Nõue ei kehti sõitmisel ringliiklusega ristmikule ja pöörde korral, mida vastav liikluskorraldus- vahend lubab teha ka mujalt. MANÖÖVRID Kui juht ei saa ristmikul või ristmikevahelisel teel sõiduki suure pöörderaadiuse või sõidutee seisundi tõttu pöörata õigelt sõidurajalt või satub pöörde lõpus vastassuunavööndisse, siis võib nendest nõuetest kõrvale kalduda tingimusel, et ei ohustata ega takistata teist liiklejat ega rikuta tee mullet. Veoauto ei arvesta punase sõiduautoga Veoauto ei arvesta punase sõiduautoga Punane auto teeb parempööret valest reast MANÖÖVRID Pöörates ristmikevahelisel teel vasakule või tagasi, peab juht andma teed vastusõitvaile ja temast möödasõidul olevatele juhtidele
hilja. Tegelikult pole see ju üldse nii raske. Võin näiteks tuua prügi sorteerimise, alguses mõtlesin küll, et jube tüütu, aga praegu on saanud sellest juba harjumus ja pole seal midagi rasket. Suhtudes keskkonda teadlikult, võid olla kindel, et ka sinu lapsed ja lapselapsed saavad tulevikus nautida Eesti loodust ja hingata puhast õhku. Säästva eluviisiga ei kulutata taastumatuid ega ka taastuvaid loodusvarasid, ei ohustata looduse mitmekesisust ega põhjustata keskkonna saastumist. 8 Kasutatud materjal: http://nip.ee/ http://www.envir.ee www.loodusajakiri.ee 9
(Villo 2007;) EHE-märgis keskendub peamiselt keskkonnasäästlikule, loodussõbralikule ning ökoloogilisele mõtlemisele. Tegemist tootemärgisega, mis antakse kindlale turismitootele, mis vastab seatud ökoturismi kriteeriumitele. EHE-märgis näitab inimestele, millistest tingimustest on toode turule tulnud ning annab kindluse kvaliteedile. (Villo 2007) Ökoturism on reisimise viis, kus arvestatakse kohalike inimestega, loodusega, kultuuriga ning ei ohustata neid. Reisides toetatake kohalikku majandust ning loodus- ja muinsuskaitset. Kõik see on oluline selleks, et inimesed oleks teadlikumad looduse hoidmisest ning oskaksid looduses olla ilma, et sellele negatiivset mõju avaldaks. Ökoturismi positiivne mõju avaldub majanduses, looduskaitses ning kultuuris. (Villo 2007) Eeliseks teistele reisimisviisidele on EHE-märgisega toodetel see, et seda on kerge eristada teistest reisides, keskendudes kõige ehedamalt loodus- ning kultuurielamustele.
Milliseid emotsioone rada tekitab ja mis teadmisi pakub. Rada on huvitav oma vahelduva reljeefi ja metsaga. Väga meeldiv ja rajalt tulles on mõnus olla. Samuti meeldib, et mõningad rajalõigud pakuvad kerget turnimisvõimalust. Tutvustatakse palju antud paikkonna ajalugu ja on ka mida tutvustada. Raja taristu ja loodusväärtuste kahjustamine või ohustamine külastajate poolt. Tundus, et loodusväärtusi rajal ei ohustata. Piknikukohtades on mõningad külastajad laudadel ja toolidel nuga katsetanud, aga ei midagi väga hullu. 11 Raja hooldatus ja hooldamisvajadus. Rada pole otseselt vaja hooldada kuna see on ilusti läbitav. Raja edasised arendamisevõimalused, pikendamine, sulgemine. Rajale võiks lisada näiteks rohkem infotahvleid taimestikku tutvustavate kirjadega. Muid soovitusi ei oska välja tuua. Kindlasti ei tohiks rada sulgeda, kuna see on nii
tasapinnast >25mm all pool 18 9 Vesi majast eemale Fassaadidetailide kinnitusviis peab olema selline, et vesi ei voolaks seina poole 19 Korraldamata vee äravool Langev vesi juhitakse katuse pinnalt vahetult üle räästa maapinnale või sillutisele. See on lubatud vaid tingimusel, et ei ohustata inimesi või sõidukeid ja langev vesi ei kahjusta hoone seinu. Katuseräästas > 0.6 m ja räästa projektsioon maapinnal > 1.0 m inimeste ja/või sõidukite paiknemiseks või liiklemiseks ettenähtud alast. Jääpurikad on eluohtlikud! 20 10 Ehitusfüüsika: kuju, kalle Katuse kuju, kalded ja materjalivalik peavad tagama sademevee kiire ja takistamatu äravoolu
suurusega ja ilma väljaulatuvate teravate metallkoordi jäätmeteta rehvitükke. Sellise tulemuse saamiseks kasutatakse lõikavat tenoloogiat. Peenemate fraktsioonide saamiseks kasutatakse mitmeastmelist purustamist, kus jämepurustamisele järgneb peenpurustamine ning erinevate komponentide nagu näiteks kangas ja metall eemaldamine. Tehnoloogia halvaks küljeks on purustamisel eralduv tolm ja müra. Töötamine selle protsessi juures on räpane ning võib ohustata tervist. Negatiivseks pooleks on ka tehnoloogia maksumus ja sõltuvalt purustamise astmelisusest, kasvab märkimisväärselt energia kulu valmistoodangu ühiku kohta [13]. 19 7.2 Krüogeentehnoloogia Selle tehnoloogia tähendab rehvide külmutamist vedela lämmastikuga ning kui rehvid on muutunud hapraks, toimub nende purustamine. Külmunud rehvide ribad on
Vihmaveetoru, mis ei suubu vee vastuvõtukaevu, peab lõppema vähemalt 0,2m kõrgusel maapinnast ning suunama vee seinast eemale. Toru otsa alla tuleb teha vee äravoolurenn (kaldega >4%) kogu kõnnitee ulatuses või pikkusega 2,5m hoone seinast või kindlustada vee eemalejuhtimine vähemalt 2,5m kaugusele hoone seinast. Korraldamata vee äravool Langev vesi juhitakse katuse pinnalt vahetult üle räästa maapinnale või sillutisele. See on lubatud vaid tingimusel, et ei ohustata inimesi või sõidukeid ja langev vesi ei kahjusta hoone seinu. Katuseräästas >0.6m ja räästa projektsioon maapinnal >1.0m inimeste ja/või sõidukite paiknemiseks või liiklemiseks ettenähtud alast. Renni kinnituskonksude vahe 80-100cm Ehitusfüüsika Katuse kuju, kalded ja materjalivalik peavad tagama sademevee kiire ja takistamatu äravoolu ja ära hoidma vee ja lume tungimise katusetarindisse ja ruumi. Katuse osad Kandetarind Soojustus Tuuletõke Tuulutusvahe