EBÖ Eesti As Essee Tean, et ettevõte on üsna palju laienenud. Tehases töötab 75-80 inimest vahetustega. Ehitatud on juurde hoone, milesse jääb ladu ja toodete lõppviimistlus. Tooted, mis on defektiga lähevad märgistatud kasti ,millele tehakse täiendavaid parandusi, mis on säästlik ja kasulik, kuid praagid lähevad taaskasutamisse. Millest tuleneb vaid ajaline kahjum. Detailidele tehakse brinelli test kontrollimaks, kas kastis olev kaup vastab nõuetele. Kõike tehakse vastavalt juhendile, kui mõni ese ei vasta soovitud tulemusele siis märgitakse kast kollase sedeliga" Kahtlased" mis viiakse mõeldud alale. Selline tegevus on hea mistõttu ei teki hilisemaid probleeme kaub õigsuses osas. Enamasti juhib kõike, kas meister või kvaliteedijuht.
ettevalmistusega. Allhankijate paiknemine Geograafiline lähedus pole geograafiline lähedus on oluline (oluline odavus) tähtis! (vajadus kiiresti toimetada); efektiivsus tõusis, praagid langesid, töötajate motivatsioon suurenes. Tugitootmise eelised: 1. võimaldas toota autosid suures koguses 2. kasutas ära nii mass- kui ka väiketootmise eeliseid 3. pakkus toodete suurt varieeruvust ja paindlikkust 4. efektiivsus tõusis 5. praagid langesid 6. motivatsioon suurenes 7
märgatav. Ning siis liikusime kohta, kus tehti detailidele pistelist kontrolli, kontrolliti rõhu abil, ega detailides ei ole lekke kohti. Muidugi giid mainis meile ka, et neile oleks tarvis röntgenit, et saaks tuvastada mikromõrasid. Samas mainis ka ta ruumi puudusest ning sellest kuidas CNC pinke ei hoita nende tehases väga inimlikult, kuna on pidevalt alumiiniumi tolmu sees, täpselt lihvimisosakonna kõrval. Kõik ülejäägid, praagid kasutatakse uuesti firma siseselt ära, kus need sulatakse uuesti üles. Peamiselt valmistatakse veoautodele kabiinikandureid, mis eksporditakse välismaale. Firma kuu käive pidavat olema 500 000 – 600 000 eurot kuus. Minu arvates oli ekskursioon vägagi hariv ning sain nii mõnevõrra targemaks.
Ühes väikeses teritamisfirmas töötab 2 teritajat, noorem ja vanem, ning omanik. Mõlemad teevad oma tööd kohusetundega. Noorem on väga hoolas ja õpib kiiresti, kui talle näpunäiteid tuuakse või uut tehnikat tutvustatakse, peab kinni tööajast ning saab kliendi soovitud ajaks töö tehtud. Teisalt aga vanem teritaja teeb väga palju ületunde, et palka võimalikult suureks ajada, samal ajal suurest väsimusest ei ole töö nii kvaliteetne ning tekivad tihti sisse praagid. Samuti käib tööl ka nädalavahetustel, kuigi tööajaks on määratud E-R 8-17 (mis pole üldse nii range, kuna juht annab vabad käed – peaasi, et töö õigeks ajaks ja korralikult tehtud). Mida teeksin mina: 1. Esialgu noomiksin ja paluksin mehel rohkem puhata, seletaksin talle, et lõppkokkuvõttes pole ületunde nii kasulik teha, kuna tehtud töö tuleb vigade tõttu nii või teisiti üle teha, tekib surnud ring. 2
Risto Sepp Bertel Schwindt Keith Tauden Hendrik Tammi ÜLDMÕÕTMISED LABORATOORSE TÖÖ ARUANNE Õppeaines: FÜÜSIKA Transporditeaduskond Õpperühm: AT 11 Juhendaja: lektor Peeter Otsnik Esitamiskuupäev:……………. Üliõpilase allkiri:…………….. …………….. …………….. …………….. Õppejõu allkiri: ……………… Tallinn 2014 Üldmõõtmised 1. Tööülesanne. Tutvumine nooniusega. Nihiku ja kruviku kasutamine pikkuse mõõtmisel. 2. Töövahendid. Nihik, mõõdetavad detailid. 3. Töö teoreetilised alused. Mõõta antud katsekehade paksus, läbimõõt ja pikkus viiest erinevast kohast. Arvutada iga katsekeha keskmine paksus ja tema keskmine absoluutne viga ning relatiivne viga. Lubatud on veaprotsen...
mistõttu tuleb servade töötlemine, puurimine ning klaasi mõõtu lõikamine teostada enne klaasi kuumutamist. Peale karastamist tuleb veenduda, et klaas ei sisaldaks nikkelsulfiidi (NiS) osakesi, sest see võib põhjustada klaasi iseeneslikku purunemist. Kontrollimiseks tehakse heat soak test. Selleks asetatakse klaas eelkuumutatud kambrisse mille temperatuur on 290ºC, selle tulemusena nikkelsulfiidi osakesed hakkavad paisuma ja klaas puruneb. Sellega tuvastatakse praagid tooted ning hoitakse ära hilisemad iseeneslikud purunemised. Purunenud klaasi saab hiljem taaskasutada. 1.3. Pakettklaas Pakettklaas (Sele 2) koosneb kahest või enamast ohutu klaasi kihist mis on omavahel liidetud alumiiniumliistude abil. Klaasikihtide vahel on hermeetiline tühimik, mis on täidetud õhu või erigaasiga. Selle tulemusena saavutatakse heade akustiliste ja termiliste omadustega klaas. Pakettklaase kasutatakse peamiselt busside küljeakendeks.
annaabi.ee 
