakse reguleerplaatide eemaldamisega. Lisaseadmed Buldooser – materjali teisaldamine, talvel lume lükkamine Lumestopp (vaalupiiraja) – Piirab lume / töömaterjali mahajooksmist hõlmalt. Lumetiib – Hoiab ära vallide tekkimise. Lörtsihõlm – Võimaldab hõlma vastu teepinda panna Kraavilõikaja – Kasutatakse tee äärde kraavi lõikamiseks (kinnitub tööhõlma otsa) Kobestaja – Kinnitub esisilla taha, kasutatakse pinna kobestamiseks. Tasandushõlm e. Vaalujaotaja Tasandushõlm kinnitub höövli tagaosa külge kahe fikseerimiskonksu ja kahe klambri abil. Klambrid fikseeritakse poltühenduste abil. Hüdrosüsteemi voolikute kiirühendustutsid omavad tähistusi T7A, T7B, T8A, T8B ja T
sobivad reljeefi madalamad osad, kus puittaimed liigniiskuse tõttu tavaliselt ei kasva. Veevõtukohas peab olema väljaehitatud plats, mille suurus võimaldab tuletõrjeautol ringi pöörata, samuti peab olema piire, mis takistaks tuletõrjeautol võimalikku vette veeremist või vajumist. Juurdepääsuks veevõtukohale tuleb kindlasti ehitada tee või olemasolev tee selleks rekonstrueerida. Juurdepääsutee korrashoidmiseks lisatakse teekattele kruusa või siirdekatendit või hööveldatakse teepinda. Tuletõrje veevõtukohad ja nende juurdepääsuteed tähistatakse siltide ja viitadega." 49 Ida-Eesti Päästekeskuse veevõtukohtade kohta on loodud andmebaas, kus on kirjas kõik teadaolevad veevõtukohad. Teada on, et neist kohtadest on varasemalt saadud vett, aga nende praegustest seisukordadest ei eksisteeri mitte mingeid fakte. Kõik neist nimekirjas olevatest kohtades ei vasta nõuetele ja ei klassifitseeru nõuete järgi veevõtukohtadeks. 50 49 http://www.keskkonnainfo
' Õhukesest kulunud protektorist tungivad hõlpsasti läbi teel leiduvad naelad, traaditükid ja teravad kivid. Peale selle halvendavad siledad rehvid järsult masina juhitavust ja põhjustavad külglibisemist. Vihma ajal, kui teepinda katab veekile, muutub siledate rehvidega mootorratas juba keskmistel kiirustel (ca 60 km/h) omamoodi veesuusaks. Protektori madalaks jäänud soontest ei jõua vesi küllalt kiiresti välja, mistõttu rehv kaotab haardumise teepinnaga,
annaabi.ee 
