kõrval on üks sõidurada 43.Mida tähendab aku laadimise märgutule põlemine? Rike võib olla generaatoris või elektrijuhtmestikus Generaatori ajamirihm võib olla lõtv või purunenud 44.Millal on möödasõidul paremalt puhuv külgtuul teie jaoks ohtlik? Veoauto tuulevau sõites Veoauto tuulevaust välja sõites 45.Kuidas peab juht käituma asulavälisel teel hädapeatumise korral valgel ajal? Lülitama sisse ohutuled Kui ohukolmnurga kasutamine on kohustuslik, tuleb see paigutada nii, et see oleks nähtav vähemalt 100 m kauguselt 46.Millisest hetkest algab auto pidurdusteekond? Hetkest, kui juht vajutab piduripedaalile 47.Mis suunas tohib sõita, kui reguleerija seisab juhtide poole küljega? Kõikides suundades Otse ja paremale Vasakule ja tagasi 48.Kas asulas tohib sõidukit parikda osaliselt kõnniteel, kui kõnnitee laius on
Liiklusõnnetus on juhtum, kus vähemalt ühe sõiduki teel liikumise või teelt väljasõidu tagajärjel saab inimene vigastada, surma või tekib varaline kahju. LIIKLUSÕNNETUS (2): Kui on juhtunud liiklusõnnetus, peab selles osalenud sõiduki juht: peatuma võimalikult kiiresti, põhjustamata lisaohte; lülitama sisse ohutuled, nende puudumisel või kui õnnetuseosaline sõiduk asub piiratud nähtavusega kohas, asetada teele ohukolmnurga; LIIKLUSÕNNETUS (3) tegema kõik muu vajaliku, et liiklus sündmuskohal oleks ohutu; esitama teiste liiklusõnnetuses osalenute nõudel liikluskindlustuse poliisi ja isikut tõendava dokumendi; Kirjutama üles õnnetuse pealtnägijate nimed ja kontaktandmed. LIIKLUSÕNNETUS (4) Kui on kannatanuid, peab juht: andma abivajajale esmaabi ja kutsuma vajadusel kiirabi (lühinumbril 112); teatama juhtunust politseisse
Tööõnnetuse korral tuleb hakata tegutsema enne kui elukutselised abistajad kohale jõuavad. Iga töötaja peab tundma tegutsemispõhimõtteid, mis on vajalikud kannatanu tõhusaks abistamiseks õnnetuskohal. KÕIGEPEALT VAATA ÜLE ÕNNETUSKOHT JA SELGITA VÄLJA: 1) KAS ON MIDAGI, MIS OHUSTAB VIGASTAMATA KAASTÖÖTAJAID VÕI KANNATANUID (süttimise või varingu oht jne.) 2) MITU INIMEST ON SAANUD VIGASTADA 3) VAJADUSEL TÄHISTA ÕNNETUSKOHT (liiklusavarii puhul nt. ohukolmnurga või sisselülitatud ohutuludega) KONTROLLI, KAS KANNATANU ON TEADVUSEL 1) Kannatanu teadvuse kontrollimiseks kõneta teda. Küsi ta nime ja mille üle ta kaebab. Teadvusel inimene vastab kõigile küsimustele teadvuseta inimene küsimustele ei vasta. 2) RASKES SEISUNDIS JA TEADVUSETA KANNATANU PANE LAMAMA KÜLILI ASENDISSE 2
29. Kas vingugaasi (СО) ja teiste kahjulike komponentide sisaldus heitgaasis оn normitud? Ei. Jah. 30. Mis ei tohi olla suurem märgil näidatust? Sõiduki või autorongi tegelik mass. Sõiduki registrimass. Sõiduki kandevõime. 3. Mis tähega noole suunas toimub vasakpööre õigesti? C ja D. A. B. 4. Kuidas реаb juht käituma asulavälisel teel hädapeatumise korral valgel ajal? Lülitama sisse ohutuled. Kui ohukolmnurga kasutamine оn kohustuslik, tuleb see paigutada nii, et see oleks nähtav vähemalt 100 m kauguselt. Lisaks ohutuledele lülitama sisse ääretuled. 5. Milline tegevus on õige? Ootan foori ees vastassuunast sõitja möödumist ja ületan ristmiku peatuseta. Sõidan ristmikule, annan teed vastassuunast otse sõitvale autole ja lõpetan pöörde. Oletan ristmiku enne vastassuunast sõitvat autot. 12. Milline tegevus on õige? Annan teed jalgratturile.
korral peab sõidukijuht esitama loa andmekandjal või muul viisil võimaldama järelevalveametnikul tutvuda elektroonilise loaga Muudatused liiklusreeglite osas Hädapeatumine Hädapeatamise korral kohas, kus peatuda ega parkida ei tohi või kui hädapeatatud sõidukit, sellelt kukkunud või sellest välja voolanud või varise-nud veost ei ole võimalik teelt omal jõul kõrvaldada, peab juht sõiduki tähistama ohutulede sisselülitamisega või ohukolmnurga teele asetamisega käesoleva seaduse § 39 lõike 9 kohaselt, teatama juhtumist viivitamata politseisse või teeomanikule või -valdajale ja võtma tarvitusele abinõud ohu kiireks kõrvalda-miseks või selle kahjulike tagajärgede vähendamiseks Kiirteel ja teel, kus suurim lubatud sõidukiirus on üle 90 kilomeetri tunnis, tuleb hädapeatatud mootorsõidukil sisse lülitada ohutuled ja sõiduk eemaldada sõiduteelt. Kui sõidukit pole võimalik sõiduteelt
Tööõnnetuse korral tuleb hakata tegutsema enne kui elukutselised abistajad kohale jõuavad. Iga töötaja peab tundma tegutsemispõhimõtteid, mis on vajalikud kannatanu tõhusaks abistamiseks õnnetuskohal. KÕIGEPEALT VAATA ÜLE ÕNNETUSKOHT JA SELGITA VÄLJA: KAS ON MIDAGI, MIS OHUSTAB SIND VÕI KANNATANUID (süttimise või varingu oht jne.) MITU INIMEST ON SAANUD VIGASTADA VAJADUSEL TÄHISTA ÕNNETUSKOHT (liiklusavarii puhul nt. ohukolmnurga või sisselülitatud ohutuludega) KONTROLLI, KAS KANNATANU ON TEADVUSEL Kannatanu teadvuse kontrollimiseks kõneta teda. Küsi ta nime ja mille üle ta kaebab. Teadvusel inimene vastab kõigile küsimustele teadvuseta inimene küsimustele ei vasta RASKES SEISUNDIS JA TEADVUSETA KANNATANU PANE LAMAMA KÜLILI ASENDISSE MAHAJAHTUMISE VÄLTIMISEKS KATA KANNATANU SOOJALT, VÕIMALUSEL ISOLEERI KÜLMAST PINNAST TEADVUSETA INIMESEL KONTROLLI HINGAMIST
annaabi.ee 
