Tugevusanalüüsi alused 2. DETAILIDE TUGEVUS TÕMBEL JA SURVEL PROBLEEM: Liigselt lihtsustatud arvutusskeem Liigselt keerukas arvutustulemuste lai määramatus (konstruktsiooni arvutusskeem mahukas puudulik töökindlus ja/või ebaökonoomsus) arvutustöö Arvutusskeemi koostamine (lihtsustuste hulk) on kogemuslik!! 2.2. Pikikoormuse mõju vardale Deformatsioon = detaili (tarindi, keha, Elastsus = materjali omadus koormuse varda) kuju ja mõõtmete muutus vähenedes taastada detaili esialgsed kuju (koormuste mõjudes) ja mõõtmed (osaliselt või täielikult) Enamus konstruktsioonimaterjale (teras, alumiinium, puit, betoon, jne) loetakse koormuse teatud piirides täielikult elastseteks (s.o
takistuse summaga. Lennuki maksimaalne lauglemiskaugus on kõige suurem kui mitte kasutada esi ega tagutiibu. Lennukiiruse suurendamiseks horisontaallennul tuleb suurendada tõmmet ja vähendada kohtumisnurka (vist). Tõusureziimis lendavas lennukis mõjuvad normaalkoormus alla 1g ja negatiivne pikikoormus alla 1g . Ühtlase kiirusega sooritatud surmasõlmes mõjuvad lennukis ülemises ja alumises punktis vaid normaalkoormus , mujal trajektoori osas normaalse ja pikikoormuse summa. Tiiva mehaniseerimine on igast mehaaniliste viisidega tiiva tõstejõud muutmine et erinevatel kiirustel tõstejõudu muuta. Selle abil suurendatakse kriitlist kohtumisnurka ja tiivapindalat ja ühtlasi ka tõstejõu koefitsenti. Eestiivad: Fikseeritud eestiib - tiiva ninaosa pmst langetatakse allapoole ja sellega tehakse tiib alt kumeramaks ja suurendatakse tõstejõudu. Lihtne aga suuremtakistus normaallennul (kanali otstes tekivad lisakeerised) .
9.4. Sujuvalt muutuv tõmme ja surve 9.4.1. Muutuva tõmbe ja surve põhivõrrand PROBLEEM: Teada on astmelise varda punktide siirded astmeliselt muutuva koormuse korral; Vaja on arvutada punktide siirdeid nii sujuvalt muutuva telgkoormuse kui ka sujuvalt muutuva ristlõikepinnaga varda korral Sujuvalt muutuvate pikikoormuse ja ristlõikepinnaga varras (Joon. 9.5): · lõigu BC pikkus (punktid B koordinaadiga xB ja C koordinaadiga xC): l BC = xC - x B ; · koormuse toimel punkt B siirdub uB ja punkt C siirdub uC võrra (varras pikeneb); · lõigu BC pikkuse muut (pikenemine): l BC = u C - u B ; Priit Põdra, 2004 149
N M My = + z y2 + z 2 [ ]Surve punktis O 2 ( y 2 ; z 2 ) O2 A Iz Iy 8.2.2. Ühemärgiline normaalpinge laotus Ekstsentrilises pikkes varda ristlõike pingelaotuse (y,z) kuju sõltub pikikoormuse F rakenduspunkti paiknemisest ristlõike pinnakeskme suhtes: · kui pikikoormus mõjub täpselt pinnakeskmes, siis on tegemist pikkega (tõmme või surve) koos ühemärgilise ja ühtlase normaalpinge laotusega; · kui pikikoormus mõjub pinnakeskmest väga kaugel, siis on tegemist painde või vildakpaindega koos erimärgilise normaalpinge laotusega ning pinnakeset läbiva nulljoonega;
a1≥14d 1.0 1.0 a1=10d 0.85 0.85 a1=7d 0.7 0.7 a1=4d - 0.5 6.2.2 Pikisuunas koormatud naelad Alalise või pikaajalise pikikoormuse vastuvõtuks ei tohi kasutada siledaid naelu. Naelte normatiivne väljatõmbe kandevõime Fax,Rk leitakse järgnevalt: Siledatel naeltel fax ,k ⋅ d ⋅ t p Fax ,Rk = min 2 fhead ,k ⋅ d h Kamm, keermesnaeltel fax ,k ⋅ d ⋅ t p Fax ,Rk = min 2 fax ,k d ⋅ t + fhead ,k ⋅ dh
annaabi.ee 
