docstxt/12739213094907.txt
10.•Ettenihe 11.•Spindli käivitamine, seiskamine, pöörlemissageduse muutmine 12.•Lõikeinstrumendi vahetus 13.•Tagapuki pinooli liikumine 14.•Abiajamite juhtimine 15.Tööpingi säng ja selle tähtsus? 16.Kõik seadmed monteeritakse pingi sängi külge samuti nagu ka universaalpinkidelgi 17.Millist liiki elektrimootoreid kasutatakse, kuidas juhitakse? 18.Spindli käitamiseks kasutatakse tavaliselt vahelduvvoolumootoreid, mida omakorda juhitakse sagedusmuunduritega. Osadel pinkides on kasutusel ka alalisvoolumootorid 19.Spindlis kasutatavad ülekanded? 20.tavaliselt hammasratasülekanded. Mõningatel juhtudel ka hammasrihmülekanded. 12. Telgede juhtimiseks kasutatav ülekandemehhanism? Miks? 13.Istrumentide kinnitus tööpinki? (liigitus) 14.—Magasini 15.—Revolverpeasse e 14. Instrumentide kinnitus treipinkidesse? 15.APJ-freespinkide liigitus spindli järgi? 16.? Vertikaalne ? Horisontaalne ? Universaalne (vert/hori) 16
Lisavarustusena läbisõidetav variant, valgustid seinapaneelides, sisseehitatud vesivärvi kuivatussüsteem, lisasoojussalvesti. Kütte-ventilatsiooniagregaat: sissepuhkeventilaatorid 2 X 7,5kW; väljatõmbe-ventilaatorid 2 X 7,5 KW; õhuvahetus 36.000 m³/h vr. 500 Pa.; vedelkütuse või gaasipõletiga kuni 400 KW või otsegaasipõletiga kuni 450 KW. Juhtimine ja ohutus: Digitaalne juhtimispaneel , kõigi töötsüklite kõik parameetrid eellprogrammeeritavad; mootorite juhtimine sagedusmuunduritega; energia- säästureiim; Smart Cure kiirkuivatussüsteem alarõhuandur; maks temperatuuri kaheastmeline termostaat; tuletõkke klapid; suruõhu ohutuslülitusklapp kõigile ustele; uksed paanikaavamisega . Autode ja muude sõidukite värvimiseks. Ettevalmistus töökoht värvide segamiseks ja auto vana värvi eemaldamiseks samuti ka pesemiseks. Lihvmasinad ja tolmueemaldussüsteemid Lihvmasinaid on erineva suuruse ja erineva tööpõhimüttega. Osad on õhuga töötavad ja teised
2) kuumenevad vähem ja nende eluiga on pikem; 3) ülekoormatavus on parem kasutegur ei vähene kuni 150% koormuseni. · Energiakadude vähendamise võimaluseks on mootori kiiruse reguleerimine, eriti efektiivseks võib osutuda muutuva kiirusega ajami kasutamine pumpade tootlikkuse reguleerimisel. · Levinud on arvamus, et alalisvoolumootorid on ka praegu veel parim lahendus kiiruse reguleerimiseks. · Asünkroonmootorite kiirust saab elektriliselt sujuvalt muuta sagedusmuunduritega. · Sagedusmuunduri eeliseks on asjaolu, et teda on lihtsam ekspluatatsioonis parandada kui alalisvoolumootorit. · Transformaator töötab efektiivselt kui ta on koormatud vähemalt 35 55 % nimivõimsusest. · Transformaator töötab maksimaalse efektiivsusega kui mittekoormus ja koormuskaod on omavahel võrdsed. · Nii kaua, kui meil on elektrit, nii kaua töötavad ka elektriseadmed.
elektrivoolu sagedusega. AMootor võib töötada ka generaatorina, muundades meh energiat elektrien või pidurina, mil meh ja elektren muunduvad masinas soojuseks. EELISED: väiksed mõõtmed, kiirust saab sujuvalt muuta sagedusmuunduritega, tugev konstruktsioon ja harjade puudumine, PUUDUSED:Pole lihtsat võimalust muuta sujuvalt rootori pöörlemiskiirust. Ei ole nii lihtne ümberlülitada teispidi pöörlemiseks(kommutm). Töökindlus suurem ja hind odavam. ASÜNKR JA ALALISMTORI PÖÖRLEMISKIIRUS Asünkrmootori pöörlemiskiiruse reguleerimiseks saab muuta voolu sagedust, faasi muutmine Alalisvoolum reguleerimine toimub kuni nimikiiruseni ankrupinge tõstmisega nimipingeni. Edasine kiiruse
Arvestades kompaktlampide samavõrd pikemat tööiga, jäävad täiendavad kulutused lampide vahetamisel pikemas perspektiivis hoopis ära. Nõukogudeaegsetest päevavalguslampidest saadud kogemustest tingitud eelarvamused, et luminofoorlambid sütivad vilkudes ja aeglaselt, valgus väreleb, ise surisevad, ei tööta õues ja jahedas, ei talu sagedast sisse-välja lülitamist jne, tuleks unustada. Tänu moodsatele elektroonsete sagedusmuunduritega liiteseadiste kasutuselevõtule on paremate firmade toodangus need puudused praktiliselt kõrvaldatud. On hoopis uusi meeldivaid lisandusi. Osrami Dulux-seeria alamseeria Sensor lambid on näiteks varustatud ka valgustundliku anduriga, mistõttu lamp süttib õhtuhämaruse saabudes automaatselt ning lülitub koidikul välja, alamseeria Facility lampe võib süüdata ka liikumisandurite abil, Vario-lampe võib aga
P pumbarõhk(Pa) G veevoolu hulk(m3/s) pumba kasutegur p H= ( m) r g Meetmed milleabil on võimalik pumbakulusid vähendada. 1. Erineva võimsusega kahe pumba kasutamine. Kasutatakse pumba kulu reguleerimiseks trosseldamist st pumba torustikku paigaldatakse trosselsiiber. Kui koomale tõmmata siis kulu väheneb kui avada siis suureneb. 2. Kiiruse reguleerimine ja kaasajal kasutakse seda meetodit. Pumbad on varustatud sagedusmuunduritega mille abil saab kiirust reguleerida sujuvalt. Soojussõlme kuuluvad ka automaatika seadmed (vt lk 13 joonis 58A). Minimaalne automaatika komplekt: · juhtplokk · Regulaatorventiil küttele ja soojale veele · Ventiilimootorid ehk servomootorid(täiturmehanism) · Väliõhu andur Voolhulk küttesüsteemi jaotusvõrgus. Kütteprojekteerimisel on vaja teada vooluhulka(Q). Q = G C p ( t p - t t ) Tp= 70 ja tagasivool 50 kraadi
Soojusvaheti Etteandeõhk Joonis 6.13. Kliimaseadme ventilaator [9] 6.9.2. Tõstemehhanism Tõstemehhanismide puhul on kiiruse reguleerimine väga oluline. Kiiruse reguleerimine võimaldab juhtida koormat erineval kiirusel suure täpsusega. Selleks on tänapäeval tõstemehhanismid (vt. Joonis 6.14) varustatud sagedusmuunduritega ning pidurdusvahelditega. Pidurdusvaheldit kasutatakse rekuperatiivpidurduseks, millega nt suured kraanad võivad energiat tagasi võrku anda. Suurte kraanade puhul, tõstevõimega 40 tonni võib võrku tagastatava energia hulk olla 15 % kogu energiavoost. Lüliti Sagedusmuundur Toide Mootor