d) seadsin skaala nulli, e) keerasin kinni trumli hoidemutri, f) avasin trumli pidurduskruvi, g) asetasin sisekruviku uuesti seademõõdu vahele ja kontrollisin nullasendit 3 korda. h) Kui seadeviga oli alla poole trumli jaotusest, võisin nullisead- mise lugeda kordaläinuks ja asusin mõõtma. 3. Mõõtsin detaili siseläbimõõdu joonlauaga. 4. Saadud mõõtme järgi valisin mõõteriista passist sobivad piken- dusvardad ning keerasin need mõõtepea ja otsaku vahele (vt tabel). Iga järgnev kruvikukomplekt on eelnevast 13 mm võrra pikem. Mõõte- Kruviku komplekt Mõõte- Kruviku komplekt piirkond piirkond 75 - 88 M+H 338 - 350 M+6+3+1+H 88 - 100 M+1+H 350 - 363 M+6+3+2+H 100 - 113 M+2+H 363 - 375 M+6+3+2+1+H
• on võimelised astuma samme intsidentide ärahoidmiseks ; • oskavad võtta kasutusele vajalikke meetmeid enda ja inimeste turvalisuse tagamiseks, samuti vähendada kahjulikku mõju keskkonnale õnnetusjuhtumi korral ; • omavad vajalikke tegevuste kohta praktilist kogemust. Ohtlikke veoseid vedava autojuhi ADR-kohase koolituse tunnistus väljastatakse Eestis Maantee- ameti poolt viieks aastaks eksami(d) edukalt läbinud autojuhile. Täiendkoolituse puhul piken- datakse tunnistuse kehtivusaega järgmiseks viieks aastaks, kui aasta jooksul enne kehtivusaja lõppemist on autojuht lõpetanud vastava täiendkursuse ja sooritanud edukalt eksami. Lisaks autojuhtidele peavad ka ohtlike veostega tegelevad isikud teadma antud valdkonnas olevaid turvariske, kuidas neid ära tunda ja vähendada. Veos osalejad peavad kõrge ohuastmega veose vedamise korral vastu võtma ja rakendama
sõlmimine loetakse järjestikuseks, kui ühe töölepingu lõppemise ja järgmise töölepingu sõlmimise vaheline aeg ei ületa kahte kuud. (2) Kui tööülesandeid täidetakse renditööna, kohaldatakse käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatud tähtajalise töölepingu järjestikuse sõlmimise või pikenda- mise piirangut iga kasutajaettevõtja kohta eraldi. 1. Paragrahvi 10 eesmärk on piirata tähtajalise töölepingu järjestikust sõlmimist ja piken- damist. Säte kaitseb töötajaid juhtudel, kus tööandja soovib töötajaga korduvalt sõlmida tähtajalisi lepinguid. 22 Näiteks olukord, kus ehitusettevõtja sõlmib töötajaga tähtajalise töölepingu hoone ehi- tamiseks. Tööleping lõpeb, kuid ehitus kestab ning tööandja on huvitatud lepingu piken- damisest. Leping pikendatakse ja töötaja jõuab pärast hoone valmimist hakata tegelema
joonis 11) 15 valikuvõimalusega: 1) Endpoint joone otspunkt; 2) Midpoint joone keskpunkt (otstest võrdsel kaugusel); 3) Center ringjoone või kaa- re (kõverus)keskpunkt; 4) Node punkt (käsu POINT abil joonestatud objekt); 5) Quadrant ringjoone kvad- rantpunkt (ülemine, alumi- ne, vasak- või parempool- ne); 6) Intersection joonte lõike- punkt; 7) Extension punkti saab va- lida joone ajutiselt piken- dusjoonelt, mis ulatub joone otspunktist kaugemale; Joonis 11. 8) Insertion objekti sisestuspunkt (teksti või bloki puhul); 9) Perpendicular punkt ristjoone joonestamiseks; 10) Tangent ringjoone või kaare puutepunkt; 11) Nearest lähim punkt objektilt; 12) Apparent int joonte näiv lõikepunkt (jooned ei pruugi tegelikult lõikuda);
ning põrklingist. Jõud kantakse väntvõllile käigukasti vee- res sõrmed läbivad sisemiste lülide pukse. Sellise lülide tava võlli kaudu. paigutuse tõttu peab ketis olema paarisarv lülisid. Järeli- M o p e e d i käivitusajam pannakse tööle sõiduki sõtk- kult saab ketti lühendada või pikendada vähemalt kähe ajaini kaudu. Mootor käivitub, kui pedaale vändata edasi- Mi võrra. Kui ketti on vältimatult vaja lühendada (piken- sõidu suunas. Tagurpidi väntamisel rakendub aga taga- dada) ühe lüli võrra, tuleb käsutada painutatud plaatidega rattapidur (nagu jalgrattal). üleminekülüli. Käivitusajam on ehitatud järgmiselt. Pedaalivõllil pöör- Keti otste ühendamiseks käsutatakse ühenduslüli e. keti- leb vabalt haminasratas, mis hambub pidevalt käigukasti lukku (ühe lahtivõetava plaadiga välimine lüli). Lahtivõe-
annaabi.ee 
