Elektrikäsitööriistu kasutatakse puidust toorikute töötlemisel töö kergendamise eesmärgil: elektrikäsiketassaed, elektrikäsihöövlid, elektrilised puurmasinad, elektrikruvikeerajad jne... Kõik elektri käsitööriistad on ehituselt analoogilised ja koosnevad järgnevatest põhiosadest: elektrimootor, korpus ja lõikeinstrument. Lõike instrumendid kinnitatakse elektrimootori või reduktori võllile (kui instrumendi pöörete arvu on vaja vähendada). Ilma reduktorita elektrikäsiketassaag (joon. 12, a) koosneb: 4 elektri mootor; 5 tugipaneel; 1 esimene käepide; 2 liikumatu kaitse; 7 liikuv kaitse; 8 saeketas; 11 saagimise sügavuse piiraja; saeketast koos elektrimootori eesmise osaga võib tõsta ja langetada vajalikule saetee sügavusele (maksimaalselt 70 mm). Reduktoriga elektrikäsiketassaag (joon. 12, b) on varustatud seadmega, mis lubab saetee sügavust reguleerida ja ka saeketta kaldenurka.
sidur. Sidur ja hooratas on võllikaelte otste külge kinnitatud keermesliidetega. Magneetosüütega mootorsaagidel on hoorattapoolsel väntvõllikaelal ekstsentrik või väljalõige magneeto käitamiseks. Karter on mootori alus, mis ühendab kõiki mootori sõlmi ja detaile. Karter koosneb kahest poolest, mis valmistatakse kergmetallide sulamitest ning karteripooled ühendatakse omavahel poltide või kruvide abil hermeetiliselt, sest karteri siseruum täidab pumbakambri ülesannet. Reduktorita mootorsaagide karteritesse on paigaldatud ka õli- ja kütusepaagid. Õli- ja kütusepaakide avad suletakse hermeetiliste korkidega. Kaasaja saagidel on kütusepaagid valmistatud valdavalt plastmassist ning kinnitatud karterisse jäetud lahtisesse ruumi. Karteris on ka kanalid õli juhtimiseks saeplaadile ja mitmesuguse kujuga kohad sae muude sõlmede ja detailide kinnitamiseks. Bensiinimootorsaagide toitesüsteem Toitesüsteemi ehitus ja ülesanne
10. Hüdrovõimendi on seade, mida kasutatakse hüdroajamites lähtejõu võimendamiseks. Labapumbad on pumbad, milles vedeliku panevad liikuma pöörlevad labad. Labapumbad on hammasrataspumpade kõrval teine levinum pumbatüüp. Pöördemehhanismid Kasutatakse täispöördelistel ekskavaatoritel, ülesanne pöördplatvormi pööramine. Väikese pöördemomendiga hüdromootor pluss reduktor ja teine on suure pöördemomendiga hüdromootor ilma reduktorita. Pöördemehhanism on varustatud normaalolekus pidurdatud pidurdussüsteemiga. Õli juhtimisel pöördemehhanismi hüdromootorisse pidur vabaneb ja pöördemehhanismi saab liigutada. Pöördplekande õlitaseme kontrollimine 1. Masina ettevalmistus – parkige masin horisontaalsele pinnale. Seejärel seisake mootor ja eemaldage süütevõti. 2. Leidke pöördülekanne 3. Taseme kontrollimine a) eemalda mõõtevarras, pühkige puhtaks ja pistke tagasi
ühel pumbal olla mitu (tavaliselt 1kuni 5). Rootori pöörlemine avaldab survet pumbatavale keskkonnale, toimub vedeliku kokkusurumine , tekitades pumba survepoolel vedelikule staatilise õhu. Rootorpumbad võivad töötada ilma klappideta . Imi - ja survepoolt lahutab tööorgan ise. Rootorpumpade tootlikkus on küllalt ühtlane ega vaja õhukupleid. Pöörleva tööorganiga klappideta pumbal puuduvad inertsjõud ,mis võimaldam pumbal töötada suure pöörlemissagedusega ja otse ilma reduktorita ühendada elektrimootoriga. Enamikel rootorpumpadel on kuiv ülesimemisvõime ja nad on võimelised pumpama viskoosseid vedelikke. Rootorpumpade põhikasutusala ongi viskoossete vedelike pumpamine Vedelike viskoossus võib olla väga suur ( 10 -3 m2 / s) .Rootorpumbad arendavad kõrget rõhku (kuni 40 Mpa) ,mis võimaldab neid kasutada hüdroajamites. Rootorpumpade puuduseks on ,et nad ei talu mehaaniliste lisanditega keskkonda . Tööorgani ja kere vahelised pilud on väga
Sissejooksu-toru siseneb kere tsentrisse, väljavoolutoru on ääres (perifeerias). Kiiresti pööreldes heidavad labad vee tsentrist perifeeria poole ja mööda spiraalkanalit satub see rõhu all väljavoolutorusse. Tsentris tekkiv hõrendus tagab täiendava vedeliku imemise pumpa. Suurema rõhu saamiseks tehakse tsentrifugaalpump mitmeastmeliseks. Need pumbad on suure tootlikkusega ja küllalt väikeste mõõtmetega. Neid saab käitada elektrimootori või auruturbiiniga ilma reduktorita. Kuis enne töö algust peab sissevoolutoru ja pump ise olema vedelikku täis. Pumbad on tundlikud õhu sattumisele neisse. Tänapäeval on olemas ka sisseimemisseadmega tsentrifugaalpumpi. Need pumbad on laevades kõige levinumad. Kasutatakse suurte vedelikukoguste teisaldamiseks ballasti-, tuletõrje- lasti- jne. süsteemides. Nendega saab teisaldada kuni 100 m3 tunnis. Tsentrifugaalpumbad varustatakse vahel lisaseadmega vaakumpumbaga, mis
Sissejooksu-toru siseneb kere tsentrisse, väljavoolutoru on ääres (perifeerias). Kiiresti pööreldes heidavad labad vee tsentrist perifeeria poole ja mööda spiraalkanalit satub see rõhu all väljavoolutorusse. Tsentris tekkiv hõrendus tagab täiendava vedeliku imemise pumpa. Suurema rõhu saamiseks tehakse tsentrifugaalpump mitmeastmeliseks. Need pumbad on suure tootlikkusega ja küllalt väikeste mõõtmetega. Neid saab käitada elektrimootori või auruturbiiniga ilma reduktorita. Kuis enne töö algust peab sissevoolutoru ja pump ise olema vedelikku täis. Pumbad on tundlikud õhu sattumisele neisse. Tänapäeval on olemas ka sisseimemisseadmega tsentrifugaalpumpi. Need pumbad on laevades kõige levinumad. Kasutatakse suurte vedelikukoguste teisaldamiseks ballasti-, tuletõrje- lasti- jne. süsteemides. Nendega saab teisaldada kuni 100 m3 tunnis. Tsentrifugaalpumbad varustatakse vahel lisaseadmega vaakumpumbaga, mis peab täitma
Sissejooksu-toru siseneb kere tsentrisse, väljavoolutoru on ääres (perifeerias). Kiiresti pööreldes heidavad labad vee tsentrist perifeeria poole ja mööda spiraalkanalit satub see rõhu all väljavoolutorusse. Tsentris tekkiv hõrendus tagab täiendava vedeliku imemise pumpa. Suurema rõhu saamiseks tehakse tsentrifugaalpump mitmeastmeliseks. Need pumbad on suure tootlikkusega ja küllalt väikeste mõõtmetega. Neid saab käitada elektrimootori või auruturbiiniga ilma reduktorita. Kuis enne töö algust peab sissevoolutoru ja pump ise olema vedelikku täis. Pumbad on tundlikud õhu sattumisele neisse. Tänapäeval on olemas ka sisseimemisseadmega tsentrifugaalpumpi. Need pumbad on laevades kõige levinumad. Kasutatakse suurte vedelikukoguste teisaldamiseks ballasti-, tuletõrje- lasti- jne. süsteemides. Nendega saab teisaldada kuni 100 m3 tunnis. Tsentrifugaalpumbad varustatakse vahel lisaseadmega vaakumpumbaga, mis