Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"teekatteta" - 5 õppematerjali

KENYA presentatsioon
11
docx

KENYA presentatsioon

kohvi poolest. Sisse tuuakse masinaid, naftasaadusi, musti metalle ja plaste. Kõik kokku- harimatus, tahekakse toota rohkem ning mitte kõige viljakam maa tekitavad keskkonna- probleeme nagu veereostus, jõgede kokkukuivamine (mitte ainult inimeste poolt põhjustatud), põuad/üleujutused, Victoria järve veeõitseng, metsa üleraie (haritava maa suurendamiseks), erosioon. 9 Transport Kenyas on tihe võrgustik teekattega ja teekatteta teedest ning teid on riigis kokku üle 160 000 km, millest üle 11 000 km on teekatteta. Kuna Kenyas on mäed ainult lääneosas, siis see ei mõjuta väga ülejäänud riigi transpordisüsteemi. Riigis on tihe raudtee ja sõiduteede võrgustik ka naaberriikidega, samuti palju sadamaid ning 225 lennujaama. Siseriiklikus transpordisüsteemis on olulisel kohal raudtee ja sõiduteed, rahvusvahelisel kandepinnal on

Geograafia → Geograafia
7 allalaadimist
Eksamiküsimused ristmik 2018 vastused
6
doc

Eksamiküsimused ristmik 2018 vastused

vastassuunalisi või pärisuunalisi liiklusvoogusid; kaitsev saar – ehk jalakäijate saar aitab jalakäijatel ohutult ületada sõiduteed. Kaitsvaid saari võib kasutada ka ühistranspordi peatusena. Kaitsva saare vajadus sõltub eelkõige sõidutee laiusest. Sageli täidab üks konkreetne saar mitut funktsiooni. Konstruktsiooni poolest võib saari jagada kolme tüüpi: I – äärekivide või plaatide abil tõstetud saared; II – teekattele märgistatud saared; III – teekatteta saared, mille kuju on määratud teekatte servaga. Tõstetud äärekiviga saared (I tüüp) on kõige efektiivsemad 13. Millal on vaja iseseisvat pöörderada (kaetud rada) Iseseisev pöörderada- kui on pöörde intensiivsus 500 a/h, siis on see vajalik. 14. Summaarne kalle ristmikul, kuidas arvutada Summarse kalde resultantvalem – pythagorase ruutjuur ruutjuur(pikikalde ja põikkalde ruutude summast) 15. Nähtavuskolmnurk – piirangud kolmnurga ala kohta

Ehitus → Teeprojekteerimine
12 allalaadimist
Mongoolia uurimustöö
8
doc

Mongoolia uurimustöö

lõunapoolsed kõrbealad on kuivad. Mongoolia on päikeseline paik , aasta kolmel päeval neljast paistab päike. Ilm muutub kiiresti, mägedes on tavalised ootamatud lumesajud , kõrbes äkilised liivatormid. Pealinna ümbruses on suvel sageli äikesetorme. Transport Peamisteks transprdivahenditeks Mongoolias on rongid , bussid ja dziibid . Raudteid on pisut üle 2100 km, need kulgevad Ulan Ude (Burjaatia) ­ Ulan Bator ­ Peking (Hiina RV) suunal. Enamus maanteid (50.000 km) on teekatteta (97%). Reisil vahelduvad sõidupäevad peatumistega ühes või teises looduskaunis või ajaloolis-kultuurilise väärtusega paigas. Kogu reisi vältel läbitakse 5000-6000 kilomeetrit . Kohtadel on liikumine vaba, kohustuslikku ühistegevust pole. Reisi lisavõimalusteks on retked mägedesse ja kõrbe ning puhkus mõne järve ääres. Rahvas Mongoolias elab 2,4 miljonit inimest, neist 87% on mongolid . Vähemustena kohtab Mongoolias kasahhe (u. 6%), hiinlasi ja venelasi (kumbagi u. 3%).

Geograafia → Geograafia
27 allalaadimist
Liiklussõlmed põhivara
7
doc

Liiklussõlmed põhivara

sõiduteed. 14. Milliseid nõuded esitatakse projekteeritud saartele ? Projekteeritud saared peavad tagama ristmiku hea ülevaatlikkuse ja võimaldama kõrge ohutustaseme kõigile liiklejatele ning olema kooskõlas paiknemistingimustega. 15. Kuidas jagatakse saari konstruktsiooni järgi ? I ­ äärekivide või plaatide abil tõstetud saared II- teekattele märgistatud saared III- teekatteta saared, mille kuju on määratud teekatte servaga. Tõstetud äärekiviga saared on kõige efektiivsemad. 16. Kui suured peavad olema eraldavad saared ? Eraldavad saared peavad maantee tingimustes olema vähemalt 30 m pikad. Linna tingimustes peab seda tüüpi saarte laius olema vähemalt 1,5 m ja pikkus vähemalt 4 m. 17. Millest lähtutakse pöördetee laiuse määramisel ? Pöördetee laiuse määramisel tuleb lähtuda pöörderadade arvust, pöörderaadiusest,

Ehitus → Liiklussõlmed
15 allalaadimist
Ehitusmasinate eksamikonspekt
48
docx

Ehitusmasinate eksamikonspekt

Maksimaalne kaevesügavus Maksimaalne kopa täitmise ja tühjendamise kõrgus Tühjendamisraadius maksimaalsel tühjendamiskõrgusel Maksimaalne kaevekõrgus 24-Nimetage ehituskraanade peamised tehnoloogilised parameetrid. Tõstevõime, tõsteraadius, tõstekõrgus 25-Mis on masina manööverdusvõime? Masina võime töötada kitsastes oludes ning pöörata ringi kohapeal. 26-Mis on masina läbivus? Masina omadus liikuda teekatteta maastikul ning läbida ettejuhtuvaid takistusi (nõlvasid, auke). 27-Mis on masina püsivus? Masina omadus säilitada stabiilne asend, kui masinale mõjuvad välised koormused. Jagunevad pikipüsivus, põikipüsivus, omapüsivus ja tööpüsivus. 28-Millised parameetrid iseloomustavad masina manööverdusvõimet? Manööverdusvõime sõltub masina gabariitmõõtudest, pöörderaadiusest,

Ehitus → Ehitus
76 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun