* korrosioonikindlus, * majanduslik odavus. 16. Suruõhu ettevalmistus plokk, tema põhisõlmed, otstarve, tingmärgid See pannakse enne tarbijat ja teostab õhu puhastamist, rõhu reguleerimist ja õlitamist. Õlitamist on vaja teha ainult sel juhul, kui kasutatakse pneumo elemente, mis nõuavad seda. Filtrisse koguneb vesi ja seda tuleb perioodiliselt välja lasta. Kui seda palju koguneb kasutatakse automaatset eemaldajat. Õlitaja töötab kui pulverisaator. - tingmärk 17. Õhu kuivatamine, vajadus ja viisid Igasugused lisandid suruõhus, nagu tolmu- ja roosteosakesed, õli ja niiskus põhjustavad enamikel juhtudel suruõhusüsteemide töös tõsiseid häireid või isegi komponentide rikkeid. Kondensvesi eraldub küll suruõhu jahutamisel peale kompressorit, kuid siiski toimub suruõhu lõplik puhastamine ja vee täiendav eemaldamine enne tarbijat. Eriti oluline on suruõhus sisalduva vee kõrvaldamine.
Tööde läheduses on keelatud viibida isikuil, kes selle tööga seotud pole. Vintsimees ei tohi troppida raskusi juhuslikel inimestel, tõsta raskusi, mis ületavad tõsteseadme lubatud määra, tõsta inimesi, tõsta sururõhu v gaasiballoone, mis ei ole paigutatud vastavatesse konteineritesse. 2. Värvimisel kasutatavad instrumendid Töövahenditks on spetsiaalsd kaabitsad, haamrid, terasharjad, lihvimiskettad pinna puhastamiseks ning pulverisaator, rull, pintsel värvimiseks. Pulverisaator kulutab rohkem värvi ja ei hardu värvitavle pinnale nii kõvasti kui pintsliga värvides, eeliseks on suur tootlikus. Rulliga värvimisel on värvi kulu suurem ja värvi pind ei tule sile, kuid töö edeneb kiiresti ja rullile saab panna pika varre. Temaga saab mugavalt kailt laeva korpuse parandusi teha. Kõige kvaliteetsema värvi kihi jätab pitsliga värvimine. Ka värvi kulu on kõige väiksem. 3. Madalikul oleva laeva helisignaalid
pahtliga täita ja peale pahtli kuivamist lihvida veekindla peene liivapaberiga. Kui auk ei ole väga sügav lihvitakse augu ääred liivapaberiga laugeks ja krundidakse. Kohad, mis on pidevalt niisked, tuleb kruntida kaks korda ja kindlasti pintsliga. Krunditud pinnad tuleb täielikult lasta kuivada. Töövahenditks on spetsiaalsd kaabitsad, haamrid, terasharjad, lihvimiskettad pinna puhastamiseks ning pulverisaator, rull, pintsel värvimiseks. Pulverisaator kulutab rohkem värvi ja ei hardu värvitavle pinnale nii kõvasti kui pintsliga värvides, eeliseks on suur tootlikus. Rulliga värvimisel on värvi kulu suurem ja värvi pind ei tule sile, kuid töö edeneb kiiresti ja rullile saab panna pika varre. Temaga saab mugavalt kailt laeva korpuse parandusi teha. Kõige kvaliteetsema värvi kihi jätab pitsliga värvimine. Ka värvi kulu on kõige väiksem. Tänapäeval ei kasutata enam värvide segamiseks värvipigmente (pulbreid), vaid laeva
siis kompressor lülitatakse välja. Suruõhu ettevalmistamise blokk. See pannakse enne tarbijat ja teostab õhu puhastamist, rõhu reguleerimist ja õlitamist. Õlitamist on vaja teha ainult sel juhul, kui kasutatakse pneumoelemente, mis nõuavad seda. Filtrisse koguneb vesi ja seda tuleb perioodiliselt välja lasta. Kui seda palju koguneb kasutatakse automaatset eemaldajat. Õlitaja töötab kui pulverisaator. Pneumoliinid. Suruõhk on vaja jaotada pneumoseadmetele ja selleks kasutatakse pneumoliine, mis kujutavad endast tavalisi torusid. Materjaliks on vask, messing, teras mis on töökindlad ja odavad. Nende torude läbimõõt arvutatakse kindlate tabelite ja valemite järgi ja läbimõõt sõltub liini pikkusest, läbivoolava õhu hulgast, rõhu langust, töö rõhu suurusest ja ahendusseadmest ja painde kohtade arvust
siis kompressor lülitatakse välja. Suruõhu ettevalmistamise blokk. See pannakse enne tarbijat ja teostab õhu puhastamist, rõhu reguleerimist ja õlitamist. Õlitamist on vaja teha ainult sel juhul, kui kasutatakse pneumoelemente, mis nõuavad seda. Filtrisse koguneb vesi ja seda tuleb perioodiliselt välja lasta. Kui seda palju koguneb kasutatakse automaatset eemaldajat. Õlitaja töötab kui pulverisaator. Pneumoliinid. Suruõhk on vaja jaotada pneumoseadmetele ja selleks kasutatakse pneumoliine, mis kujutavad endast tavalisi torusid. Materjaliks on vask, messing, teras mis on töökindlad ja odavad. Nende torude läbimõõt arvutatakse kindlate tabelite ja valemite järgi ja läbimõõt sõltub liini pikkusest, läbivoolava õhu hulgast, rõhu langust, töö rõhu suurusest ja ahendusseadmest ja painde kohtade arvust
Tööriistad: elektrilised ja suruõhu harjad, kuumaõhupuhurid, liivaprits, kraabitsad, käsiharjad, haamrid; Pinna puhtuse (kareduse) klassid: SA-1,SA-2, SA2,5, SA-3 (vana värv puhas helkiv metall) Pootsmanitool (boatswain's chair) , talas, pardatõstuk . Kruntimine 2-3 kihti pintsli, rulliga, Värvimine 1-2 kihti pintsli, rulliga, õhuvabapihusti, õhkpihustiga (eriti masinaruumis) Pintsliga: aeganõudev, katab hästi Rulliga: mugav katta suuri, tasaseid pindu, pikendusvars, Pulverisaator: suur jõudlus, kulutab rohkem värvi, ei kata hästi, Värvid: Füüsiliselt kuivavad (pehme värv) lahusti aurustub välja ja pind muutub kuivaks Keemiliselt kuivavad (kõva värv) värvikihis toimub kuivamiseks keemiline protsess (alküüd ja epo värvid) Lahusti test lahustis niisutatud lapiga hõõrutakse testitavat värvi, kui lapp muutub värviseks on tegu füüsiliselt kuivava värviga, kui ei muutu on keemiliselt kuivanud värv
annaabi.ee 
