tehnilised nõuded, kui üksikdirektiivides ei ole ette nähtud teisiti. O kategooria sõidukid on haagised: · O1 kategooria on haagis, mille täismass ei ületa 0,75 t. · O2 kategooria on haagis, mille täismass on üle 0,75 t, kuid ei ületa 3,5 t. · O3 kategooria on haagis, mille täismass on üle 3,5 t, kuid ei ületa 10 t. · O4 kategooria on haagis, mille täismass on üle 10 t. T kategooria masinad on ratastraktorid ·T1 kategooria on ratastraktor, mille suurim valmistajakiirus ei ületa 40 km/h, juhile lähima telje minimaalne rööbe on vähemalt 1150 mm, tühimass on üle 600 kg ja kliirens ei ületa 1000 mm. Ratastraktorite, mille juhi istekoht on muudetav (muudetav iste ja rooliratas), puhul loetakse juhile lähimaks teljeks see telg, millele on paigaldatud suurema läbimõõduga rehvid.
Läbivusomaduste alusel jaotatakse autod: a) normaalse läbivusega, rataste valemiga 4x2 b) suurendatud läbivusega, rataste valemiga 4x4 c) suure läbivusega, rataste valemiga 6x4 või 6x6 d) ülisuure läbivusega, mille vedav sild võib olla varustatud roomikkäiguosaga. 3. Traktorite kasutusala ja liigitus. Iseliikuvad masinad põllumajanduslikeks ja transporttöödeks ning baasmasinaiks väga paljudele ehitusmasinatele. Liigitatakse: 1. Käiguosa tüübi alusel a) ratastraktorid b) roomiktraktorid 2. Otstarbe ja kasutusvaldkonna alusel a) põllumajanduslikud b) tööstusliku c) transportveotraktorid d) metsaveotraktorid e) jäätmetöötluseks 3. Raami konstruktsiooni alusel a) šarniir-liigend raamiga b) jäiga raamiga (raamita, poolraamiga ja täisraamiga) 4. Kabiini ja mootori paiknemise alusel a) ees asetseva mootori ja taga asetseva kabiiniga traktorid, milledel tööseadme eelistatuim paigutus on masina
spetsiaalselt kõvastatud ja silutud pinnal), on roolist juhitav'. Prototüüpi ei kuulu vist auto suurus ja see, mida temaga veetakse, veo- ja sõiduautod on seega auto alaliigid; bussid, samuti elektri-, gaasi- ja päikeseenergial töötavad autod on mitteprototüüpsed autod; autorongid on autode ja rongide hübriidid; dresiinid jäävad pigem rongide kategooriasse, kuna liiguvad rööbastel ja pole juhitavad; mootorrattad ja mopeedid kui kaherattalised jäävad autode hulgast välja; ratastraktorid ja kombainid jäävad välja, kuna ei liigu tüüpiliselt teel ega ole tüüpiliselt sõidukid ega veokid, vaid tööriistad. Naturaalsed liigitused selguvad tihti olevat radiaalsed: eristuspõhimõtteks on `midagi tähtsat / kõik ülejäänu'. "Kõigest ülejäänust" omakorda kumavad läbi prototüübid, mis aga pole nii võimsad ja selged kui põhiprototüüp jne. Loomulikud klassid moodustuvad tihti eri liiki tunnusekimpudena, milles osaleb läbisegi
soojusisolatsiooniga ning vastavat tüüpi kliimaseadmetega, mis säilitavad sisemuses etteantud temperatuuri. Kui masinal kliimaseadmed puuduvad, nimetatakse seda termosautoks, kliimaseadmetega autot aga külmikautoks. 85-Nimetage traktorite tüübid raami konstruktsiooni järgi. a) sarniir-liigend raamiga b) jäiga raamiga , mis omakorda jaotatakse: b1) raamita, b2) poolraamiga ja b3) täisraamiga traktoriteks. 86-Kuidas liigituvad traktorid käiguosa tüübi alusel? a) ratastraktorid b) roomiktraktorid 87-Mille poolest erinevad jäätmetöötluse traktorid teistest mudelitest? täielikult kaetud roomikute pöörlevate elementide (tugi- ja kanderullikud, juht- ja tähtrattad) poolest. 88-Kuidas liigitatakse vedukid käiguosa tüübi alusel? a) pneumoratas vedukid, b) roomikvedukid. 89-Kuidas liigitatakse pneumoratas-vedukid telgede arvu alusel? a) üheteljelised b) mitmeteljelised 90-Millega erinevad vedukid traktoritest
mootorsaag; Husqvarna, Partner, Jonsered, Stihl, Dolmar jt.) ja hobu- või traktorkokkuvedu. Raiutud puit tuuakse tavaliselt metsast välja sortimentidena, sest seda pika tüvena välja vedades kahjustatakse liialt kasvamajäävate puude tüvekoort. Mida rangem on metsa kaitsereziim, seda ettevaatlikum peab olema tehnoloogia ja mehhanismide valikul. Parimad variandid on: hobukokkuvedu; pinnasele väikese erisurvega masinad; kerged metsamasinad; ratastraktorid. Lageraietele mõeldud raskeid liitmasinaid ei tohi HR ja SR kasutada. HR eelistada võimalusel säästvat hobukokkuvedu, eriti kaitsemetsades ja talumetsades. Suurepinnalistel HR kasutatakse ka harvestereid (raiemasin, millega saab puu langetada, laasida, järgata, ja asetada notid maha sobivasse kohta). HR sobiv harvesteri mass ei ületa tavaliselt 5 tonni ja lõikepea on mõeldud kuni 35 cm tüveläbimõõduga puude langetamiseks.